Kako je oboren F-117

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leonardo ::

Časkom da dokažem kako ipak nije oboren ni ovaj F-16
http://www.flickr.com/photos/aytonimages/5354115852/in/pool-aircraft_aviano_ab
http://www.flickr.com/photos/aytonimages/5353501761/in/pool-aircraft_aviano_ab

Cisto radi preciznije informacije ovo nisu isti avioni. Rep je od 88-550 (kao sto i pise) a ovaj na flickr je 89-035. Zajednicka im je oznaka skvadrona kome pripadaju a to je 555 figting squadron koji je baziran u Avijanu. Evidencioni broj aviona se nalazi na korenu repa kao i napred na nosu. Broj na nosu u odnosu na broj pozadi uvek ima jednu cifru vise pa u ovom sluaju je to 2035. Ono 89 bi trebalo da je oznaka tipa aviona.

http://flickrhivemind.net/Tags/generaldynamicsf16cgnightfalcon401/Interesting

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E jeb.. sad si pokvario sve

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 30 Mar 2013 10:23

E pa sta da se radi. Uostalom u svim mogucim izvorima (i domacim i stranim i NATO i anti.NATO) stoji podatak o obaranju 88-550. Verujem da je ovde zabunu uneo broj 555 FS.

Dopuna: 30 Mar 2013 10:26

Inace sam posedovao jedan mali delic aviona 88-550 (mislim da je deo oplate krila ili tako nesto). Nazalosot nestao je pod misterioznim okolnostima. A kod jednog kolege sam video letacke mape koriscene na njegovom poslednjem letu. Delimicno su nagorele ali srecom samo u jednom kraju, ostatak je ostao u veoma dobrom stanju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Šalim se naravno. Meni je neverovatno da ljudi danas kao da zaboravljaju kako je teško bilo onda i kolika je dominacija bila u vazduhu. Kao da to što je oboreno, oštećeno nije dovoljno nego se špekuliše i sklapa od potpuno nepouzdanih informacija nova realnost. U tim pričama jedna legenda daje osnovu drugoj pa trećoj a onda se ona prva pozove na treću i u krug. Bez potrebe.
Priča o brojnom stanju gde fali jedan B-2 je tipičan primer. Kao kriju da je oboren ali slučajno prijavili da fali jedan. Sve sa snimkom na netu kako pada No neću se ponavljati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Takvim pricama su doprineli i sami Ameri. Da su bili malo otvoreniji po pitanju informacija verovatno bi te price sasekli u korenu. Inace kod misterije B-2 (ako to tako mogu nazvati) postoji nekoliko nelogicnosti koje daju povoda za konstrusicanje raznih prica.

Pomenucu samo sledece:
- na jednom od vojnopolitickih sajtova (ne foruma) postoji podatak da je taj sporni B-2 modernizovan na najvisi stepen jos 1996 ili 1997.godine. Istovremeno postoji podatak na nekim drugim sajtovima iste tematike da je tom avionu modernizacija vrsena od druge polovine 1999 godine. Pitanje je kakava je to modernizacija posle samo 2 godine a poznato je da tada jos nisu modernizovani svi avioni tog tipa
. onog dana kada je poslednji put upotrebljen B-2 iznad SRJ u operativnu upotrebu je primljen navodno poslednji porucen primerak. Bez neke posebne najave. Brojno stanje u bazi je isto doleteo onaj ili ne. Jedan je odleteo drugi je sleteo, ko jos izvan baze vidi brojeve.
- spornog datuma (cini mi se 22.05.1999.) je obavljena poslednja misija iznad SRJ. Zasto bas tada kada je do kraja bombardovanja ostalo jos dosta. Ko je jos u jeku operacija povlacio najmocnije oruzje?

Ne pravim novu teoriju, samo skrecem paznju na neke nelogicnosti koje su mogle biti presecene samo da je USAF reagovao pravovremeno.


