Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

127

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 21240
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Moguće je da su samo dodali treću osovinu za 6x4 i to je to.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 12 Jan 2006
  • Poruke: 3141
  • Gde živiš: Gde ja zivim...

mareCar ::ink ::Englezi, tj. govornici engleskog jezika bi reci "Lazar" i "Laser" (laser) potpuno isto izgovarali tako da ime naseg najmodernijeg vojnog proizvoda zvuci kao da smo ga smislili negde oko 1982. godine.)

Lazar bi izgovorili laZar (ono siptarsko r na kraju koje zvuci kao mesavina r i v). U stvari, imaju i imena lazar po americi, znaju oni to da izgovore.


To je tacno. Ameri ne izgovaraju Lazar Lejzer(Laser), vec La-zaar(meko R).



offline
  • boyce 
  • Super građanin
  • Pridružio: 05 Nov 2007
  • Poruke: 1120

aramis s ::Da nije ovo vozilo sa malo izmenjenim dizajnom



Ako se pogleda snimak, čini mi se da je ono fotošop odnosno da je u kompu odrađeno, tako da funkcionalni model nije realizovan , više je ono moje pesme , pusti snovi (za sada...) Wink

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576

cinoeye ::mareCar ::ink ::Englezi, tj. govornici engleskog jezika bi reci "Lazar" i "Laser" (laser) potpuno isto izgovarali tako da ime naseg najmodernijeg vojnog proizvoda zvuci kao da smo ga smislili negde oko 1982. godine.)

Lazar bi izgovorili laZar (ono siptarsko r na kraju koje zvuci kao mesavina r i v). U stvari, imaju i imena lazar po americi, znaju oni to da izgovore.


To je tacno. Ameri ne izgovaraju Lazar Lejzer(Laser), vec La-zaar(meko R).



Okacio sam video snimak gde izgovaraju to ime Very Happy

offline
  • Pridružio: 07 Nov 2007
  • Poruke: 8422
  • Gde živiš: Ravni Banat

Овај, а што би нас интересовало како би неко изговарао "Лазар", ко уз то и није циљна група за продају?

offline
  • Pridružio: 05 Maj 2009
  • Poruke: 348
  • Gde živiš: Nemacka

Evo pogledao sam na Youtube-u vec po ko zna koji put klip o Lazaru i dodje mi opet jedna ideja.

Sta bi bilo ako bi prednji deo Lazar redizajnovali u formu kljuna kao sto je to kod stealth letelica (u sredini kinematicki lom)?

zar nebi bio otporniji prema projektilima sa prednje strane posto bi samo "skliznuli" sa Lazara? I ajde..bio bi koji kilometar brzi radi aerodinamike...(ovo u polu-sali)!

zanimalo bi me vase misljenje...

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2008
  • Poruke: 561

Kolika je debljina stakala i da li je oklop Lazara izgrađen od jednoslojnog ili dvoslojnog celika. Ukoliko je koriscen dvoslojni celik to bi znacilo da oklopna zastita Lazara nije ekvivalentana zastiti koju pruza celicni oklop debljine 30 mm vec da je veca i da iznosi oko 35 mm buduci da dvoslojni celik pruza 18-20 % bolju zastitu od jednoslojnog.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

stakla deluju poprilicno tanka, tj. tanja nego na juznoafrickim vozilima.

glavu dajem da nije dvoslojni celik. nasi su radili na tome, ali se bojim da je tehnologija sada van domasaja nasih strucnjaka. br.1 u svetu na ovom polju su francuzi, a koristili su je i brazilci. srbija danas nema mogucnosti da proizvodi pancirne celike niti bilo koje celike u kvalitetu, jedino da ih uvozi. kladim se da je za lazara ili uvezen celik ili su iskoriscene neke rezerve - u plocama ili nesto sto je razrezano sa drugih vozila.

celik dvostruke tvrdoce je 78 % efikasniji od celika tvrdoce 380 hb. celik visoke tvrdoce ~ 600 hb je efikasniji 75 %.

Dopuna: 29 Jul 2009 9:28

The Joker ::Evo pogledao sam na Youtube-u vec po ko zna koji put klip o Lazaru i dodje mi opet jedna ideja.

