Auto-moto industrija ex-juge

16

Auto-moto industrija ex-juge

offline
  • povjesničar, pedagog
  • Pridružio: 04 Sep 2012
  • Poruke: 2268
  • Gde živiš: Rijeka

IMT 5500

Citat:Pokreće ga Mercedesov 19,1-litarski bi-turbo punjeni V12 motor snage 520 KS, svojevremeno najsnažniji serijski traktor! Navodno samo tri proizvedena!

link: Uživo za hr cesta


offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Наша задруга је до прошле године имала ИМТ 5360, на њему је било 14000 радних сати, мечкин мотор савршенство....једина мана неудобан....задњих година шлепао је био камионе са репом....заменили га са џон дир машинама...кажу јеленко троши 40% више горива по часу рада од ИМТ снаге су им ту приближне, 360 вс 320 кс....

Данаске терамо страњско, а имали смо наше...

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2015
  • Poruke: 702
  • Gde živiš: Pripyat

Zver, sta drugo reci, svojevremeno najjaci traktor proizveden u Evropi. Za te zglobne traktore je izgradjen poseban pogon sa kapacitetom od cini mi se 2200 traktora godisnje, isti je rasformiran devedesetih.

Kad smo kod vec kod IMT-a, na takmicenju u oranju u Engleskoj 1978. godine IMT 578 je oborio svetski rekord u oranju, oruci neprekidno 80 sati.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25477

I kod nas u zadruzi je bilo desetak komata od te zglobne IMT fele sa nekoliko različitih tipova motora.Polako su ih do 2000 i neke zamenjivali sa Johanima ali žal za IMT traje.
Doduše trajali bi oni još da se zadruga nije izdelila na par celina pa su bili glomazni za šećkanje sa kraja na kraj atara.Ranije je bilo 3/4 RJ i svaka je svoje delove atara obrađivala pa je i tehnika manje šetala u prazno a znalo je i da se sa njima radi u 3 smene a na leniji prikolica za smeštaj portira/čuvara i par burića sa D2 i pumpa za pretakanje i teraj...
Bilo nekad a sad osta samo sećanje kod matoraca..
Zadruga je imala 30 kombajna od Zmaj 780 preko Univerzala/141-142-143 dok nisu stigli veći iz serija 160/170/190 i tako .
Došli zeleni i sve razjurili a potom i zadruga u majčinu...

offline
  • Doca  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2016
  • Poruke: 786
  • Gde živiš: Pomoravlje

Najjaci imt je IMT 5550,priozvedeno samo par komada(3-5). A serijskih IMT 5220/270/360 je vec napravljeno solidan broj. Samo je 5160 nosio Fap motor sa 200 ks,sve ostalo Mercedes-verovatno OM402,403... Dugo je 5550 bio najjaci traktor koji je napravljen u vise od pojedinacnog primera. Danasnji najjaci traktor na svetu mislim da je napravljen samo u jednom primerku. Posle raspada Jugoslavije pokusavalo se sa Imt 5170/5210 traktorima u normalnoj izvedbi,ali su svi imali mane sa diferencijalima koje su resavali ubacivanjem delova sa John Deera. Inace po meni najbolji traktor kod nas je Rakovica 120/135 turbo,samo sa Mercedes motorom. Original sve kao na Fendt Turbomatik 612,samo motor IMR.

offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 5918
  • Gde živiš: Esgaroth

... кад смо већ код ИМТ-а... снимљено пре нешто више од три сата на железничкој станици у мом месту...




... одавно нисам видео трактор у таквој улози... хтео сам да направим још коју фотографију, али дословно пар секунди након треће фотографије покренуо се због утовара те композиције коју је вукао...

offline
  • Doca  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2016
  • Poruke: 786
  • Gde živiš: Pomoravlje

Lokotraktori, ima ih u Lazarevcu i novije proizvodnje,a taj je pre 1985-e . Jeftina masina za lako manevrisanje.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6758
  • Gde živiš: Srbija

Napisano: 22 Sep 2018 21:34

Samo za laku manevru. Ranžiranje ozbiljnijih kompozicija je ipak posao za lokomotive.

Dopuna: 22 Sep 2018 21:36

Zaboravih, ovakav način pogona preko točkova traktora, troši gume pošteno.

offline
  • povjesničar, pedagog
  • Pridružio: 04 Sep 2012
  • Poruke: 2268
  • Gde živiš: Rijeka

Za jedan grafički projekt tražim koji EX-YU auto može proći kao civilni SUV,

Da li je imv 750 ili neki drugi.

P.s. osim automobila, vojske i povijesti zanima me i dizajn 😉

offline
  • 037  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 1091
  • Gde živiš: Kruševac

Koje osobine tražiš? Zbir onoga što se smatra atributima SUV-a je promenljiv.

Terenac bi bila "Kampanjola", a savremeni SUV (uporediv sa "Matra-Simkom Rančo" ili "Ladom Nivom") mislim da nismo imali do "Fiata 500L Kros". Kitovi imitacije "Sitroena Meharija" braće Smrtnik pa i "Avtomontažini" za bagi na osnovi "Zastave 850" (Fiće) i slični nisu neka serijska proizvodnja, te je tu nezahvalno govoriti o svakodnevnoj civilnoj upotrebi.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1105 korisnika na forumu :: 51 registrovanih, 3 sakrivenih i 1051 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: AC-DC, babaroga, bojank, bojcistv, Boris Bosiljčić, BRATORIII, ccoogg123, debeli, djboj, Duh sa sekirom, elenemste, flash12, Georgius, gmlale, goxin, HrcAk47, hyla, Ilija Cvorovic, JimmyNapoli, JOntra, Karla, Koridor, Krvava Devetka, ksyyaj, kunktator, laki_bb, Lubica, Marko Marković, MB120mm, Mi lao shu, mile09, mile23, milenko crazy north, nuke92, ozzy, panonski mornar, RJ, robert1979, sasa76, sasakrajina, solic, suton, Tas011, Tvrtko I, Vlada1389, vukdra, W123, wizzardone, Zimbabwe, zzapNDjuric99, šumar bk2