Tenk M-84

791

Tenk M-84

offline
  • Pridružio: 23 Feb 2025
  • Poruke: 191

Secam se te emisije. Ali se ne secam sta je Miloradovic tacno rekao.
Ta emisija je bila na YuTub kanalu Sputnjik Srbija. E onda je Yutub proglasio Sputnjik kao nepodoban faktor i sve je obrisao. Tako da necete naci tu emisiju na Jutubu. Mozda ako bi se nekako kontaktiralo osoblje Iz Sputnjik Srbija pa da opet postave te emisije vezano za Lazanjskog. Sada im se kanal zove Povratak zabranjenih.

Sto se tice snage motora na M-84, moje misljenje je da su dovoljni. Mislim da ce veci problem biti ako brzina u rikverc ostane ista kao pre.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 21662

yrraf ::... a dosta toga što je deficitarno se vrv. može nabaviti od nekoga ko radi delove za T-72 koga i dalje ima na hiljade po svetu...

Bilo pre 24/02/22.
Sada je stanje delova po svetu veoma upitno ko uopste radi delove i ko tu zeli da ista prodaje.



offline
  • Pridružio: 02 Nov 2024
  • Poruke: 140
  • Gde živiš: Beograd

Бојане,

Делови и људски ресурси за исте не морају бити проблем, до скоро су код мене у згради били неколико Руса, ја мислио класика ИТ ал сазнадох да су се вратили кући кад су завршили послове на Батајници.

Све се може и сада, ако се хоће, наравно.

offline
  • Pridružio: 15 Jul 2014
  • Poruke: 306

Medojed ::Secam se te emisije. Ali se ne secam sta je Miloradovic tacno rekao.
Ta emisija je bila na YuTub kanalu Sputnjik Srbija. E onda je Yutub proglasio Sputnjik kao nepodoban faktor i sve je obrisao. Tako da necete naci tu emisiju na Jutubu. Mozda ako bi se nekako kontaktiralo osoblje Iz Sputnjik Srbija pa da opet postave te emisije vezano za Lazanjskog. Sada im se kanal zove Povratak zabranjenih.

Sto se tice snage motora na M-84, moje misljenje je da su dovoljni. Mislim da ce veci problem biti ako brzina u rikverc ostane ista kao pre.


Ako se dobro secam, plan je bio da se na slabijim motorima od 780ks odredjenim izmenama poveca snaga na 840ks kao na V-84.

offline
  • bato  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 31 Jan 2010
  • Poruke: 1068
  • Gde živiš: Novi Sad

- Ugrađen snažniji turbopunjač radi većeg pritiska vazduha u cilindrima.
- Izvršene izmene na pumpi za ubrizgavanje goriva i mlaznicama, povećan protok goriva.
- Poboljšan sistem hlađenja da bi motor mogao da radi pod većim opterećenjem.

Moguce da je radjeno. Samo prepostavke. Nema potvrde:

- Glave klipova su modifikovane po uzoru na ruska rešenja, kako bi izdržale veće pritiske i omogućile veću kompresiju.

Rezultat: povećanje snage sa oko 780 KS na oko 840 KS.

offline
  • Pridružio: 14 Mar 2017
  • Poruke: 2825

Nekad smo dizajnirali Ferrari, sada prepisujemo Žiguli.

offline
  • Pridružio: 06 Jan 2012
  • Poruke: 105

bato ::- Ugrađen snažniji turbopunjač radi većeg pritiska vazduha u cilindrima.
- Izvršene izmene na pumpi za ubrizgavanje goriva i mlaznicama, povećan protok goriva.
- Poboljšan sistem hlađenja da bi motor mogao da radi pod većim opterećenjem.

Moguce da je radjeno. Samo prepostavke. Nema potvrde:

- Glave klipova su modifikovane po uzoru na ruska rešenja, kako bi izdržale veće pritiske i omogućile veću kompresiju.

Rezultat: povećanje snage sa oko 780 KS na oko 840 KS.


Pitanje za poznavaoce. Da li je 840 KS dovoljno za novu težinu ERA i drugih uređaja? Tu bi trebalo uračunati i dodatnu težinu budućih kaveza.

Ukoliko se dobro sećam, specificna snaga tenka M-84 je 14kW/t, a M-84A je 17,9kW/t. Koliko je ona za M-84 AS2 ili nije poznato?

offline
  • Pridružio: 09 Maj 2024
  • Poruke: 88

Koliko je važno da motor na tenku bude višegorivi?

online
  • Pridružio: 28 Apr 2012
  • Poruke: 1096

@Rema

Mislis kao gasna turbina? M1 i T80?
U teoriji bi trebalo da gutaju sve, ali zato je i potrosnja veca
Ima na forumu negde, vec je pisano. Mislim da su Sremac i Bojan objasnili za i protiv
Samo ne znam koja tema

offline
  • Pridružio: 23 Feb 2025
  • Poruke: 191

Moje misljenje da motor na tenku ili bilo kom drugom vojnom vozilu ne treba biti vise gorivi.
Sto se tice tenka logicno je da bude samo Dizel.
Tenk bez kamiona logistike ne ide odvojeno.
A ako ne budes imao dizel gorivo za kamione logistike, vise gorivi motor na tenku ti nista ne znaci.
Sigurno neces da koristis konje i zaprege za dostavu municije jer toga vise u Srbiji nema u potrebnom broju.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1352 korisnika na forumu :: 64 registrovanih, 9 sakrivenih i 1279 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., advokat84, alex71, Aska, bojanstros9, bpvl, BWG, Comyymoc, CVOJ 410.lad PVO, dd201176, dejan.7951, drimer, dukikan, dusanobr, ElvisP, EXIT78, Glauber, gost321, goxin, Hanifudin, hooraay, Igritelj, istina, jalos, Kajzer Soze, KimiMR, KizJ, Kobrim, Koser, kybonacci, ladro, milanpb, Miler88, MiljanXD, milutin134, mir, MiroslavD, mist-mist, MK10, mkukoleca, Ne doznajem se u oružje, Papadubi, Pero Petković, perunnurep, Petarvu, predragc, rodoljub, ruma, SamostalniReferent, Sevatar, ShtagodShtagod, Singidunumac, Stanlio, Stevan Visoki, Stojan Mrsavi, strn, tritonus, Tumansky, ulogovan, VanZan, vidra1, ZetaMan, Đurđevdan