Tenk M-84

• 9Ovo se svidja korisnicima: Gall, pein, ILGromovnik, Boris90, novator, ss10, sasans23, Insan, General63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovaj sa natpisom RIBLJA ČORBA je iz nulte serije čini mi se da je registarski broj 21055 pripadao je 2.okbr VRS koja je formirana od borbenih sredstava bivšeg Školskog centra OMJ,Nastavnog centra za obuku vozača Zalužani i poligona Manjača.Posada se stalno žalila na njegovu ispravnost,prebolio je sve bolesti a prilikom savladavanja međe između dve njive popucale su mu sve i jedna torziona osovina meseca jula 1994.god.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Kenanjoz, sasans23, Gall, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

To nije taj tenk. Ovaj tenk sa natpisom Riblja Čorba je bio u Hercegovačkom korpusu VRS.
Postoji ova slika na forumu već nekoliko godina i još jedna istog tenka na Boračkom jezeru.

E sad otkud baš u Hercegovini to ne znam. Neko je nekad spominjao kako je završio tamo, ali sam zaboravio.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gall, Revolucion
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zanimljiv je svakako, ima senzor na preklapanje (i to izgleda kratak), a nema Lunu.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gall, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

SD izviđsč, tenk je iz prve serije, nikad nije bio u Drugom okb. To je šasija 0006-014. Registarski broj 21073. Prije rata je bio u Nikincima u izložbenoj postavci. Njega je na dubrovačko ratište dovukao general Perišić. Imao je prefarban registarski broj, a posada su bili ruski vojnici dobrovoljci. Sad se taj tenk nalazi u Derventi i u sastavu je OS BiH.
To je jedan jedini tenk sa originalnim softverom za M-84, jer sam svim drugim izmijenio softver, na svoju ruku. Otišao sam u Kraljevo da mu izmjenim softver, jer je bio u VP 8977, ali je u međuvtemenu prebačen u Nikince, tako da je ostao sa originalnim softverom.
Za SD izviđača
U toku rata je Makso iz moje čete išao nekoliko pita da ga popravlja, zna više detalja o njemu

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, ss10, ILGromovnik, Werdum1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Složit ću se sa tobom ekser 222 verovatno sam ja previdio taj podatak o dolasku tog tenka u Hecegovinu ,ali su podaci o 21055 što sam napisao tačni.Svi tenkovoi nulte serije imali su kratki nosač meteo senzora i to fiksni ,a tenkovi prve serije nosač meteo senzora dugaški oko 50 cm preklopni.

• 11Ovo se svidja korisnicima: SD izvidjac, cinoeye, novator, Insan, ladro, pein, Gall, amaterSRB, ILGromovnik, Werdum1, gajasvi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 14 Dec 2025 6:10

SD izviđać, aj na kafu, pa da se ispričamo i o tom tenku.

Dopuna: 17 Dec 2025 17:51

Juče sam se u gradu sreo sa članom MCM foruma Lukom.
Pa da ti odgovorim. Naravno, pitao sam SD izviđača koji je upućen u detalje.
Na Mašinakom fakultetu u Banja Luci ima mjenjač od tenka T-72.
Od kojeg tenka tačno ne znam. U Banja Luci je bilo deset tenkova T-72 i to u jedinici od SD izviđača, od registarskog broja 20641, komandnog T-72 do 20650.
20641 je sada ispred Muzeja Vojske Republike Srpske. Bio je rashodivan, ali sam ga napravio i poslao u jedinicu.
20642 je imao ugrađen SUV kao na M-84, isječen je nakon rata.
20643 ne znam šta je bilo sa njim.
20644, ostavio sam ga sasvim ispravnog u Ilijašu u toku rata, popravljao sam ga više puta, i išao sa njim u akciju, sad se raspada na Manjači.
20645 ne znam šta je sa njim
20646, zarobljen u Donjem Malovanu u toku operacije Oluja, popravljao sam ga nekoliko puta u toku rata. Prepravljen je u neku verziju M-84A4 u ĐĐ i poklonjen je Hrvatskom vojnom učilištu na Črnomercu u Zagrebu i nalazi se u istoj hali gdje sam nekad predavao M-84 za vrijeme JNA.
20647 ne znam šta je sa njim.
20648 pogođen u toku rata, odvežen u Srbiju na popravak i tamo ostao.
20649 ne znam šta je sa njim.
20650 ne znam šta je da njim.

Znam da je jedan izgorio, ali. ne znam koji.
Ima jedan moj komšija koji može ovo da dopuni.

Na fakultetu je motor, Mercedesov, od BVP-a.
Ima i boš pumpa, presjek, od M-84.

Luka, ono što sam ti rekao šta će uskoro biti sa tenkovima u Kuvajtu, nije za javnost.

Lord Sir Gaga, hvala na ovome što si mi poslao.

