offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 888
|
- 27Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, pein, RJ, LUDI, bozo13, Steeeefan, ss10, lacko, madza, jalos, ILGromovnik, hatman, simazr, Mixelotti, Kos93, Vlad000, amaterSRB, ladro, The Joker, MK10, Werdum1, Metanoja, Mcdado, arsa, miodrag, cojapop, DreadForce83
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Napisano: 23 Dec 2025 10:09
Nije to taj tenk. Pisao sam na Palubi da je softver za T-55 ukraden od Šveđana na Manjači 1982 godine, negdje u avgustu, možda i u julu. Sjećam se da je bio baš vreo dan. Međutim, nekoliko godina nakon toga sam pravio uređaj za proizvodnju, da skratim vrijeme ispitivanja uređaja u prizvodnji i da pomognem radnicima na završnim ispitivanjima. I napravim uređaj, radi, mjerim napone, sve u redu, ali u jednom segmentu ispitivanja ne dobijam dobre rezultate. Totalno bez veze. Top se okrene malo, ali sasvim dovoljno za promašaj. To se očima teško vidi, ali sam imao nekoliko instrumenata ispred sebe koji su to mjerili. Do A/D konvertora svi naponi dobri, nakon A/D konvertora nije moj dio nego softveraša. Zovnem Rajka Crnobrnju koji je vodio dio za tenkovske softvere i Rajko nađe skrivenu namjernu grešku u softveru. Šveđani su pretpostavili da će im biti ukraden softver za koji su tražili osam milona tadašnjih švedskih kruna, te su ubacili skrivenu grešku u softver. Nažalost, ta greška se i dalje nalazi u tenkovima u nekadašnjoj SFRJ. Nisam imao vremena da zamjenim softvrr u svim tenkovima M-84, jer sam počeo raditi u Zagrebu, u Tehničkom školskom centru gdje sam prefavao tenk M-84. Za Kuvajt je ispravljena, jer sam tad bukvalno imao odriješene ruke. Tad smo napravili stotinjak izmjena na tenku za Kuvajt.
Kad smo već kod Rajka Crnobrnje, umro je od korone prije nekoliko godina.
E, ekipa je odavno otišla u Siriju, njih skoro dvadeset, Čajavec, VTI, TOC, UOMJ JNA, ZRAK, i još puno njih, što bi mi rekli, da guzica vidi puta. I gađali su, ali skrivena greška u softveru je dovodila do promašaja. Izgubljen posao, izgubljeno tržište.
Problem je bio i u starješinama iz VO 2908 Banja Luka. Na Manjači, na gađanju, jedan kapetan (tadašnji) govori vozaču kuda da vozi da bi gađao olupinu tenka na NTS strelištu. Vozi ovuda, nemoj tamo, znaš tu je onaj potok, ona rupa, nego ajde ovuda, pa onuda itd.
U Siriji su Sirijci zadali maršutu puta i mete. Nije bilo uvježbano kao na Manjači. Ta sva ekipa je na Manjači ispalila stotine granata i pogodila bi metu žmireći.
Dopuna: 24 Dec 2025 12:47
Kad je ekipa otišla u Egipat čekali su totalno tamnu noć, bez zvijezda i mjeseca stotinama kilometara daleko od svih gradova da bi se izbjegla noćna svjetlost grada, ipak su ispitivali sidtem sa termo kamerom, a ja sam baš tad otkrio grešku u softveru, a čekali su te noćne uslove oko mjesec dana, javio sam im za grešku u softveru i poslao im novi, ispravljeni softver. Imali su sve 100% u metu u svim uslovima gađanja na 1500 do 2000 metara.
Dopuna: 28 Dec 2025 12:59
Zaboravio sam da napišem kako je nekad bilo u ĐĐ.
