|
Poslao: 06 Jul 2020 18:33
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2118
|
Jedan BOV je pri kraju, dva su u procesu pakovanja. Dajc modernizovani motor je izgleda prošao testove(ili su smanjili kriterijume hihihi). Sporo ide, radi minimalan broj ljudi, na nivou autoservisa
.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2020 19:46
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2118
|
Sad sam prosledio u FAP ove slike sa sajta ministarstva, trebaju im za katalog 
Inače ovih dana bi trebalo i da se uradi maskirna šema. Čudi me da nije do sada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2020 21:52
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2118
|
Svih 6 kamiona iz nulte serije 2228 iz 2018.godine su rastureni i pretvoreni u one Pasarse koje smo videli ovih dana.
Izgleda im se žurilo sa vojnom paradom u kampanji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jul 2020 22:00
|
offline
- Pridružio: 26 Jan 2015
- Poruke: 124
|
Kako stoji FAP sa radnom snagom? Sada da zatraze 200 radnika, da li bi mogli da skupe tolko ljudi do kraja godine? Ali pitam za 200 radnika, ne za 200 zaposljenih.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2020 14:48
|
offline
- Pridružio: 25 Jun 2019
- Poruke: 106
|
@bojank
Sa teme o CH-92
Proverena licencna rešenja kod nas u praksi. A bogami se i izvozilo. Preko 40 godina FAP radi po Mercedesovoj licenci. Nije to počelo od juče.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2020 16:09
|
offline
- Pridružio: 04 Jan 2012
- Poruke: 1396
|
@ Srna
Odgovoricu ovde za FAP
Problem sa mnogim stvarima. Kardani, rđa, enterijer brzo propada, lome se ručice za prozore, za otvaranje/zatvaranje vrata...i što je problem veći od samog sklapanja kamiona, je da ne postoji servisna podrška fabrike. Kamion crkne i onda ga "popravljaju" razni Patrimonsi, SrboAuta, Jovanovići i svaka šuša koja se utali sa nekim.
Na stranu što je svaki novi FAP skuplji nego bilo koji MAN, DAF...provereno.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2020 16:17
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7339
|
Проблем око сервисирања је до војске првенствено што те за услуге унајмљује приватнике иако је фабрика сад буквално под њеном управом. Што се тиче кардана, нисам чуо за проблеме са њима, за рђу и ентеријер верујем да има проблема али и о томе се доста говорило на овој теми, као и о ценама које су из неких разлога напумпане поприлично.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2020 17:13
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19819
|
Srna ::@bojank
Sa teme o CH-92
Proverena licencna rešenja kod nas u praksi. A bogami se i izvozilo. Preko 40 godina FAP radi po Mercedesovoj licenci. Nije to počelo od juče.
I Indusi su radili skroz pristojne Lee-Enfield i FN FAL, kao i Britanci, pa odose u tri lepe. Zasto mislis da je FAP imun na to?
|
|
|
|
|
|
