Poslao: 20 Jun 2011 08:59
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4884
- Gde živiš: Slovenija
|
onda se moramo svi nadati da Hrvati spase dan
i da ne pominjemo da je taj zračni prostor okružen sa nato zemljama... nema veze...
Ja i dalje mislim da neki previse uvažavaju ovaj air policing, još zbog nekih velikih avijona. Šta češ presreti A 380 i onda ga srusiti sa svim onim ljudima gore? Sada se najviše pažnje daje malim avijonima, cesnama i drugim sličnim, koji mogu da se upotrjebe za neki teroristički napad... ali dobro... imati mogučnost za presreti Boeinga 737, samo naprjed
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 11:12
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16059
- Gde živiš: Lublana
|
S-lash ::pa za one "najbrze" avijone nek se hebu druge drzave kada stignu u njihov vazdusni prostor
Naravno za nas siromašne bi nekakva Alca bila dobra za prvu silu ali ozbiljni Air-policing nemožeš vršiti podzvučnom aviacijom. J. Korejanci su dobro smislili kako jeftino trenažirati i uz to imati i laki multirole i napravili T/FA-50. Nažalost drugog sličnog zapadnog aviona nema, najbliži po ceni iza njega je Gripen.
T/FA-50 sa osnovnim naoružanjem: AIM-9, AIM-120 (ili drugim substitutima), AGM-65, JDAM, NRZ, MK-82/84 sasvim zadovoljava večinu zadataka. Za neke druge oružane sisteme (Stand-off) i tako nema novaca.
Srbija ako je pametna neka što brže kupi eskadrilu JF-17 dok još niste u NATO jer onda ga nećete moči više. Na taj način bi imali za male pare najbolju aviaciju od svih komšija (osim od Mađara). Da bi njih stigli trebalo bi osavremeniti dvadesetdevetke na SMT standard.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 11:37
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 1098
|
Sta bre da osavremenjujemo ? Avione koji su stari 24 godine.Nemoj da si smesan.Lepo je neko ovde rekao da ti avioni sluze za uveseljavanje sirokih narodnih masa i za nista drugo, ali bas za nista drugo.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 11:44
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16059
- Gde živiš: Lublana
|
Nisu godine važne ako su hangarizovani nego motočasovi (vreme aktivne eksploatacije).
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 11:53
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 1098
|
Neka, verovacu da nisi zlonameran u svojim komentarima u vezi ovih nasih nesretnih aviona.Drzite se vasih vazduhoplovstava, najbolje je.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 12:00
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4884
- Gde živiš: Slovenija
|
[quote="jazbar"]S-lash ::pa za one "najbrze" avijone nek se hebu druge drzave kada stignu u njihov vazdusni prostor
Naravno za nas siromašne bi nekakva Alca bila dobra za prvu silu ali ozbiljni Air-policing nemožeš vršiti podzvučnom aviacijom. J. Korejanci su dobro smislili kako jeftino trenažirati i uz to imati i laki multirole i napravili T/FA-50. quote]
Ja mislim na period do 2020, kada se nađe neka nafta pa dobije pare za onu zeljenu eskadrilu F-ova ili Gripena ili šta več...
Do tada pa lepo AlCA ili T/FA-50 (ali ovo bi sigurno bilo banano iz NATA).
SIgurno bi bilo bolje ALCA do 2020 pa onda ako se ima para nešto ozbilnije, nego F-4 do 2020 jer če biti ta period pun poteskoca...
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 12:11
|
offline
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1041
|
Kolege forumasi, vidim da ste bas poceli da se zabavljate u ovoj temi.Samo mi nije jasno zasto po vasoj prici ovde balkan sve vise lici na Kasmir i trku u naoruzanju.Svi smo svesni da medjudrzavnih sukoba na Balkanu nece biti u bliskoj buducnosti a vi i dalje merite( neka mi moderatori ne zamere) ciji je duzi i koji je bolji.Sbb kbb F4vsMig-29 ili kupi ovo da bi bio bolji od onog itd.Lovacka avijacija ce u buducnosti imati ulogu da ide na vezbe(tigermeet,tpl) i presrece komercijalne avione koji imaju problema sa komunikacijom da se ne lazemo.Ne zalazem se ja za ukidanje iste jer sutra dan se cas moze iskomplikovati situacija u nekoj susednoj zemlji,dodje ludak na vlast i resi da osvaja.U tom slucaju mu avijacijom date jake argumente da mu niste na listi pozeljnih teritorija.Ali da se sad ide sa pricom sa kojom se vec krenulo u temi, mislim da nema potrebe.Mislim da je tema iskljucivo otvorena da bi se u njoj pisalo o novostima i inovacijama u VS zemalja oko Srbije a ne merenju i premeravanju.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 13:29
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Misljenja sam kao i neki ovde da je najeftinije i najbolje da se od Svajcarske iznajme F-5E/F.
Kao Austrija sto je uradila.
L-159 bi morali kupiti i nije nimalo jeftin a malo daje.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 13:42
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30145
|
Ti F-5 ako su nabavljeni u periodu 78-85 imaju sigurno zivota kao F-4 kojima je radjeno produzenje(mislim da ovim F-5 nije nista radjeno) i neizmerno su jednostavniji od F-4. Jos nisu svi u sluzbi nego ih imaju uskladistenih. Samo to nije "dzaba". Inace sto kazes nerazumem toliko lozenje na L-159 kada je podzvucan i slabo sta znaci kod kontrole VAP-a. Ako se hoce samo trenazer to moze i napredan turboprop.
|
|
|
|
Poslao: 20 Jun 2011 13:50
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Nije džaba ali je jeftinije i od F-4 i od L-159.
|
|
|
|