Na glavnoj kapiji portir nas pogleda i kaže "Opet vi" i otvori kapiju. Propusnica često nije bila potrebna. U Specijalna vozila se je moglo ući na dva ulaza. Na veliki bočni ulaz gdje su ulazili i izlazili tenkovi, ulaz bez portira, ili na ulaz sa portirom. I taj samo mahne i pozdravi. Smatrali su me za domaćeg. Tu je bila ona mašina za štampanje vremena ulaska i izlaska sa posla. Tu je iznad bilo napisano "Nemojte drukati tuđu kartu". Bila su obrisana dva slova, pa je pisalo "Nemojte drkati tuđu karu". Uvijek sam se smijao kad sam tuda prolazio. Onda tu obično skrenem na sprat. Tu su bili Bartol, Boro Pecić, Ante Hrskanović, Ante Tipura itd. Malo kod njih, popričamo o tekućim problemima, pa onda svratim kod Josipa Lazića, šefa kontrole. On je otprilike bio glavni operativni. Bilo je tu još nekoliko da kojima sam održavao kontakte. Uvijek je bilo nekih problema i razloga za sastanke.
Sa Josipom Lazićem sam se zadnji put čuo u maju 1992 kad sam trebao ići u Bar u luku da pregledam 15 tenkova M-84AB koji su povučeni iz hrvatske vojske i poslani za Kuvajt.
Iduće godine ću opet biti na tim tenkovima.
Onda siđem u proizvodnju. Obično dođem u kontrolu. Tu je i kontrola i tu se dobivaju radni nalozi. Obično neko donese čvaraka, kobasica, slanine, domaćeg hljeba, pa zove da se prezalogaji. Ili zovu na doručak u restoran, uvijek neko da bon za doručak. Kad se vratimo nazad opet neko zove na pivo. Obično jedan gospodin kojeg su zvali Tuborg. Izađemo iz SV, pa kroz rupu u žici odemo u kafanu u gradu, popijemo dva tri piva, uvijek je ovaj gospodin kojeg su zvali Tuborg plaćao. Vratimo se u kućicu u proizvodnji u kojoj je bila kontrola, jedan momak, Klarić, zove na šunku i slaninu. I tako uvijek u ĐĐ. Bilo je tu još jako puno dobrih momaka. Kažem im, aj prvo da rješimo tekuće probleme, pa ćemo onda nastaviti sa šljivovicom, pršutom, kobasicama itd.
Često sam bio i kod Vlastimira Vulovića, pukovnika, zaduženog za vojni program ĐĐ. Četvrti sprat u neboderu u ĐĐ. Po početku rata prešao je u Banja Luku, imao je prostorije u Čajevcu. Sekretarica mu je bila Gordana, žena Krste Grujovića. Kasnije je Vulović došao u Kuvajt. Moja žena je preko njega tada poslala neke stvari za mene u Kuvajt. Bio mi je komšija.
Imao sam sa njim sukob kad je tenk M-84 počeo da ulazi u rezonanciju. Bukvalno se tresao i raspadao u rezonanciji. Tražio je smanjenje pojačanja u elevacionoj petlji, ali to bi umrtvilo tenk.
Često sam išao na fabrički poligon Kindrovo. Otprilike 12 kilometara daleko od ĐĐ. Preko autoputa u jednom selu. Tu su bili šef poligona, sada pokojni Vojo Janković, Ljuban Bekić, penzioner, sada živi u selu pored Surčina, Ivan Židov, legenda tenka M-84. Oženio se iz Banja Luke, on je u Subotici primio prvi tenk T-72 koji je došao iz SSSR-a. Iz Banja Luke je otišao u ĐĐ, iz ĐĐ u Pančevo, a odatle u Kuvajt. Tamo mu je bila čitava porodica. Po povratku iz Kuvajta radio je za SDRP. Jedan prijatelj iz SDRP-a, a koji je nekad radio u ĐĐ, mi je poslao video gdje Židov u Nikincima stoji na jednoj modifikaciji M-84 koja nikad nije bila prikazana u javnosti. Nedavno smo se sreli na Partneru. Sad živi u Pančevu.
Bilo je na poligonu još dobrih momaka, Jaro, Pengo, Željlo Mladar, Goran Prijić, itd...
Zadnji put sam bio u ĐĐ krajem januara 1991, a 30.01.1991 sam otputovao za Saudi Arabiju u rat, u Pustinjsku oluju.
Pozdrav
Vlado
|