Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

143

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1253

Pa, muku mu njegovu, da li ovaj forum prati neko ko barata pravim informacijama ili neko iz SDPR-a. Zar ne moze tu neki kontakt da se uspostavi, nego da se ovako dovijamo, sto se kaze uz pomoc stapa i kanapa.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576

jazbar ::

Nigde nisam napisao to što tvrdiš, proćitaj još jedanput.


"2. dok su MRAPovi patrolna vozila oklopljena najviše do kalibra 12.7 mm"

Opet ponavljam, ni jedan "razlog" koji si dao nije "dokaz" da je vozacko sediste Lazar-a neadekvatno.

Citat:
Sile eksplozije ispod V karoserije ne idu smerom kojima ti pretpostavljaš.


Joj Bebee Dol V karoserija je samo tu da umanji silu koja udara od dole na vozilo i da pritisak koji stize od dole preusmeri da prodje oko vozila te da bi smanjilo pritisak od dole. Ali to ne znaci da sila ide drugim putem, ona jos uvek stize od dole.
Sila eksplozije dize vozilo u vazduh, sta dovodi do visokih sila pri naglom ubrzivanju na gore, isto kao i kad vozilo opet padne na pod, sta moze da dovodi do lomljena kicme. Ne pricamo o silama od 3, 6 ili 9 g kao u avionima, nego o silama od 250-600g pri dizanju u vazduh, i oko 100g pri udaranju u pod. Da bi se tu sprecilo pucanje kicmi trebaju specijalna blast protection postolja za sedista, ili da se sedista iz starta kace za krov, ali blast protection postolja ispod sedista ili neka na koje se nakace sedista su najbolje resenje.

Citat:
Idu ukoso uz karoseriju i znatno manjim delom ispod karoserije. Nema niti jedan MRAP u kojem bi bila sedišta učvrščena samo za krov jer zato nema potrebe. Naravno idealna bi bila plivajuća sedišta koja bi ublažila trzaj na sedište kao kod viseće mreže ali bi onda stradali putnici kod prevrtanja vozila. Energija koja se prenosi kod eksplozije na sedište nije presudna kao što je važna oklopljenost i posebni saćasti materiali ugrađeni na dnu karoserije koji absorbuju deo energije tanko postolje na kojima stoji sedište i konstrukcija sedišta na srednjoj forogafiji sigurno su adekvatno kostruisani. Najvažnije za preživljavanje putnika je da eksplozija ne otvori putnićki deo karoserije.


Pa ti stvarno neznas nista...vrlo naivne ideje imas... Bebee Dol

Zavrsavam raspravu sa tobom, veruj u sta hoces, a ja necu vise trositi vremena na glupe raspravke sa ljudima koji nemaju pojma o cemu pricaju.



offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4493

@celik

Sto se tice Lazara, Jugoimport ga promovise po sajmovima po svetu, kada ce biti kompletno gotov zna verovatno vrlo malo ljudi van SDPR-a, ali ocigledno je da se stalno radi na njemu.

A povodom konkretnih pregovora tesko da ce iko i ako zna da ti kaze nesto, Jugoimport cak ni Utvi nije hteo da saopsti sledeceg narucioca za Lastu, iako je ocigledno da nesto pregovaraju i da je vrlo izgledno. Sve sto su im rekli je da na vreme isporuce narucene Laste za Irak i da ce ih obradovati, i to je to.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1253

Ma jasno mi je to, pomislih cisto da isprovociramo nekog od upucenih, ako prate temu!
Moras priznati da je glupo, da dolazimo do informacija tako sto se odrzi neka vezba, pa SDPR predstavi svoja sredstva! Ovamo se reklamiraju po sajmovima, a za domacu publiku nista! Bar na svom sajtu mogu da serviraju vesti, do duse, po neki put nesto daju u informatoru. Eto, pored laze, za onaj novi VBR, poveli smo diskusiju videvsi poster sa izlozbe!