Sta bi bilo ako bi prednji deo Lazar redizajnovali u formu kljuna kao sto je to kod stealth letelica (u sredini kinematicki lom)?

zar nebi bio otporniji prema projektilima sa prednje strane posto bi samo "skliznuli" sa Lazara? I ajde..bio bi koji kilometar brzi radi aerodinamike...(ovo u polu-sali)!

zanimalo bi me vase misljenje...


ako bi projektil dolazio "bas" spreda , efikasniji bi bio. medjutim, sta ako ima mali otklon ili dolazi iskosa? problem sa ovim je u tome sto ima mnogo zavarenih spojeva bas u najkriticnijoj zoni, u centru cela trupa, a problem je i sa neracionalnim razmestajem unutrasnjih komponenti iza tog "kljuna".

offline
  • Pridružio: 05 Maj 2009
  • Poruke: 348
  • Gde živiš: Nemacka

sebab ::stakla deluju poprilicno tanka, tj. tanja nego na juznoafrickim vozilima.

glavu dajem da nije dvoslojni celik. nasi su radili na tome, ali se bojim da je tehnologija sada van domasaja nasih strucnjaka. br.1 u svetu na ovom polju su francuzi, a koristili su je i brazilci. srbija danas nema mogucnosti da proizvodi pancirne celike niti bilo koje celike u kvalitetu, jedino da ih uvozi. kladim se da je za lazara ili uvezen celik ili su iskoriscene neke rezerve - u plocama ili nesto sto je razrezano sa drugih vozila.

celik dvostruke tvrdoce je 78 % efikasniji od celika tvrdoce 380 hb. celik visoke tvrdoce ~ 600 hb je efikasniji 75 %.

Dopuna: 29 Jul 2009 9:28

The Joker ::Evo pogledao sam na Youtube-u vec po ko zna koji put klip o Lazaru i dodje mi opet jedna ideja.

Sta bi bilo ako bi prednji deo Lazar redizajnovali u formu kljuna kao sto je to kod stealth letelica (u sredini kinematicki lom)?

zar nebi bio otporniji prema projektilima sa prednje strane posto bi samo "skliznuli" sa Lazara? I ajde..bio bi koji kilometar brzi radi aerodinamike...(ovo u polu-sali)!

zanimalo bi me vase misljenje...


ako bi projektil dolazio "bas" spreda , efikasniji bi bio. medjutim, sta ako ima mali otklon ili dolazi iskosa? problem sa ovim je u tome sto ima mnogo zavarenih spojeva bas u najkriticnijoj zoni, u centru cela trupa, a problem je i sa neracionalnim razmestajem unutrasnjih komponenti iza tog "kljuna".



Evo malo sam "razvijo" svoje misli. Upravu si sto se tice problema ako se napad izvrsi sa strane na prednji deo koji bi direktno udario u "pravu" staklenu povrsinu. Zato moraju ukoliko se napravi u sredini sadanjneg modela kinematicki lom te povrsine koje bi bile sa strane dodatno da se prelome...po mom crezu u formu "klasicnog zmaja". tako da ukoliko bi covek gledao sa prednje strane Lazara video bi u sredini najveci prelom koji deli strane. a onda jos na svakoj srtani prelom u formi "klasicnog zmaja". Sve bi nekako izgledalo kao prizma.

Sorry za moje izrazavanje ali neznam kako inace da objasnim...ja nazalost neumem da crtam tao da sam se vec kod ove slike prilicno namucio. Tu se vidi Lazar sa gornje strane (bez donje V- forme).

Jos da dodam, ovde su staklene povrsine vrlo velike ispale. Trebale bi inace da budu mnogo manje i "stubovi" izmedju staklenih povrsina mnogo deblji.

Alternativa bi bila da se onaj veliki srednji stakleni trougao da se skroz izbaci i da se obe povrsine u formi "klasicnog zmaja" sa utrasnijm stranama spoje tj. da one naprave taj "veliki" srednji kinematicki lom.

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 7884

To je suviše komplikovano za izradu u smislu da se previše linija zavarivanja spaja u jednu tačku. Otprilike var mora da ide kao i cigle kad se gradi kuća, sledeći red je pomeren za pola dužine cigle. Doduše sada je sa naprednim tehnikama zavarivanja moguće postignuti da koeficijent zavarenog spoja bude 1 i da čak sam var bude čvršći od osnovnog materijala. Ploče od pancirnog čelika su se uvozile i neke se ovde kalile po potrebi. Sav kvalitetan čelik se uvozi.

Ovde je već bilo reči da SLAT oklop može dosta da pomogne.

Napokon danas pored svih ovih modernih PO sredstava trebao bi da ima oklop koji bi bio previše debeo da bi vozilo imalo dobru mobilnost.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 586 korisnika na forumu :: 39 registrovanih, 6 sakrivenih i 541 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., ALBION101, Apok, chica, Cranium, darkangel, Dimitrise93, Dorcolac, dragan638, dragon986, Filodendron, FOX, goranvas, indja, ivan979, Kaplar2, kovacicbozo, Kruger, krunc, Kubovac, LUDI, Marko Marković, MB120mm, MiroslavD, mladen.zovko, nenad81, NenadG, ozz, Recce, S-lash, sakota79, sasakrajina, Snorks, Srki94, suponik, Toni, Trpe Grozni, Vojkan Petrovic