Pad MI-17 vojske Srbije 13. mart 2015

32

Pad MI-17 vojske Srbije 13. mart 2015

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2011
  • Poruke: 139

@Mercury
Sta kada je potrebna pomoc STSu kao sada sto je bio slucaj,da njima treba tj kojim njima pitam se 4h da i nadju i to ispred nosa na livadi je nedopustivo,sad mene interesuje ko je trebao da i trazi,ko je trebao da alarmira da je letelica nestala sa radara na toj i toj lokaciji...da li uopste imamo neke slicne sluzbe...ili oni koji su to trebali da jave nisu ili nisu umeli...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 3107
  • Gde živiš: Beogard

Citat:edno je sigurno ili je greska posade ili kontrole leta mozda je qfe zamenjen sa qnh..

I ovo može da bude vrlo realna opcija...Ali opet ima Mi-17 radio visinomer...



offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6623

Taj pilot koji je spasen gazelom je zapalio vatru. I tako su ga pronasli iz sluzbe spasa.

Helihopter nije imao uredjaj za lociranje. Morali su da olupinu traze rucno, po mraku i po magli. Primetili su je tek kada su prisli na 100 m. Padala je kisa, i zemlja (a tamo su nekakve oranice) je bila nakvasena.

Barem su tako pricali u emisiji.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10452

Dicus ::Citat:edno je sigurno ili je greska posade ili kontrole leta mozda je qfe zamenjen sa qnh..

I ovo može da bude vrlo realna opcija...Ali opet ima Mi-17 radio visinomer...


Mislio sam da se QNH uvek koristi? Ili to zavisi od necega?

offline
  • Pridružio: 04 Feb 2011
  • Poruke: 177

Referentni pritisak se koristi za određivanje visine pomoću barometra.
Radio visinomer određuje visinu iznad terena korišćenjem radio-talasa, pošalje se kratak signal i potom se meri vreme dok se ne dobije ‚‚eho‚‚.
Postavljanjem QNH pritiska očitava se ‚‚nadmorska visina‚‚ a postavljanjem QFE pritiska relativna visina obično u odnosu na pistu aerodroma.

Mali primer:
Kontrola pilotu saopštava QNH 1020 mbar, QFE 1010 mbar.
Barometar u letelici je izmerio 1000 mbar.
Visina po QNH ~170m, a visina po QFE ~90m.

offline
  • Pridružio: 23 Avg 2014
  • Poruke: 183

Mercury ::Dicus ::Citat:edno je sigurno ili je greska posade ili kontrole leta mozda je qfe zamenjen sa qnh..

I ovo može da bude vrlo realna opcija...Ali opet ima Mi-17 radio visinomer...


Mislio sam da se QNH uvek koristi? Ili to zavisi od necega?

POstoje tačno propisane tačke (po visini i (ili) daljini, na kojima se prelazi na QFE, QNH ILI QNE.
Vojni piloti "rade" u metrima, dok civilni u fitima, ali to pretpostavljam nije uzrok pada.
Radio visinomer ima malo kašnjenje, tako da ni on u uslovima kada nema vidljivog kontakta nije pouzdan.

offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5467

Ministri, stidite se
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10452

Citat:BEOGRAD - Predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić kaže da se, prema preliminarnim rezultatima izveštaja o padu helikoptera u kome je poginulo 7 osoba, ne isključuje da je reč o kvaru. Vučić je rekao da su ljudi koji su leteli i upravljali helikopter bili vrhunski obučeni ljudi sa kojima je i on leteo i u mnogo gorim meteo uslovima


Premijer, takođe, navodi i da je letelica imala dovoljno goriva, kao i da je helikopter bio apsolutno ispravan kada je poleteo. Ipak, on ističe da su dve poslednje reakcije pilota bile:

"Prvo je rekao "Vidim pistu", a u drugom trenutku kaže "Imam problem, moram u penjanje". Do kraja istrage će se utvrditi šta je razlog pada. Da li reč o kvaru ili je bilo nešto drugo u vazduhu saznaćemo iz kompletnog izveštaja sutra ili za koji dan", izjavio je premijer za RTS.


Premijer je naglasio da "po ovome što se vidi nije bilo nikakvog kršenja procedura, a da je do toga došlo postupilo bi se odgovarajuće".

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dzabe bilo kakva istraga, dzabe sve kad se ovako neko umesa i daje ovakve izjave sve gubi smisao.
Nista se nece nauciti, nista se nece utvrditi, misevi ce i dalje ostati misevi a mi po starom do nove tragedije...

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2011
  • Poruke: 139

Hmmm ako vidi pistu a krenuo je na sletanje evo razmisljam koji bi to problem mogao da ima da bi krenuo u penjanje,cudno,mozda neko ima neku ideju.
Mada treba uzeti sve s rezervom,ja sam negde porcitao da je rekao ne vidim pistu idem za Batajnicu.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10452

Upravo tako, sve to treba uzeti sa rezervom, ko je bre on da govori o tome tako na kasicicu da komentarise i iznosi informacije pre zavrsteka istrage.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 7289 korisnika na forumu :: 12 registrovanih, 0 sakrivenih i 7277 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Bojke549, bokicacar, Cicumile, draganl, Jaxupa, komsija1, RiV, shlauf, Tas011, uruk, vukovi