P.S
Neki se pozivaju na fotografije tog aviona iz kasnijeg perioda )par meseci posle bombardovanja. Koliko ej u danasnje vreme fotografija dokaz vrlo je upitno.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne kažem ja da su Ameri cveće. Naravno da lažeš u ratu masovno. To znamo, videli i lagali i mi još kako. Ali tada je sve dozvoljeno i opravdava cilj.
Ipak malo ima danas racionalnih razgovora na tu temu. Jedno je ovo što ti navodiš a drugo kad jedan ruski sajt koji je crtao tada mapu svaki dan slušajući naš radio gde se mi hvalimo šta obaramo i obaramo. I posle se neko pozove kako se njemu javlja par godina kasnije a eno i na tom mestu potvrda. Pa naravno da je tamo naša priča. Praktično se pozivamo sami na svoju propagandu.
Lično sam bazao njivama tražeći crkinju po okolini B. Topole jer je noću ispljeno sa SA-9 na nešto. Ni eksplozije na nebu ni ništa ali ajde za svaki slučaj. I još znaju da je crnkinja unutra Pa kako majku mu staru to vidiš na radaru. Ovo samo kao primer. Mada tada ni pitati ovo nije bilo zdravo. Odma ti se neki napaljeni bezbednjak prilepi da proveri da ne stavljaš ti lokatore. Sve sam na svoju glavu Ti kreteni koji su pre bili neprimetni pa su onda kao rezervni oficiri opasali se i glumili šerife su posebna tema. Plašeći rezerviste vojnim sudom sa sve i svašta dok neki nisu i nastradali u tome. Neko je prošao samo sa šljivom ali bilo je tragedija.
Koji je onda haos bio teško je opisati.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Sim.a, Maksim 3, voja64, ILGromovnik, lacko
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ti si ocekivao da u mraku nadjes crnkinju? Svasta.
Naravno da po mraku salju crnce i crnkinje radi maskiranja.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 30 Mar 2013 14:31

KUZMAR ::Cisto radi preciznije informacije ovo nisu isti avioni.
Znam. Zezao sam se naravno.

Dopuna: 30 Mar 2013 14:51

Sim.a ::Kao da to što je oboreno, oštećeno nije dovoljno nego se špekuliše i sklapa od potpuno nepouzdanih informacija nova realnost.
Ne stvara se nikakva nova realnost. Pobrojani su realni gubici. Za drugi F-117 saznalo pre neke 4 ili 5 godina. Lično nisam znao da su pogođena 2 A-10, već samo jedan. Izgleda da su otpisali i jedan F-15, ali ne kao ratni gubitak. Valjda je prebačen na neki od vojnih aerodroma sa kojeg se nije poletalo na zadatke.

Crnu siluetu B-2 sam prvi put video na kabini 250-tog uz siluete F-16 i F-117. Tek posle sam ćuo izlaganje Aničića. E sad ako ovo što sam napisao navodiš kao pravljenje neke nove realnosti onda...

• 2Ovo se svidja korisnicima: lacko, 4channer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 30 Mar 2013 16:54

Suprotno od onog što piše Sim.a kod B-2 mnogo što šta nije jasno. Fotografija objavljena tek posle 8 godina nije nikakav dokaz koji je posebno uverljiv. Kod tog aviona ima toliko falš i lažnih podataka da je to čudo jedno. Amerikanci su više puta u međuvremenu objavljivali fotografiju tog aviona kao navodno snimljenu upravo tada ali se uvek ispostavljalo da je snimljena pre 1999. godine. To se nikad ili skoro nikad nije dešavalo sa drugim primercima. Inače ta navodna fotografija je prikazana tek posle velikog skandala kad je prikazana fotografija tog aviona navodno snimljena na mesec dana pre toga na manevrima a ispostavilo se da je data fotografija snimljena još 1998. godine. Pošto se digla frka čak i u kongersu pojavila se konačno navodno originalna fotografija. Al je i ta fotografija dovedena u sumnju i to baš od nekih američkih stručnjaka al zaista me mrzi da se raspravljam. Postoje vrlo jaki argumenti da je i ta fotografija falš.
Inače po američkim podacima otpisana su 2 A-10 tokom kampanje nad Srbijom.

Dopuna: 30 Mar 2013 16:57

Cifri koju je dala vojska a ne novinarska naklapanja. Razlika je u tome što je vojska izašla sa cifrom o oborenim avionima a zapadni analitičari tu cifru usvajaju kao sasvim moguću cifru za otpisane avione.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ltcolonel ::
Cifri koju je dala vojska a ne novinarska naklapanja. Razlika je u tome što je vojska izašla sa cifrom o oborenim avionima a zapadni analitičari tu cifru usvajaju kao sasvim moguću cifru za otpisane avione.

Zvanicnici nase vojske i drzave su izlazili u javnost sa raznim ciframa. Na koju cifru konkretno mislis?