Virtuelni dogfight

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bitna je i baza sakupljenih signala pogotovo kod DRFM ometaca. Npr. Belorusi mogu da naprave DRFM ali nemaju dovoljno dobru bazu pa ne prave DRFM. Mislim da je ista prica i sa Italijanima.

E sad Belorusi kazu da to i nije toliki problem, verovatno je to u fazonu svaki cigo svoga konja hvali.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@mean_machine

Upravo to i govorim, baza podataka ili biblioteka kako je zovu je presudna.

Verujem da su Rusi namerno i provocirali svojim strateškim bombarderima podizanje raptora da bi do tih podataka došli. E sada kako ni ovi drugi nisu mala deca, verujem da nisu ni hteli da upale radar već su se isključivo navodili sa zemlje.

A pravilno je zaključiti da napredovanje tehnologije ometanja ide u korist ruskim aparatima, je oni nose više raketa pa mogu lakše i kompenzovati low kill probability, a drugi je što koriste i rakete podobne za BVR borbu koje nisu radarski navođene ( IR i PA )

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:The podded L175V / KS418 high power jammer is being developed for this purpose, it being an analogue to the US ALQ-99 jamming pods on the EA-6B and EF-18G. The KS418 is believed to be related closely to the TsNIRTI MSP-418K support jamming pod, claimed to be designed around a DRFM (Digital RF Memory) jamming techniques generator.
The podded wingtip mounted KNIRTI SPS-171 / L005S Sorbtsiya-S H/I band defensive jammer has been reported, this system being an evolution of a jammer developed for the Backfire C. The Sorbtsiya-S, unlike most Western jamming pods, is designed to operate in pairs and uses forward and aft looking steerable wideband phased arrays to maximise jamming effect. It is worth observing that the Sorbtsiya is clearly built to provide cross-eye jamming modes against monopulse threats, and the wideband mainlobe steering capability provided by the phased array permits best possible utilisation of available jamming power. A graded dielectric lens is employed.
The SAP-14 is an advanced jamming pod intended for heavy strike fighters such as Russian Air Force Sukhoi Su-30MK, and Su-32/34 and Indian Air Force Su-30MKI. Its primary mission is to jam advanced air defenses during ground attack missions imitating electronic signatures of various aircraft while generating false targets within enemy sensors. The SAP-14 covers NATO surface-to-air and air-to-air threats in the D-F bands and is deployed in one large, centerline pod. Installed on a single aircraft along with two SAP-518 jamming pods is considered similar to the United States ALQ-99 jamming system installed on the EA-6B Prowler and EA-18G Growler electronic attack aircraft. The electronic warfare system has been developed and manufactured by the Kaluzhsky Scientific Research Radio-Technical Institute (KNIRTI). Its existence was revealed at the MAKS 2009 airshow

Sve su to izuzetno mocni DRFM ometaci sa faznim resetkama i elektronskim skeniranjem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sorbtsiya-S nije drfm

SAP-214 i SAP-518 bi trebali biti (skoro su predstavljeni). KS-418 nestao u akciji (nema nista o njemu na sajtu CNIRTI instituta).

Dopuna: 15 Maj 2011 1:13

Nego jel neko kupio te ometace? Koje ometace ima Malezija? Jel neko ima info?

Dopuna: 15 Maj 2011 1:17

Nego jel neko iskopao nesto vise u vezi racunara unutar Su-30?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::

Nego jel neko kupio te ometace? Koje ometace ima Malezija? Jel neko ima info?



SAP-518M

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::sivisoko ::Ranxerox :: Rusi već jako dugo "samo" prate zapadne trendove, a nisu ti koje trendove stvaraju.

Ako je tacno to sto kazes, kako su onda uspesniji na svetskom trzistu naoruzanja od svih zapadnih zemalja osim amerike, a i njima zestoko disu za vrat.
A za PAK FA se slobodno moze reci da ce biti novi "trend seter"



