Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

114

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4452

marinw ::
Iz svega dosada rečenog sam zaključio da je Lazar više za vozikanje u pozadini, dok je Patria vozilo koje se šalje tamo di je "gusto" i opasno.

tacno, oklopni transporteri po defaultu sluze za dovozenje pesadije do linijie fronta, mislio sam da bas nije neophodno da ovde definisem osnovne stvari. mrap vozila takodje ne sluze za frontovsku borbu, pa su ih opet napravili da izdrze gusto i opasno.. pretpostavljam da tricarije tog tipa nisu dovoljno guste za patriju. Idea

marinw :: GUZ - Glavom U Zid Stvarno je grijeh uspoređivat Patriu i Lazu. Sigurno je lakše probit oklop Patrie nego one prozore (koji zauzimaju dobar dio Laze).

uf, prosto kako mi je uopste palo na pamet da uporedim navedene tt karakteristike.. jos manje da pomislim da ce prozori biti pokriveni kada se bude stavljao dodatni oklop.

marinw :: Bebee Dol svoje sam reka, više se neću svađat oko usporedbe Patrie i Lazara jer je to jednostavno smješno a i nemam namjeru ispast neki trol Ziveli
da, stvano smesno.. ali nemoj da te to omete kada je tautologija u pitanju. Ziveli



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6255
  • Gde živiš: Srbija

Wiesel_hr ::ah pa ne kaze se uzaludno da u tenkove i oklopna vozila idu iskljucivo oni od 1.70 Bebee Dol Smile ja nikad tenkistu ili vozaca nekog transportera veceg od 1.75 nisam vidio

Nije pravilo. Kod mene na služenju u VJ 95. bilo je vozača borbenih vozila, tačnije vozača tenka M-84 sa preko 180 cm. visine.



offline
  • Pridružio: 05 Jul 2008
  • Poruke: 2294

Ovo je prastari snimak testa mobilnosti kanadskih LAV. Interesuje me da li je nesto slicno radjeno s Lazarom, jesu li skidani tockovi i koji? Mozda neko zna te detalje? Kako se Lazar pokazao bez pojedinih tockova i na kakvom terenu? Hvala unapred.


offline
  • Pridružio: 05 Jun 2009
  • Poruke: 67
  • Gde živiš: ni na nebu ni na zemlji

Dobro, sad mi je ža šta sam se upustio u sve ovo, no ča je tu je Very Happy

Moj zaključak glede ove "prepirke": koliko para toliko muzike:

Laza:oklopni bus sa panoramskim prozorima, izrada - katastrofa - al eto, prototip je. Valjda će bit bolje.

Patria:brža, puno bolje oklopljena, amfibija, veća autonomnost, može obavljati zadatke koje lazar ne može, u serijskoj proizvodnji - prodana mnogim zemljama što dokazuje kvalitetu.

Toliko o mom osvrtanju na Patria = Lazar

(Jesam li već reka da uspoređujem neusporedivo? Bebee Dol)

offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4452

nigde nisam sporio da je patrija sveukupno mnogo bolje vozilo.. ono sto sve vreme pokusavam da kazem je da je lazar sasvim adekvatan za deo zadataka koje obavlja i patrija... nema smisla vise da tupim o tome, posto sam u prethodnih 60 strana potanko izneo svoje misljenje o tome.

offline
  • Pridružio: 05 Jun 2009
  • Poruke: 67
  • Gde živiš: ni na nebu ni na zemlji

Drago mi je da smo se sporazumjeli Ziveli

offline
  • pp5d6 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 15 Mar 2007
  • Poruke: 468

Lazar je u ovom trenutku mrtvac. Hoće li ga oživiti ovisi prvenstveno o državi Srbiji.
izgledom ima potencijala ali koncepcijskm rješenjimai i opremom ,interijerom je ispod razine bilo kavkog kometara. kad bi oklop na njemu bio stvaran a ne gipsanih ploča on iz ovg blata sa testiranja kanadskih oklopnjaka na kotačima može biti izvučen samo debelom sajlom.
Lazar je izgledom velik napredak u odnosu na iskustva srbijanskih snaga sigurnosti iz kosovske kampanje i poslije koncepta oklopljenog kamiona Ris.
Uspoređivati Lazara i Patriu je degradacija sive moždine svakog od nas.

offline
  • Pridružio: 07 Jun 2009
  • Poruke: 5

Moj prvi post!

