Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

161

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 1794

Mislim da svi znaju da Lazar nije u istoj klasi kao Patria, već u nekoj nit' 'vamo nit' tamo varijanti... Pitanje je šta nama treba. Patria sasvim dobro radi posao za koji je Lazar namenjen, plus bi ga oduvala sa bojišta u nekom sukobu, plus je na višem tehnološkom nivou, što bi opet bilo korisno za našu industriju.

Nismo mi neka superbogata država pa da guramo posebnu stvar za svaku namenu.

A za izvoz bi bilo poželjno napraviti gotov proizvod, a ne gurati okolo poluproizvod. Ne vidim zašto bi neka zemlja sa strane uložila novac da se završi proizvod i to od strane nekog ko ima ograničena iskustva sa tim tipom vozila i ko zapravo nema kapacitete da ga proizvodi.

1) nije završen
2) nije tehnološki napredan
3) nije jedinstven u svetu
4) nema "ime"
5) ne postoje ljudi i fabrike koji imaju tradiciju pravljenja takvih vozila
6) ne postoje ljudi i fabrike koji bi ga uopšte proizveli
7) nije omirisao ni pravi test, a ne borbu

Da imaš novac, da li bi ga kupio?

Da sutra dodju neki bogati Arapi i naruče 150 vozila (po ceni koja treba da bude dosta niža od konkurencije), šta mislite koliko godina bi prošlo dok ne bi ispunili njihovu narudžbinu? Na stranu što je sam scenario nerealan potpuno.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1250

Polako, nista se ne moze prko noci! Razvoj Lazara je poceo 2008, a javnosti je predstavljen 2009.
Uzmi primer Bushmaster-a 4x4. Negov razvoj je zapoceo 1992 godine, a prva serija je predata australiskoj vojsci 2004 god. Poredjenje Australije i Srbije u ekonomskom smislu je besmisleno!
Prvi kupac je posle njih bila Holandija i to 2006 godine, a potom i Engleska 2008.
Slazem se da ovo jos nije zavrsen projekat, ali isto tako da ima puno potencijala. Ukoliko bi bilo novca, resili bi se svi problemi! Godine su nazalost lose, pokazace vreme sta ce biti od Laze!
Sam rad na ovom projektu, donosi nova saznanja, koja ce mozda u buducnosti dovesti do vozila slicnog Patriji. U ostalom u ovoj temi je bila slika (nazalost foto shop) vozila s nezavisnim vesanjem i oblikom slicnim finskom uzoru.



offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 1794

Dobro, sa tim se sasvim slažem. Ali treba tu dosta izmena, a ne da se sve svodi na menjanje retrovizora i tapacirunga. Možda smo zagrizli više nego što možemo da sažvaćemo. Nekako sve što Jugoimport radi je reciklaža starih ideja lepo upakovanih za promociju.

Recimo da Jugoimport uzme jednu fabriku pod svoje. FAP ili 14.Okrobar i tako je izvuče od privatizacije, pa se baci u proizvodnju vojnih (i civilnih) kamiona, oklopnih vozila, NORA i drugih čuda, pa bi to bila dobra osnova za dalji rad. Onda možda da uzmu da prave neko strano vozilo, pa kad steknu iskustva i neku tradiciju onda da se oprobaju u ovome.

Najlepše bi bilo da se stvori domaća familija oklopnih točkaša koja će zameniti gomilu matorih vozila VS, a možda ići i u izvoz.

Ovakav varenje - fotošop pristup je jako neozbiljan.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1250

U pravu si, ali ekonomska situacija u drzavi je takva da se svaka modernizacija ili nabavka za vojsku gura u stranu, kao cekaju se bolja vremena.
Da su tu stvari drugacije, mislim da bi sve islo mnogo brze! Iako SDPR dosta krpari, trebamo biti svesni da su zbog realnih uslova oni vise orjentisani na izvoz! Poznato je na koja mi trzista mozemo da idemo, i nije da ih branim, ali tamo bi tesko prosli s vozilima tipa Patrija, naravno zbog cene, sto je opet povezano s kvalitetom! Znaci pravis ono sto mozes da prodas!
Osnovna stvar zbog koje ja navijam za Lazara su situacuje koje su se desavale 90-tih i u kojima se zbog velikih potreba za slicnim vozilima pribegavalo raznim improvizacijama! Nek se kupi Patrija ako imaju novca, ali projektovani broj od 200 vozila je ok u samo u mirnodopskim uslovima! Zato neka tu bude i par stotina Lazara, a ne da se vojska vozi pod ceradom! Smajli

offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 1794

To svakako. Nekad nema ni cerade. Laughing

Malo je bezveze što se priča o nabavci 12-16 novih aviona, što mu izađe na 1-1,5 milijarde evra, a ne može par stotina miliona da se obezbedi za nešto što će nam u realnim uslovima daleko više koristiti. Ne mogu se doveka terati M80. BOV i variti ploče na 110-ke.

