Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

155

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14487
  • Gde živiš: Lublana

Lazar je više MRAP vozilo nego oklopni transporter. Takva vozila više trebaju u pozadinskim akcijama za bezbedan prevoz vojnika, na teritoriju izvan same frontne linije nego u borbi na frontu. Teorijski prema konstrukciji bi trebao Lazar bolje podnositi eksplozije nagaznih mina ili IED od Patrije, pošto je viši i ima V oblik dna vozila? Patrija takođe ima neki V oblik ispod vozila ali samo kao neke vrste poklopac transmisije a ne kao oblikovan donji deo karoserije.

Čudi me da se u Srbiji išlo u razvoj takvog vozila koji nema toliko širok krug kupaca. Ali će svakako dobro doči kad se bude srpska vojska slala u neke veće misije.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9584
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

zbog cega neko ovde misli da je patria svemoguci ot. kao i svako vozilo i ono se moze unistiti. sa rpg su unistavani abramsi u iraku. pa nemojte mi reci da patria ima bolji oklop od abramsa.

neko kaze sta ce mu prozori sa strane. kao prvo to su oni isti sa mil mi 28 koji bez problema izdrzavaku udar 30mm granate (zrna) i to pancirne. ako cemo tako pogledajte izraelski goalan, pa onda recite da li lazar ima male ili velike prozore i sta ce mu oni u opste. znaci i izraelci nemaju blage veze pri konstrukciji svojih vozila. kako da ne.

ponovo skepticizam oko nase namenske industrije i onih koji misle da nismo sposobni napraviti neki ozbiljan proizvod. lasta 95 je nas uspeh, nora b52 takodje, savrsena haubica koju mali broj zemalja ima u svetu (mislim na tip, a ne na nasu noru, da ne bide zabune) pa i projekat lazar je uspeh za malu i siromasnu zemlju kakva je srbija.



offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4452

Jes ti video uzivo te prozore? Nisam siguran da bi kakvi su sada izdrzali soderom da ih gadjas, a ne udar 30mm. Patrija naravno nije svemocno vozilo, ali je prilicno dobro oklopljeno za svoju tezinu i primala je pogotke RPG u Afganistanu. Drugo, ovakav razmestaj sedenja u Lazaru nije za iole vise ljude, i to se nece popraviti dok se sedista ne okrenu ka unutrasnjosti. Iz tog razloga prozori nemaju puno smisla.
Projekat Lazar nije nikakav uspeh s obzirom da je rec o povampirenju starijeg projekta, koji, ako ne dobije kupca i izvor prihoda, nece biti zavrsen nikad. Slicno kao sto je bio slucaj sa Lastom, koja je tu fazu prosla, cini mi se dobrim spletom okolnosti. A isti obrazac imamo i sa Norom, poluproizvodima se zainteresuju kupci od cijih para se onda ti poluproizvodi finalizuju.

offline
  • Pridružio: 03 Dec 2010
  • Poruke: 139
  • Gde živiš: Srbija

Б52 НОРА је промашај. Иако концепт изгледа одлично, извођење је прилично траљаво. Мој старешина из војске, артиљеријски потпуковник, ми је рекао да је возило превише слабо да би издржало дужу експлоатацију. Једноставно, након више испаљених пројектила, конструкција се расклима у оној мери у којој је довољно да оруђе не буде толико стабилно код испаљења. Врло мале осцилације на возилу су довољне да се на даљини промаши циљ упркос правилно заузетим елементима за гађање. Зато је гусеничар, као што је Гвоздика, закон.

offline
  • Pridružio: 27 Nov 2010
  • Poruke: 39

Nije ovde problem u tome dali je ili nije neki nas proizvod kvalitetnan. Ovde je rec o necemu sto muci privrede svih EX YU republika. Smanjeno trziste za svoje proizvode. U to doba bi projekat "Lazara" mogao bez problema da prodje. Zasto ? Pa iz jednostavnog razloga. Za potrebe JNA bi mozda bilo potrebe za nekoliko stotina ( brojeve nagadjam ) komada i samo ta kolicina bi opravdala troskove razvoja i proizvodnje i bila bi finansirana verovatno iz vojnog budjeta. Pa ako bi jos to moglo da se i proda van zemlje to je jos i cist car.
A mi sad u Srbiji imamo problem jer za nase potrebe treba mozda nekoliko desetina takvih ( opet nagadjam) i jednostavno SDPRu ako ne nadje unapred stranog kupca se ne isplati razvoj i proizvodnja tih par desetina komada.
Uz sve to treba racunati i politicki uticaj i lidersku poziciju SFRJ u nesvrstanima , gde se i plasirala najveca kolicina proizvoda nase namenske industrije. Za razliku od Srbije koja ni sama ne zna gde i sta hoce..