Pozdrav

Vlado

• 7Ovo se svidja korisnicima: Gall, pein, ILGromovnik, SamostalniReferent, amaterSRB, cojapop, Werdum1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ekser 222 što se tiče tenkova T 72 osim 20644 koji je na furdi na Manjači i 20641 KAO 20648 TREBAO BI BITI U VRŠCUsvi ostalisu pokojni,20647 izgorio kod OTIŠIĆA,20645 I 20650 ISJEČENI U BRP,,2O649 IZGORIO NA TESLIĆKOM TERENU.20643 dovežen u Derventu i za njega nemam dalje podatke ali kako se ne pojavljuje u popisu tenkova mogu samo pretpostaviti.
Sve što ima na Mašinskpom Fakultetu od preseka potiče iz kabineta katedre Borbenih vozila iz ŠCOMJ kasnije u VRS Katedra borbenih i neborbenih vozila.Kad su se integrisale vojske u BiH Škoplskio centar je ukinut pa je veliki dio preseka dat Mašinbskom Fakultetu da ne bi završio na otpadu gde su inače bačena mnoga nastavnba učila i trenažeri.
-menjač tenka T 72 potiče iz SSSR-a isporučen uz SFRJ 1982 godine kao nastavno učilo rastavljen ,
-Motor sa BVP M 80 A mercedes presek urađen u ŠCOMJ.
-negde u nekom kabinetu na MF trebao bi biti kamion TAM 4500 takođe u preseku svaki dio na kamionu se lepo vidi.
-Takođe i pumpa visokog pritiska za tenk T 72 u preseku.
-i još mnogo delova u preseku dato je na MF.
Negde u proljeće 2007 godine trebao sam na MF podići sertifikat za motorno vozilo firme u kojoj sam honorarno radio iš'ao sam na MF ako me sećanje dobro služi mislim kod prof.Đurića u njegovom kabinetu video nekoliko preseka koji su meni odlično poznati jer sam izvodio obuku vojnika a kasnije pitomaca podoficirske škole VRS na istim,pa mi je profesor pokazao u još dva tri kabineta i druga nastavn a učila u preseku. Pozdrav...

• 8Ovo se svidja korisnicima: Insan, amaterSRB, bozo13, Jaxupa, cojapop, Werdum1, ILGromovnik, miodrag
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sad mi je jasno. I ja sam sa dva prijatelja, profesori, doktori sa dvije katedre Elektrotehničkog fakulteta u Banja Luci, na njihov poziv, obilazio tada kasarne da uzmemo šta nam se sviđa ili nam je potrebno za izvođenje nastave na fakultetu. Jedan od njih je nekad radio sa mnom na automatici tenka M-84, a sad je šef katedre telekomunikacija, poznat što je još prije 40 godina prepravljao kućne Panasonik telefone na domet do deset kilometara. Njegovu elektroniku hoping zaštite radio stanica smo predstavljali u Iranu kad smo radili na tenku Al Karar. Mislim da je to čak usvojeno u Iranu, ali nakon što smo sedmi, osmi put otišli u Iran.
Kad smo bili u Kuvajtu sa tom elektronikom predložili smo saradnju Rode Švarcu.

Drugi profesor, doktor, sadašnji dekan ETF-a, završio Vojnu akademiju na Banjici, napravio softver za FB, pa povezuje imenik u telefonu sa onim "možda ga znate" prijedlog za nove prijatelje i prijedlog za kupovinu preko FB-a ako ste nešto "guglalu".

Pozdrav

Vlado

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"20642 je imao ugrađen SUV kao na M-84, isječen je nakon rata."

Kada i gde je rađena ova modifikacija?

• 7Ovo se svidja korisnicima: Kos93, HrcAk47, Werdum1, ILGromovnik, ss10, sasans23, ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tenk T 72 -
Negde početkom 1991 godine u vojni pogon U naselju Tunjice kod Banja luke predao sam taj tenk da bi se na njemu izvršila ugradnja SUV-a kao na M 84.Posle godinu dana javljeno nam je da dođemo po taj tenk.Sećam se da sam u zapisniku o primopredaji tenka upisao napravljenu razliku od gotovo 100 moto časova rada motora.Na kupoli su ostali tragovi od zavarivanja delova SUV-a. Tenk je u jedinicu vraćen sa pripadajućim nišanskom spravom TPDK 1-49 od T 72.O ispitivanju uređaja više zna ekser 222.Inače to je bukvalno prvi tenk T 72 koji je stigao u ŠCOMJ Banja Luka i na njemu se obučilo mogu slobodno reći na hiljade vojniika,podoficira i oficira što u rukovanju kupolom što u vožnji tenkom.Kad je otišao na rezanje imapo je oko 11000 kilometara.Na 10 000 km smo mu zamenili motor jer se više nije bukvalno mogao pokrenuti,što bi onaj u onom filmu rekao može motor i bez karika.Ugradili smo mu nov ruski motor.Ja sam otišao iz te jedinice i ne mogu tačno reći zašto je otišao na rezanje.Letos sam saznao da je ipak taj motor izvađen iz tog tenka i stavljen u drugi tenk M 84 zahvaljujući momku koji je tada radio na tim tenkovima M 84.Pozdrav...