Kad sam bio dete i gledam na televiziji one SFRJ BOV-ove. Oštre linije, sav moćan... I kažem ocu kako je super stvar. A on meni: "uopšte nije tako lep kad ga otvore k'o konzervu". Gre'ota je slati ljude u borbu u konzervama.

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576

Ne mora biti Patria, moze i novi Piranha 5. Ali Lazar nije to sta nasoj vojsci treba, i losiji je od spomenutih vozila po svim parametrima..

http://www.armyrecognition.com/wheeled_armoured_ve.....gence.html

offline
  • medicina
  • Pridružio: 29 Dec 2010
  • Poruke: 1746
  • Gde živiš: Srbija, Levač

Za sve što se pravi pre svega potrebno je tržište... Ako nema sigurnog tržišta potrebna je znažna ekonomija koja će da finansira proizvodnju za domaću vojsku pa ako se neko upeca još odlično ako ne, nije bitno jer važno je da industrija radi i ljudi imaju platu i posao a vojska sredstva...

kod nas danas računica je jasna. Ništa bez bogatog Arapina, ostali su svi u NATO ili pod Ruskim tržištem znači naše neće i da je jeftinije , mrka kapa Sad kasno Laza na Kosovo stiže...

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1250

Odosmo u off, ali moram ovo da dodam. Te iste BOV-e su Hrvati slali u Avganistan, naravno u nedostatku boljeg. Sto, onda im bili dobri!? Sad dosli do stotinak (u najavi) Patrija, pa se busaju da je Laza sklopocija. Po svim parametrima je bolji od gore spomenutog Bov-a. Jos ako mu i cena bude kao sto se suska ovde na forumu, za milionce mozes da uzmes tri, pa dices bolje! Zagrljaj
@ Levcanin - tako su govorili i za Lastu 95! smešak

offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 1794

Samo da ne ispadne: Lazar - Yugo među oklopnim točkašima Laughing

Ja sam skeptičan. Ali ako se potrude da naprave zaokružen proizvod od Lazara, uopšte se ne bih ljutio da uspe.

offline
  • RPG  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 12 Feb 2011
  • Poruke: 685

celik ::Odosmo u off, ali moram ovo da dodam. Te iste BOV-e su Hrvati slali u Avganistan, naravno u nedostatku boljeg. Sto, onda im bili dobri!? Sad dosli do stotinak (u najavi) Patrija, pa se busaju da je Laza sklopocija. Po svim parametrima je bolji od gore spomenutog Bov-a. Jos ako mu i cena bude kao sto se suska ovde na forumu, za milionce mozes da uzmes tri, pa dices bolje! Zagrljaj
@ Levcanin - tako su govorili i za Lastu 95! smešak


Hr je narucila 126 patrija, ali ovo za BOV je istina, kad nemas boljeg , snalazi se to je normalno. Samo Srbija je ipak u 21 stoljecu, a Lazar je za te namjene promasen projekt, osim ako Srbija njega namjerava koristiti kao MRAP , a ne da ima ulogu koju bi trebali imati neki pravi točkaši poput patrije te da naravno uz te Lazare kupi i novih npr 100 Patrija ili Pandura, ali bojim se da je to za Srbiju ekonomski nemoguć projekat u ovom trenutku i mislim da će Lazari uzeti ulogu Patrije radi ekonomskih razloga.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 547 korisnika na forumu :: 47 registrovanih, 4 sakrivenih i 496 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., ALBION101, Apok, BlackPhantom, chica, Cranium, darkangel, doktor1964, Dorcolac, dragon986, Drug pukovnik, FOX, Gama, Georgius, goranvas, goxin, indja, ivance95, karabata, kovacicbozo, Kruger, krunc, Kubovac, lacko, Marko Marković, Maschinekalibar, mercedesamg, Milan Kosić, miodrag, MiroslavD, mladen.zovko, nenad81, ninareflex, pein, S-lash, sakota79, sasa.zoric, Snorks, Trpe Grozni, vespa nikola, Vl veliki, voja64, Vojkan Petrovic, Vojne Strasti, VP3987, yrraf