Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

115

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 07 Jun 2009
  • Poruke: 5

Znam citao sam sve od pocetka.... nadam se da ce odlazak u VTI biti napredak i da ce se dosta toga uradit.....na poboljsanju..... jako bi volio da Lazar uspije....

Eto, jos se jednom izvinjavam na OT, i greskama.....



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4492

FrancBL ::Znam citao sam sve od pocetka.... nadam se da ce odlazak u VTI biti napredak i da ce se dosta toga uradit.....na poboljsanju..... jako bi volio da Lazar uspije....

Eto, jos se jednom izvinjavam na OT, i greskama.....


Ja sam bio preostar a citav post se nije odnosio samo na tebe. Mislim da svi delimo zelju da ovaj projekat uspe.



offline
  • snik 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 21 Apr 2009
  • Poruke: 451

Stalno se ponavljamo, ovo sto sada gledamo je funkcionalni model bukvalno sklepan u rekordnom periodu. Zasto je to tako? Pa zato sto smo hitno trebali da pokazemo nesto Iracanima. Zasto oni da kupa bas nasu skalameriju kada ima vec gotovih i proverenih resenja koja su mozda i bolja? Pa zato sto smo im otpisali dve milijarde dolara duga a i vole nas brate Zagrljaj Very Happy Zato prestenite da pljujete, konkretne predloge vec imamo a ako ih ne usvoje e onda ce da pljujemo Evil or Very Mad Very Happy salim se malo
Znaju oni sta ne valja a i Iracani ce sigurno imati svojih zahteva.

Sve zamerke koje ste izneli stoje ali se one lako ili relativno lako daju resiti, ali mene ipak najvise brine pozicija vozaca koja je u najmanju ruku cudna:



(slika iz albuma sasans23, nisam je drpio Smile , samo pokazujem, nadam se da je to ok)



Sediste je podosta udaljeno od volana ali zato od poda kao da uopste i nije udaljeno, i ono najbitnije, nalazi se blizu prednjeg tocka, gotova pa iznad njega

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13215
  • Gde živiš: Apsurdistan

pp5d6 ::Lazar je u ovom trenutku mrtvac. Hoće li ga oživiti ovisi prvenstveno o državi Srbiji.
izgledom ima potencijala ali koncepcijskm rješenjimai i opremom ,interijerom je ispod razine bilo kavkog kometara. kad bi oklop na njemu bio stvaran a ne gipsanih ploča on iz ovg blata sa testiranja kanadskih oklopnjaka na kotačima može biti izvučen samo debelom sajlom.
Lazar je izgledom velik napredak u odnosu na iskustva srbijanskih snaga sigurnosti iz kosovske kampanje i poslije koncepta oklopljenog kamiona Ris.
Uspoređivati Lazara i Patriu je degradacija sive moždine svakog od nas.

Ne znam koliko taj trenutak treba da traje. Tek sto je predstavljan jedan model recimo golfa, sutra se pocinje sa radom na sledecoj generaciji. Sto znaci dve, tri ili vise godina rada na tom automobilu.

E sad, ukoliko Srbija ne nabavi neku kolicinu ovog "krsa/mrtvaca" Lazara onda ce VS imati samo tockase sofisticirane poput Patrije, Pandura II, Pirane, Strykera... Ili ce se ici na neku saradnju sa Fiatom i Oto Melara, posto eto Srbija ima kakvu takvu automobilsku industriju.

Lazar tek sto je predstavljan vec je mrtav. Sta reci nego ljubazno uzvratiti sa cestitam na 101. Vihoru Ziveli .

offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4452

pp5d6 ::
Uspoređivati Lazara i Patriu je degradacija sive moždine svakog od nas.

degradacija "sive mozdine" je i nastavak guslanja o (ne)uporedjivanju lazara i patrije i nakon sto sam objasnio ono sto sam hteo da kazem.. no, jos jednom - ne mogu da se uporedjuju ni cougar ni patrija pa i jedni i drugi prevoze vojnike po afganistanu.

offline
  • Pridružio: 14 Mar 2009
  • Poruke: 7

kNikS ::nigde nisam sporio da je patrija sveukupno mnogo bolje vozilo.. ono sto sve vreme pokusavam da kazem je da je lazar sasvim adekvatan za deo zadataka koje obavlja i patrija... nema smisla vise da tupim o tome, posto sam u prethodnih 60 strana potanko izneo svoje misljenje o tome.