Sa niskom cenom.
Nisam ja želeo reći da Rusi nemaju kvalitetne avione, daleko bilo, poredjenje tipa Rafal VS SU35S nije potrebno(a li ne i Su27), ali niko ne može da ospori da trendove diktira zapad,Počev od STEALTH-a pa nadalje, ja nisam rekao da ih Rusi ne prate na manje više adekvatan način, Na primer da su rusi uspeli da razviju i u operativnu upotrebu stave avion sa obrnutom strelom krila, to bi bilo nešto što bi Ameri morali da "vijaju"...Ja lično Rusima dajem taman toliko vremena do izbacivanja PAKFA, tj, ako sa njim ne budu "ospoštovali" famozni zapadni standard u finalizaciji proizvoda i kontroli kvaliteta završne obrade aviona(naravno, sa bojevom moći koja se očekuje )Neće više nikada ni moći da stvaraju spomenute trendove.Mada je za mene opet enigma zbog čega još uvek da tako kažem "padaju" na glupim stvarima, kao što je ofarbati na adekvatan način "ponos i diku borbenog helikoptera koji uz to nosi naziv i Nočni Ohotnik a SIJA SE KO TEPSIJA" možda sam ja dosadan sa tom promedbom i glup i možda to nema nikakve veze, ali ja to ne razumem.Da je u pitanju nešto nesavladivo pa ajde, ovako...A na primer taj finiš upravo krasi one malezijske suške kojima se tako divimo, što govori da kada im se plati znaju i umeju(čak i KA60 kasatka sa poslednjeg maxa2009 ima taj mat finiš)ali ne i za svoju vojsku, e to ne razumem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Кад су Руси имали авион са обрнутом стрелом крила у оперативној употреби?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ranxerox ::Nisam ja želeo reći da Rusi nemaju kvalitetne avione, daleko bilo, poredjenje tipa Rafal VS SU35S nije potrebno(a li ne i Su27), ali niko ne može da ospori da trendove diktira zapad,Počev od STEALTH-a pa nadalje, ja nisam rekao da ih Rusi ne prate na manje više adekvatan način, Na primer da su rusi uspeli da razviju i u operativnu upotrebu stave avion sa obrnutom strelom krila, to bi bilo nešto što bi Ameri morali da "vijaju"...Ja lično Rusima dajem taman toliko vremena do izbacivanja PAKFA, tj, ako sa njim ne budu "ospoštovali" famozni zapadni standard u finalizaciji proizvoda i kontroli kvaliteta završne obrade aviona(naravno, sa bojevom moći koja se očekuje )Neće više nikada ni moći da stvaraju spomenute trendove.Mada je za mene opet enigma zbog čega još uvek da tako kažem "padaju" na glupim stvarima, kao što je ofarbati na adekvatan način "ponos i diku borbenog helikoptera koji uz to nosi naziv i Nočni Ohotnik a SIJA SE KO TEPSIJA" možda sam ja dosadan sa tom promedbom i glup i možda to nema nikakve veze, ali ja to ne razumem.Da je u pitanju nešto nesavladivo pa ajde, ovako...A na primer taj finiš upravo krasi one malezijske suške kojima se tako divimo, što govori da kada im se plati znaju i umeju(čak i KA60 kasatka sa poslednjeg maxa2009 ima taj mat finiš)ali ne i za svoju vojsku, e to ne razumem.

Prijatelju vidim da si esteta i da ti ta zavrsna ruska obrada pravi velike probleme
Stvar je u tome da rusi ne prate trendove i da za svoje vazduhoplovstvo narucuju ono za sta smatraju da im je potrebno, a ne ono za sta smatraju da je lepo.
Ako malezijci zele besprekoran finis rusi ce im to i obezbediti, ali to ne znaci da je i njima to potrebno i da se uklapa u njihovu doktrinu.
Ako pogledas razvoj ruske avijacije, u vecini slucajeva su to bili odgovori na ofanzivne zapadne sisteme pa se u svetlu toga moze izneti pogresan zakljucak da oni prate trendove.
Ako ja izmislim nesto novo cime bi zeleo da te dotucem, logicno je da ces ti krenuti u razvoj necega sto ce parirati tome i u vecini slucajeva, komponente, karakteristike i performanse ce biti slicne, ali nacin na koji se dolazi do rezultata ne mora da bude isti.
Recimo , PAK FA je logican odgovor na F-22, ali to ne znaci da rusi prate trendove vec jednostavno na svoj nacin pariraju protivniku i siguran sam da se u biti ta dva aviona poprilicno razlikuju i da je rezon koji je koristen pri njihovom konstruisanju drugaciji.
PAK FA je upravo toliko steltan i ima upravo toliko potrebnu zavrsnu obradu koliko mu je potrebno da zavrsi posao, odnosno da neutralise Raptorov "first shot - first kill" i uleti mu u sesnaesterac gde ce ga bolno kazniti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

901 na MAKS-2009

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sivisoko ::
Recimo , PAK FA je logican odgovor na F-22, ali to ne znaci da rusi prate trendove vec jednostavno na svoj nacin pariraju protivniku i siguran sam da se u biti ta dva aviona poprilicno razlikuju i da je rezon koji je koristen pri njihovom konstruisanju drugaciji.
PAK FA je upravo toliko steltan i ima upravo toliko potrebnu zavrsnu obradu koliko mu je potrebno da zavrsi posao, odnosno da neutralise Raptorov "first shot - first kill" i uleti mu u sesnaesterac gde ce ga bolno kazniti

moram da se spustim na zemlju- pak-fa je daleko od gotvoog aviona, sto vazi i za rakete i pola podsistema. raptor, koliko god ga pljuvali je operativan avioninjegov nivo performansi i mogucnosti drugi tek treba da dostignu, a da li ce dostici, videcemo.

o zavrsnoj obradi - pogledaj kod automobila - od zavrsne obrade zavisi aerodinamika, sto nije daleko od price sa stelt karakteristikama. ne insistira zapad na zavrsnoj obradi tek tako, vec s razlogom - sto su zazori manji, sto je povrsina "glatkija" i bez talasanja, logicno je da ce i manji deo rad.zraka da se nekontrolisano reflektuje u nezeljenom pravcu.

nije dakle zavrsna obrada nesto sto je isforsirano, jer to nije nigde, ni kod automobila, a kamoli kod aviona, vec potreba. ako je ne ispostuju, dzabe im svi patenti i svo znanje iz aerodinamike ako padnu na njoj.