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

meni se cini da ce lazar biti gotov kada neko bude hteo da ga kupi. to vazi i za druga sredstva.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5013

Nažalost, i meni se tako čini. SDPR otprilike prvenstveno pravi za izvoz. A mogao je Jugoimport stvarno da napravi malo bolji sajt, a ne da se TT karakteristike i ostale informacije o njihovim proizvodima saznaju iz Y! reporta.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1253

Ma cini mi se da slabo imaju sluha za dobar marketing! Mogli su da zaposle tamo nekog referenta, da azurira sajt, ima kontakt za srodnim sajtovima i forumima. Ovaj sajt sigurno prate i stranci, pa eto reklame i u inostranstvu. Mi ti dodjemo kao zene na kafe pauzi, ogovaramo svo vreme, a poznato je da se informacije tako najbrze sire!

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14501
  • Gde živiš: Lublana

mareCar ::jazbar ::

Nigde nisam napisao to što tvrdiš, proćitaj još jedanput.


"2. dok su MRAPovi patrolna vozila oklopljena najviše do kalibra 12.7 mm"

Opet ponavljam, ni jedan "razlog" koji si dao nije "dokaz" da je vozacko sediste Lazar-a neadekvatno.

Citat:
Sile eksplozije ispod V karoserije ne idu smerom kojima ti pretpostavljaš.


Joj Bebee Dol V karoserija je samo tu da umanji silu koja udara od dole na vozilo i da pritisak koji stize od dole preusmeri da prodje oko vozila te da bi smanjilo pritisak od dole. Ali to ne znaci da sila ide drugim putem, ona jos uvek stize od dole.
Sila eksplozije dize vozilo u vazduh, sta dovodi do visokih sila pri naglom ubrzivanju na gore, isto kao i kad vozilo opet padne na pod, sta moze da dovodi do lomljena kicme. Ne pricamo o silama od 3, 6 ili 9 g kao u avionima, nego o silama od 250-600g pri dizanju u vazduh, i oko 100g pri udaranju u pod. Da bi se tu sprecilo pucanje kicmi trebaju specijalna blast protection postolja za sedista, ili da se sedista iz starta kace za krov, ali blast protection postolja ispod sedista ili neka na koje se nakace sedista su najbolje resenje.

Citat:
Idu ukoso uz karoseriju i znatno manjim delom ispod karoserije. Nema niti jedan MRAP u kojem bi bila sedišta učvrščena samo za krov jer zato nema potrebe. Naravno idealna bi bila plivajuća sedišta koja bi ublažila trzaj na sedište kao kod viseće mreže ali bi onda stradali putnici kod prevrtanja vozila. Energija koja se prenosi kod eksplozije na sedište nije presudna kao što je važna oklopljenost i posebni saćasti materiali ugrađeni na dnu karoserije koji absorbuju deo energije tanko postolje na kojima stoji sedište i konstrukcija sedišta na srednjoj forogafiji sigurno su adekvatno kostruisani. Najvažnije za preživljavanje putnika je da eksplozija ne otvori putnićki deo karoserije.


Pa ti stvarno neznas nista...vrlo naivne ideje imas... Bebee Dol

Zavrsavam raspravu sa tobom, veruj u sta hoces, a ja necu vise trositi vremena na glupe raspravke sa ljudima koji nemaju pojma o cemu pricaju.


Tako je bato, ti si "strućnjak" i nema smisla da nas dvoje više rasparavljamo.

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576

Evo pogledajte sta su afrikanci napravili.... zove se Mbombe, evo link ka zvanicnom sajtu: http://www.paramountgroup.biz/en/products



offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1253

Odlicno izgleda i ne moze, a da se ne primeti slicnost s Lazarom. Dok nasi pametuju, drugi ozbiljno rade i verovatno ce biti ozbiljni konkurenti pod uslovom da laza zazivi !
No postoji i odgovor za to, fali samo malo dobre volje! Evo ga:

http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=133656_51120412_lazar-h.JPG

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 445 korisnika na forumu :: 5 registrovanih, 1 sakriven i 439 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, lojola, Skijavoneska, Taso, vespa nikola