|
Poslao: 07 Jul 2020 21:46
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1698
|
Trenutno nista od toga. Nisam pri racunaru, kuckam na mob. Samo nisam ni siguran sta bi se tu na oko razlikovalo, osim branika i svetala. Moje misljenje je da je za 4x4 ova kabina previsoka. Trebalo bi uraditi kabinu po dimenzijama kao na tamu 110/150.
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2020 22:00
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 469
|
Jedna od stvari, koja mozda utice na hrdanje posle nekog vremena je i sama kvaliteta lima koji se upotrebljava. Sasvim je moguce, da se kupuje slaba kvaliteta.
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2020 22:04
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2118
|
poljoprivreda ::Shtex :: Zamena za 1118 će najverovatnije biti 1628 na dve osovine, što je zapravo 2228 samo skraćen.
Ovo je super ideja, da unificiramo 4x4 i 6x6 osovine, motore, menjace.
Jel ima negde fotografija tog FAP 1628 4x4?
Jedino sta nalazim je ovo: https://www.polovniautomobili.com/kamioni-preko-7-5t/16280767/fap-mercedes-1628
@celik
Majstore, daj jedan PS FAP 2228 sa 2 osovine, na brzinu...
Nema slike jer ne postoji vojni 1628, tek će biti, možda.
|
|
|
|
Poslao: 07 Jul 2020 22:28
|
offline
- Pridružio: 15 Maj 2019
- Poruke: 1522
|
Značili to da mogući MRAP 4x4 možemo očekivati na šasiji 1628?
|
|
|
|
Poslao: 08 Jul 2020 05:21
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2548
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Bile su nekad slike šasije bez kabine. Mislim da smo slali u Egipat za neko njihovo oklopno vozilo. Na temi su negde sigurno.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jul 2020 08:05
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7334
|
Има ова слика где је већ урађено оклопно тело, мислим да може послужити за монтажу, да се накалеме на слику кабина и сандук само.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jul 2020 12:35
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2179
|
U poredjenju sa troskovima modernizacije VTI BOV verzije i imajuci u vidu troskove razvoja i testiranja modernizacije odnosno i modernizacije motora postoji li mogucnost da je bilo isplativije uraditi novo vozilo na ovoj 4x4 sasiji sa oklopnim telom umesto BOV modernizacije? A sa boljim karakteristikama.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jul 2020 13:19
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3154
|
MRAP 4x4 nije jeftiniji od remonta/modernizacije BOV-a.
Novi MRAP klase 4x4 kosta 250-450.000 USD, zavisno od proizvodjaca, modela, opreme.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jul 2020 13:27
|
offline
- Kos93
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 7334
|
Eво покушај монтаже потенцијалног изгледа ФАПа 1628, шасија од правог 1628 коришћеног за понуду модернизације Египатског оклопног возила, кабина са 2228 и сандук са 1118. Немојте замерити за моје скромне вештине у фото шопу
|
|
|
|