|
Poslao: 02 Jul 2009 13:27
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29290
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Jeste, ali cena će mu biti duplo veća u odnosu na F-7MF uz gotovo istu elektroniku. Tako sužavaju oblast plasmana.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2009 13:37
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13842
|
Sad citam ovaj clanak. Namece se zakljucak da tu ima jos dosta da se radi. Napredak aviona moze zavisiti i od toga da li ce ga Kinezi prihvatiti. A cena neke konacne verzije koja bi se priblizila modernim avionima (kompoziti, BVR sposobnosti, radar, IRIS) sigurno nece biti samo 20 miliona. Vec verovatno skoro duplo toliko.
Stuck in Sichuan: Pakistani JF-17 Program Grounded? No.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2009 13:44
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29290
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Zato i žalim za projektom MF,jer je on po ceni trebao da bude sa običnim F-7, ukoliko bi imao motor W-13F i kineski radar dometa do 80km.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2009 13:46
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33348
|
leonard ::
Stuck in Sichuan: Pakistani JF-17 Program Grounded? No.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Pakistan begins domestic final assembly of JF-17
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2009 14:33
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1097
|
stegonosa ::
Brzina sluzi da brzo dodjes i da brzo pobegnes. Studija koja je radjena za nas NA pokazala je da maksimalna brzina ne igra veliku ulogu u borbi zato nije ni planirano da on predje 2 maha, realno se borbe zbog manevara i zaokreta nikada ne vode preko 1,5 maha.
Studija koja je rađena za NA je pokazala da njegova brzina treba da bude max 1,8Maha i on bi tu brzinu imao. Uostalom i njego uzor, Rafal, ne bi imao veću. Vic je u tome što je SFRJ trebala da ima i 2 (DVE) eksadrile MiG-29 koji bi trebali da imaju pre svega ulogu presretača. Dakle, veliki (??) i snažan radar, veliku brzinu.... da bi se eventualno mogli da suprotstave avionima tipa F-15, Su-27 i slično...
A NA je trebao da bude "radni konj" kao što je to F-16 u USAF a F-15 služi kao lovac.
Molim da se na topiku o kineskim avionima stavljaju slike FC-1 Ssa novim povećanim strejkovima i dvertless inlet-ima. Koliko mi je poznato, tu će varjantu i da proizvodi Pakistan, koji sada ima bolju avioindustriju od nas.
Na forumu treba da pratimo trendove, a ne da zaostajemo.
@aramis
Treba da zabraniš da se postuju stare slike FC-1 kao nove, ili bar da se naglasi da je u pitanju zastarela varijanta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2009 08:44
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1097
|
Lepo sam zamolio da se naka stvar uradi precizno, nikoga nisam vređao niti omalovažavao.
Slike serijske varijante FC-1 sam već postovao na topiku o Orlu, gde sam još postavio i slike JSF i Vityaz2000 radi poređenja aerodinamičkih promena (ne u avionici!) koje je pretrpeo FC-1 u odnosu na prvobitnu varijantu. Prema inforamcijacama koje imam, ta će se varijanta i proizvoditi u Pakistanu pa je ja smatram do daljnjeg najnovijom.
@Zixo
Pre će biti da ti je slika od novije inačice! A i nisam tražio samo da zabrani nego da se napiše šta je šta, da bi se znalo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2009 10:57
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13842
|
Jethro ::A i nisam tražio samo da zabrani nego da se napiše šta je šta, da bi se znalo.
Sa ovim se slazem. Svi ljudi sve znaju .
|
|
|
|
|
|