I ne bi se slozio sa tvrdnjom da je namenska iz SFRJ pravila lose proizvode. Jastreb je jednoseda borbena verzija G-2 i moze se to posmatrati kao medju korak ka Orlu i G-4. A i kad se G-2 pojavio bio je znatno bolji od njegovog konkurenta iz Varsavskog pakta L-29 a bogami i od nekih zapadnih. Orao je ispao sasvim dobro sa motorom kojim smo mogli raspolagati, i sa tehnologijom koju smo imali..

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6212

Lazar ne bi trebao da bude otporan na 30mm municiju pa čak ni na 23mm. Računam da turbandžije ne bi trebale da raspolažu takvim pucaljkama i sa tim oruđima posjednuti vatreni položaj. Dovoljno je da štiti od 12,7 i 14,5mm nadam se sa svih strana uklučujući i eventualne prozore.
E što se tiče RPG 7 lansera problem je u raketama jer ih ima novih. Možda je jedina nada Lazara u brzini ako ju je moguće održati i SLAT oklopu koji bi možda mogao donekle da izvuče.
Uglavnom ako su rute patroliranja na čvrstoj podlozi vozilo treba nagurati na 28 tona moguće ukupne mase i sa što jačim motorom. No onda se vjerovatno i cjenovnik samog vozila mijenja.
Što se tiče terena, sumnjam da kamionski motori mogu da izdrže ta naprezanja, Lazar je tu relativno spor, ko zna koliko upravljiv, te kruti mostovi. Inače MRAP i slična vozila nisu baš po mom ukusa - ne vidim sebe u nekakvoj žandarmeriji. Čak mi je i čudna ta upotreba vojske na MRAP - ovski način. No biće da je bolje od improvizacije. Za čisto vojne operacije vozila poput Panharda VBL su daleko bolja.

RG 33 na zadatku.

Dopuna: 08 Jan 2011 18:34

Mislim da bi Žandarmaerija i Mup u Srbiji trebao da dobije Lazare - kakve takve. E sad za vojsku se može postaviti pitanje.

offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7560
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Da Kljift ali za MUP bi mozda trebalo 30-tak. Ne znam da li bi se za toliki broj isplatilo pokretanje proizvodnje.

Sto se tice VS, bolje da kupe ruski BTR 90 i sa time zavrse posao. Dobro, to je samo moje misljenje.

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576

Projekat BTR-90 je prekinut. Rusi ce kupiti nove BTR-82 i BTR-82A da zamene vozila koja ispadaju iz upotrebe, dok se ne zavrsi projekat novog OT. On bi trebao da ima motor u prednjem delu vozila i sa tim valjda rampu pozadi. Rendere jos nisam video...

offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4452

Pobogu kljift, kakvo pracenje tenkova sa Lazarom, jasno je receno da je planirana namena transport do mesta borbe. Zato u neku ruku i jeste zandarmerijsko vozilo, ali stanje stvari i jeste takvo da je verovatnija uloga VS protivpobunjenicka borba, sto na ovaj ili onaj nacin govore i akti koji se odnose na odbranu. Patrija jeste vojno vozilo, ali u te svrhe verovatno i "overkill", a imajuci u vidu i broj bataljona koje treba opremiti i vise nego skupo vozilo. VBL sa svojih 3-4t i 3 clana posade je potpuno nepodoban ovde.
Sto se tice zastite Lazara, planirano je da maksimalna zastita sa svim mogucim oklopom spreda bude od pancirne 25mm, a koliko ce sve to doci do proklamovanog cilja pitanje je pre svega finansiranja i porudzbina.

offline
  • Pridružio: 22 Okt 2008
  • Poruke: 435

Definitivno ako ne dobije ino-kupca nema nista od cele price,mada uvek postoji i onaj faktor gde drugi gledaju kako ''TI'' koristis odredjeno sredstvo,i kako se pokazalo u eksploataciji a s obzirom da kod nas nije u upotrebi znaci....Ma i sami znamo kako prolaze takvi projekti...
Jedino cemu bi mozda mogli da se nadamo je da Iracani opet kupe preko neke''g6'' kombinacije pa da najzad ugleda svetlost dana...u nekom drugom slucaju tesko.... Confused

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 555 korisnika na forumu :: 27 registrovanih, 4 sakrivenih i 524 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., AleksSE, blue, Buzdovan, Drug pukovnik, ivance95, kovacicbozo, Kubovac, Lucije Kvint, milank1, Milos ZA, Pavlov A.A., pein, pismo, proka89, RJ, royst33, sasa.zoric, shmele, shone34, SubaTrotter, Toni, VJ, vl.markovic, voja64, |_MeD_|, Živković