Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

288

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Napisano: 30 Okt 2014 17:01

Vozila te klase, i sa tom tezinom imaju takvu zastitu. Doduse nemaju prozore, i obicno nemaju resetku; mada posto je Lazar 2 jos uvek funkcionalni model, neke stvari mogu da se oproste (isprave).

Dopuna: 30 Okt 2014 17:05

sremac983 ::Osnovna verzija stiti sa boka od 7.62mm pancirno zrno, front valjda od 14.5mm. U najjacem paketu valjda 30mm sa cela i 12.7 sa boka....mnogo je tih 14.5mm. Al ajde da im verujemo...staklo treba da je isto ono sa mi 28 koje stiti od 23mm...

http://www.yugoimport.com/cir/proizvodi/lazar-2-visenamensko-oklopno-vozilo

U osnovnoj verziji bokovi su 2 nivo zastite (sto odgovara pancirnom zrnu 7,62 mm), a front 3+ (ili 12,7 mm). Moguce 8 mm Protac 500 ili 550 celika. U punoj kazu nivo 4, a nivo 4 je definisan sa pancirnim zrnom B 32 14,5 mm.

TJ. tako oni tvrde; ja nisam pucao u njega.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3586
  • Gde živiš: Kraljevo

Mnogo veci problem je onaj rezervoar, a resetka kod Lazara 2 je jos gore resena nego na ovom vozilu, uostalom pogledajte sami, kako rece CC ima vremena to da isprave.



offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9591
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

On ima zastitu sa cela 25mm od apfsds sto mu daje zastitu L5 po stanagu ne L4. L4 sa bokova onda su dosta napredovali i to nije ni malo lose....patrija ima 30mm sa cela apfsds sto je L5 zastita sa 500m

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Verovatno su oni mislili na bokove, kada su rekli nivo 4. Da li je puno celo nivo 4 ili 5, to je pitanje?

Ja predpostavljam da su oklop pravili od istog materijala; znaci panicirne ploce iste debljine sa boka i napred, kao i isti dodatni oklop nivoa 4. Onda je osnovna razlika u nagibu, bokovi su oko 54 stepena, a prednja strana oko 20 stepeni.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9591
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Nagib daje vecu zastitu. Ako lazar 1 ima zastitu od 25mm sa fronta onda 2jka ima neznatno vecu ili pak istu....bilo bi nelogicno da mu je zastita ista i sa bokova kao i sa cela a razlika u uglovima znatna...

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

sremac983 ::Nagib daje vecu zastitu. Ako lazar 1 ima zastitu od 25mm sa fronta onda 2jka ima neznatno vecu ili pak istu....bilo bi nelogicno da mu je zastita ista i sa bokova kao i sa cela a razlika u uglovima znatna...

To je tacno. Verovatno je pisac odlucio da kaze da vozilo ima zastitu od 14,5 mm sa svih strana, izostavljajuci da od napred verovatno ima i bolju zastitu.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9591
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Sta je pisac hteo da kaze...ne znam ali verovatno ni on ne zna...

offline
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 1593
  • Gde živiš: South of Heaven

Kada budemo imali pravu tezinu osnovne verzije vozila,onda cemo da znamo i pravu otpornost vozila (do 15t - 12,7 napred,7,62 bokovi, 20 t - 14mm pancirni napred, 7,9mm pancirni po bokovima, 25+ t - 30mm napred pancirni,14 mm pancirni u krug...prosto,ne mora komplikovano...)SLAT je plus 3,5t,ukljucujuci zastitu kupole...

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 10279

ILGromovnik ::Kada budemo imali pravu tezinu osnovne verzije vozila,onda cemo da znamo i pravu otpornost vozila (do 15t - 12,7 napred,7,62 bokovi, 20 t - 14mm pancirni napred, 7,9mm pancirni po bokovima, 25+ t - 30mm napred pancirni,14 mm pancirni u krug...prosto,ne mora komplikovano...)SLAT je plus 3,5t,ukljucujuci zastitu kupole...

Losa matematika. Uzmi BMP-3 za primer, pogledaj tezinu. Uoci da je veoma kompaktno vozilo, mnogo kompaktnije od Lazara.
Spreda stiti od 30mm pancirnog sa 500m, sa boka 12.7mm sa 500m. A koristi aluminijum (plus celicni dodaci visokih performansi spreda) koji je mnogo efikasniji po masi od bilo kog celika...

Pa pogledas nemacku Pumu u osnovnoj izvedbi, njenu tezinu - 30mm pancirni sa 100m i 14.5mm bocno sa 100m. A opet vozilo kud i kamo kompaktnije od Lazara.

Pa pogledas Patriu, koliko tezine su potraosili da bi dobili 30/14.5mm zastitu?

Znaci teoretske sanse nema da Laza ima te nivoe zastite cisto zbog odnosa mase i gabarita. Osim ako mu nije oklop od unobtaniuma...
Lepo rece Vlada, ako YI kaze da je nebo plavo a mleko belo pogledaj prvo.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Lazar 2 bi trebao da ima 28 t sa dodatnim oklopom.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 487 korisnika na forumu :: 24 registrovanih, 2 sakrivenih i 461 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., aposoulyptic, Dannyboy, Davor Kondic, Drug pukovnik, Filodendron, goxin, Ilija Cvorovic, indja, Kaplar2, ltcolonel, miodrag2, Mzee, Profica, proka89, raketaš, Ričard, S-lash, Sonyboy, suton, Trpe Grozni, vasa.93, Velibor Rado