Tenk M-84

• 9Ovo se svidja korisnicima: Medojed, rovac, Battlehammer, Džekson, dac, amstel, Jeremiah, havoc995, sovanova95
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa nista, za sledecu paradu novi tenk.

• 7Ovo se svidja korisnicima: madza, dac, amstel, darkangel, gorican, acatomic, DreadForce83
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

kybonacci ::




aCHR

• 7Ovo se svidja korisnicima: yrraf, amaterSRB, Levi, Gargantua, dac, bojank, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne bih da mračim ali većina tenkova će imati specifičnu snagu 12,75 kw/t. Tek sa motorom od 1200 ks bi prešao 17kw/t.

• 15Ovo se svidja korisnicima: Trpe Grozni, amaterSRB, kybonacci, Solunac na steroidima, Kototamopeva, Gargantua, dac, bojank, ILGromovnik, Bački kasapin, Smd, 8u47, pein, tomigun, ljuba
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Našminkana odela iz osamdesetih sa dosta novih (verovatno) skupih detalja sakupljenih sa razni strana.
I devojka kad se lepo obuče i našminka deluje privlačno, ali tek kad sa njom pojedete kg. soli vidite njene stvarne vrednosti.

Ovo je roba namenjena izlogu, a prave vrednosti treba proveriti dužim ispitivanjima na različitim terenima.
To treba da uradi stručna i nezavisna ekipa a mi to ddanas nemamo.

Malo je čudno da se toliko tehnike dovozi više dana u centar Beograda.
Mi smo narod sklon hvalisanju a samo su pojedincu iz našeg naroda uspeli da pokažu svoje vrednosti u realnim uslovima, uglavnom na tućim terenima.
,,Svaki ciga svoga konja hvali,, a mi to obilato koristimo u 21 veku!

• 10Ovo se svidja korisnicima: darkangel, luka35, Jaxupa, Levi, celik, ALEXV, Cirkon, rodoljub, W123, cavatina
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Војна парада само хвалисање, и ако јесте, она има своју сврху. Парада показује спремност и дисциплину војске, јача осећај сигурности и националног идентитета, и пружа грађанима прилику да виде резултате дуготрајног рада и обучености. То није само „излог“, већ и средство за комуникацију важних капацитета и вредности у реалним условима.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, dac, rovac, DreadForce83
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Ne bih da mračim ali većina tenkova će imati specifičnu snagu 12,75 kw/t. Tek sa motorom od 1200 ks bi prešao 17kw/t.

Мењач је зезнуто уско грло које заборављамо.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Ne bih da mračim ali većina tenkova će imati specifičnu snagu 12,75 kw/t. Tek sa motorom od 1200 ks bi prešao 17kw/t.
Stoji to sto kazes, ali dok smo kod AS1/2 mogli videti logicnu evoluciju postojeceg tenka ovde vidimo revolucionarnu promenu trupa sa bitnom manom u vidu dodatne tezine. Sa ovom tezinom ni pod razno nije dovoljan motor ni od 1000 ks i sigurno je da su toga i oni svesni, sto mi govori da se definitivno ide na novi motor za ovu verziju ili buduci AS4.

Pitanje je samo da li nastavljamo rad na MPG 1200 ili cekamo da prodje Ukrajina pa da ruski motor postane dostupan ili su trenutno obe opcije na stolu.

• 5Ovo se svidja korisnicima: lima, Medojed, ALEXV, User1234, crnitrn
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S.Palestinac Све би ово добро било да сте Ви учествовали у модернизацији, а пошто нисте паушална оспоравања. Сујета Вам неда да будете објективни.

• 1Ovo se svidja korisniku: Singidunumac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::Potvrđen Hard Kill sistem, svaka čast! Motori def idu na 840ks na M-84 i ostaju na 1000ks na A verziji. Zanimljivo mi ke da kažu da municija ide izvan kupole, naravno verovatno samo rezervna ali i to je nešto.

Муниција изван куполе је убједљиво најбоља вијест. Као што смо видјели 2022-2025, није питање, небитно од врсте и заштите тенка, да ли ће бити пробијен, већ само, када. Онда га извучеш и поправљаш, али огромна разлика је у томе да ли ти је посада изгорила или не, и да ли ти је експлозија покидала све изнутра, а куполу винула на 5. спрат оближње зграде.
Једна Русија је била ушла у проблем са тенкистима, шта ми онда да причамо. О дословце сваком човјеку мора да се води рачуна.
Наравно, и сви ови системи заштите су такође преко потребни, то (поприлично) неминонвно пробијање треба што дуже да се одложи и да му се умање посљедице.

• 8Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, dac, bojank, rovac, pein, amaterSRB, tomigun, sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ruski motor jeste snažniji (1130 KS) ali ima i svojih nedostataka.

Umesto dva manja turbopunjača (jedan po izduvnoj grani) on ima jedan veliki. Takvo rešenje u velikoj meri povećava “turbo lag” a on se ne može u ovom slučaju redukovati promenjivom geometrijom izduvnog dela turbine, jer bi to izazvalo probleme tokom eksploatacije, naročito u ratnim uslovima.

Druga mana je da ruski motor nema interkuler, a to dovodi do smanjenja snage pri nižim obrtajima i nepravilnog sagorevanja (prebogata smeša) što se može i videti na skoro svakom snimku (crni dim iz izduvne grane)

Težina od 48,5 tona koju je dostigla verzija AS3 je previše i za motor od 1000 KS. Domaći motor od 1200 KS razvijan za tenk Vihor i kasnije za MPG-1200 je predviđen za pogon tenka težine do 50 tona. Zbog toga njegov razvoj treba što pre završiti i početi sa proizvodnjom uz pripadajući transmisiju.

Zapravo je njihov razvoj trebalo završiti pre početka remonta i modernizacije.

Ukoliko se odluče za MPG-1200 ili klasičnu ugradnju ovog motora, to svakako predstavlja veći posao prepravke zadnjeg dela tela tenka i ne može se obaviti u jedinici, već samo u TRZ. To dalje znači da će već remontovani i modernizovani tenkovi opet biti neko vreme van službe dok se prepravka ne završi.

Dupli posao…