Jako bi volio da Lazar dozivi primenu, na osnovu njega bi mogli puno nauciti... Naraviti iduci model koji bi bio bolji.... Problem je u tom sto su to pare koje se tesko zaradjuju... lakse je prodati firmu strancima (Privatizacija) i u uzeti pare nego razviti oklopno vozilo koje je bar blizu konkurentima i prodavat ga strancim..... Mislim da strcnjaka ima i volje samo nema interesa.....to nije lak zarada.... Treba jos proci vremena dok se ne proda sve sto se ima i onda poceti razmisljati o tome sta se jos moze...prodati pa da se ulozi na ovaj, da ga nazovem za sad jos PROJEKAT

Al daj boze... vozilo ne izgleda lose samo ovi prozori mi se stvarno ne svidaju.....
Eto moda je ovo OT, oprostite ako jest....

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6255
  • Gde živiš: Srbija

pp5d6 ::Lazar je u ovom trenutku mrtvac. Hoće li ga oživiti ovisi prvenstveno o državi Srbiji.
izgledom ima potencijala ali koncepcijskm rješenjimai i opremom ,interijerom je ispod razine bilo kavkog kometara. kad bi oklop na njemu bio stvaran a ne gipsanih ploča on iz ovg blata sa testiranja kanadskih oklopnjaka na kotačima može biti izvučen samo debelom sajlom.
Lazar je izgledom velik napredak u odnosu na iskustva srbijanskih snaga sigurnosti iz kosovske kampanje i poslije koncepta oklopljenog kamiona Ris.
Uspoređivati Lazara i Patriu je degradacija sive moždine svakog od nas.


Nisu u pitanju gipsane ploče, već klasične čelične ploče koje simuliraju dodatne ploče pancirnog čelika. Već je puno puta rečeno da je ovo tek funkcionalni model, znači nije čak ni prototip. Zbog toga je završna izrada takva kakva je. Ako bude potencijalnih kupaca, prvi prototip će biti drugačije (kvalitetnije) izrade uz određene modifikacije i uz mogućnost izbora svega i svačega. Od podvožja i motora do naoružanja i oklopne zaštite.

A u pravu si u vezi Lazara i Patrie. Ta dva vozila nisu u istoj kategoriji i nameni, pa je pogrešno porediti ih.

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4493

FrancBL ::Moj prvi post!

Jako bi volio da Lazar dozivi primenu, na osnovu njega bi mogli puno nauciti... Naraviti iduci model koji bi bio bolji.... Problem je u tom sto su to pare koje se tesko zaradjuju... lakse je prodati firmu strancima (Privatizacija) i u uzeti pare nego razviti oklopno vozilo koje je bar blizu konkurentima i prodavat ga strancim..... Mislim da strcnjaka ima i volje samo nema interesa.....to nije lak zarada.... Treba jos proci vremena dok se ne proda sve sto se ima i onda poceti razmisljati o tome sta se jos moze...prodati pa da se ulozi na ovaj, da ga nazovem za sad jos PROJEKAT

Al daj boze... vozilo ne izgleda lose samo ovi prozori mi se stvarno ne svidaju.....
Eto moda je ovo OT, oprostite ako jest....


Dobrodosao, ali ides u OT i debelo gresis. Lazar je privatni projekat (Yugoimporta) i pokrenut je na osnovu interesa i mogucnosti prodaje. A slobodno mogu da kazem da je obnova odbrambene industrije od skora ponovo postao i visi interes iz razlicitih razloga i interesa drzve, grupa i pojedinaca, ali necu da idem u politiku. Ukoliko bude bilo zainteresovanih kupaca, Yugoimport nista nece spreciti da ga zavrsi i uzme pare.

@pp5d6

Lazar nije mrtvac i na njemu se stalno radi (ako nisi primetio i kabina je drugacija - iako treba jos podosta rada, bas dosta - da bi bila bolja, ali i spoljasnji oklop je zamenjen, verovatno je prethodni poslat na testiranja).

Sebab je najavio odlazak u VTI, dok Jugoimport najavljuje dolazak Iracana na testiranje u buducem periodu (oni su ga valjda ispregledali na prezentaciji koja je za njih organizovana u Nikincima tako da im se verovatno svidja). Koliko sam video ima odredjenih mana ali je kao koncept/funkcionalni model pokazao da je uspesan u vecini zahtevanih elemenata - narocito prohodnosti, kao i da se moze unaprediti (sto naravno mora da se uradi).

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 483 korisnika na forumu :: 38 registrovanih, 5 sakrivenih i 440 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aposoulyptic, Cobi026, darkolimar06, DENA, Dicus, dimitrovskid, Djokislav, Dorcolac, dragon986, Filodendron, goran.vvv, goranvas, havoc995, Joja, Kanader, ladro, maCvele, MB120mm, Mercury, MIG-3, MILO-VAN, minmatar34957, proka89, rodoljub, royst33, S-lash, shaja1, ShurikSST, t84dar, Taso, Trpe Grozni, vandrej, vasa.93, vathra, Velibor Rado, zlaya011, zoranlik