Nakon ovoliko objašnjavanja mislim da ovo sada prelazi u provociranje i nikakva ovo rasprava! Ništa se ne govori što bi se moglo popraviti i dati SVOJ prijedlog nego se paušalno bez ikakve veze ocjenjuje. Svi koji uspoređuju Lazara i Patriju prvo pročitajte za što koje vozilo služi i kad budete razumjeli onda nešto napišite! Ovo sve dalje je CILJANO provociranje jedne strane! Stalno se ide u OT i već dugo nije bio niti jedan dobar prijedlg!

P.S. ključaj temu jer se nema što čitati već duže vrijeme a i narušava se ugled foruma Ziveli

offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4452

ne zakljucavam nista - demokratija (demokracija?), bato. kome se (ne)opravdano pljuvanje po lazaru ne svidja, nek popije pivce. isto vazi i za one kojima se ne svidja (ne)opravdano uporedjivanje lazara i patrije. jedino sto trazim je medjusobno uvazavanje i baratanje solidnim informacijama.. i naravno postovanje pravlinika.

carry on Ziveli

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2008
  • Poruke: 383

meni se cine ta vrata visak!zasto?zato sto je to najverovatnija tacka udara a izlaz moze odpozadi, sa suvozacke strane a preko krova?

offline
  • Pridružio: 16 Mar 2009
  • Poruke: 244
  • Gde živiš: Banja Luka

novembarski tango ::meni se cine ta vrata visak!zasto?zato sto je to najverovatnija tacka udara a izlaz moze odpozadi, sa suvozacke strane a preko krova?

Ako misliš na vrata vozača smatram da nisi u pravu. Jeste da je nešto komplikovanije izvesti zaštitu, ali zamisli situaciju da vojnik u zoni borbenih dejstava vozilo visoko više od dva metra treba napustiti preko krova? Postaje laka meta, pogotovo za snajpere.

PS: Kao alternativa u slučaju prevrtanja izlaz preko krova je dobro rješenje.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

problem sa ergonomijom je sledeci... zvucace kao kineska poslovica, ali naravno nije... ako si ispod 190 cm ne mozes uci, a ako si iznad 180 cm ne mozes sesti - iskustvo jednog vojnog policajca i specijalca iz 72.

verovatno se mnogi nece sloziti sa mnom, ali moje misljenje je da se patria i lazar itekako mogu uporediti - samo je patria bolje oklopljena, pokretljivija je po losem/mekom terenu, ali je i skuplja. ko voli nek izvoli. jedno pitanje - da li mislite da je italijanski vbm freccia u klasi patrie? jeste. freccia ima oklop jednak lazaru. jedino ostaju krut mostovi koji lazara hendikepiraju, ali su neizbezni zbog snizenja cene i prakticno same izvodljivosti projektovanja i proizvodnje ovog vozila u srbiji.

takodje, lazar itekako moze biti bvp. uporedimo ga sa m80 - ima bolji oklop u svakom pogledu, prevozi vise vojnika, a moze biti naoruzan istim naoruzanjem. jedini je problem sto ni m80 vise nije na svetskom standardu - savreeni bvp su danas neuporedivo bolje i naoruzani i oklopljeni.

jednostavno, povukao bih analogiju sa visenamenskim borbenim avionima - pogledajmo jf-17, koji iako je nov, nije na nivou nekih starijih aviona, kao sto su f-16c i mig-29smt. ali, pronasao je kupce i ima perspektivu. tako je i sa lazarom.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 673 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 7 sakrivenih i 621 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, ALBION101, amonsrb, aramis s, Bahuss, BlaCkMilK, Buzdovan, dakota, DENIRO, Djokislav, DM1994, Doca, Dovla, Duh sa sekirom, Filip Marinković, filiplukac1337, havoc995, ivan979, Joja, Krstić, Kubovac, MarKhan, Metanoja, Mihajlo, MikeHammer, milimoj, milos.cbr, Milos1977, mladen.zovko, nenad81, NikolaGTR, pluer, powSrb, renoje2, ruseskij, samkubm4, sasa.zoric, ShurikSST, Singidunumac, Skywhaler, Snorks, SsssssNOVI, theNedjeljko, USSVoyager, zveki63