Eurofighter EF-2000 Typhoon

111

Eurofighter EF-2000 Typhoon

offline
  • Pridružio: 23 Sep 2009
  • Poruke: 868

Ako se konkurencija stvarno svela na EF-2000 , Rafale i F-18 , ja tipujem da ce EF-2000 pobediti .
Rafale ce sa poboljsanim motorima dobiti supercruise . EF-2000 ga vec ima . Rafale nece moci da dobije TVC , za EF-2000 je vec razvijen . Rafale moze da nosi vodjena oruzja V-Z , gle cuda , to moze i EF-2000 vec par godina . Jedina razlika u ovom trenutku je bolji radar na Rafale-u , i nesto bolji sistem aktivne zastite . Oba aviona imaju spreman AESA radar , i pitanje je samo kada se planira njegovo uvodjenje u upotrebu . Problem je u celoj prici sto ce onda EF-2000 biti u prednosti . Optimiziraniji je za let na krozzvucnim i manjim nadzvucnim brzinama . Sto se stealth-a tice , za EF-2000 se kud i kamo mogu lakse uraditi dodatne modifikacije za dalje smanjenje odraza , jer vecinu naoruzanja V-V vec nosi poluutopljeno u trupu , trebaju se samo razviti odgovarajuci poklopci , odbacivi ili uvlacivi . Sa Rafale-om to nije slucaj , sa Gripen-om je situacija jos gora .
EF-2000 pruza daleko vise mogucnosti za dalji razvoj i poboljsanja . A to je ono sto na trzistu donosi prevagu . Ne kupuje Indija avion za danasnji trenutak , vec za sledecih trideset godina .



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Nikola Vukota
  • Multimedija , creativity work- world of disajn
  • Pridružio: 08 Sep 2010
  • Poruke: 1090
  • Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.

Dva odlična snimka poletanja Eurofightera pod punim forsažom. Na prvom po odpuštanju kočnica, potreban mu je izuzetno mali zalet i zahvaljujući moćnom potisku dva Ej 200 (2x9000.Kn) maltene vertikalno penjanje. Na drugom snimku pilot takođe poleće pod forsažom i naglo kreće u forsirani okret (pun krug 360. stepeni). Zajedničko za oba snimka je fenomalan odnos masa/potisak i ekstremna opterećenja koja podnosi pilot!
Obratite pažnju na 2:01! To je trenutak kada pilot oslobađa avion(pušta kočnice) i posle 9-10. sekundi "nebu pod oblake" (vertical climbing).





online
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 3159
  • Gde živiš: Novi Sad

Тешко да је 9000kN потисак тих мотора Very Happy

offline
  • x9  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 04 Dec 2008
  • Poruke: 1054
  • Gde živiš: Vienna

@top gun
da malo sam se salio sa tim sta nosi rafale a sta nosi ef2000.normalno da je razlika "samo" u nuklearki.
@tema
EF2000 je odlichan avion.samo trenutno Rafale nudi bolji paket(moje misljenje).

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

ef2000 ima vise prostora za poboljsavanje jer je u startu slabiji i manje kompletan od rafala.

rafal je od pocetka bio visenamenski, radar izgleda ima veci domet, a rakete efikasnije protiv stelt ciljeva. u dogfajtu je rafal dobijao ef2000, iako nema toliko snazne motore, ali kad ih dobije, a dobice ih, razlika ce biti jos veca, a postici ce verovatno i superkrstarenje. ono je kod ef2000 jedva preko 1 mah, pa i trentna razlika nije spektakularna. sa tvc, e2000 ce imati vecu brzinu superkrstarenja, ali ne i poboljsane manevarske osobine. rec je izgleda samo u optimizaciji profila izduvnika.

do kraja ce oba imati aesa radar, iste ili slicne rakete, osim ic mice koja ima veci domet od iris-a, slican rcs, ali ce bar pretpostavljam, u dogfajtu rafal imati blagu prednost.

@zixo

ako se slozimo da efikasni domet raketa nije jednak maximalnom, onda u prvi plan dolazi sistem navodjenja. ic fpa glava mice tu ima prednost protiv stelt ciljeva.

online
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12188

@sebab

Supercruise kod Tajfuna je solidno iznad 1maha. Na netu se pominje 1.3maha i 1.5maha

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

spominje se i 1,1 i 1,2 maha, ali je sve to izgleda bez spoljasnjeg tereta. tako moze i f16.

online
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12188

sebab ::spominje se i 1,1 i 1,2 maha, ali je sve to izgleda bez spoljasnjeg tereta. tako moze i f16.

Citat:Der hohe Leistungsüberschuss der EJ 200-Triebwerke ermöglicht eine, für den Luftfernkampf in großer Höhe und im Überschallbereich wichtige, hohe Beschleunigung. Auch ohne Nachbrenner-Einsatz ist ein Marschflug mit ca. Mach 1,5 möglich (Supercruise).

Dakle 1.5maha. Ne pise da li je naoruzan ali cetiri uvucene rakete verovatno nisu problem.

Dopuna: 24 Nov 2010 12:10

Izgleda da naoruzan ide sa V-V raketama postize 1.3maha

Citat:Much is currently being made about supercruise, that is the ability to cruise supersonically without the use of reheat (afterburn) for extended periods of time. Although never stated explicitly (as for example with the U.S. F-22) the Typhoon is capable of and has demonstrated such an ability since early in its flight program according to all the Eurofighter partnets. Initial comments indicated that, with a typical air to air combat load the aircraft was capable of cruising at M1.2 at altitude (11000m/36000ft) without reheat and for extended periods. Later information appeared to suggest this figure had increased to M1.3. However even more recently EADS have stated a maximum upper limit of M1.5 is possible although the configuration of the aircraft is not stated for this scenario (an essential factor in determining how useful such a facility is). The ability to maintain transonic and supersonic flight regimes without resorting to the use of reheat is achieved mainly thanks to the advanced materials and design of the EJ200. For times when a quick sprint is required the Typhoon can employ reheat with an upper (design) limit of Mach 2.0.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

znaci koliko? 1,2 maha u sadasnjoj konfiguraciji, 1,5 verovatno sa tvc.

za rafal sada tvde da i on moze, ali je bila neka prica da neki avioni mogu za krstare sa preko 1 mah, ali pri ubrzanju moraju da ukljuce ds. nakon toga mogu da krstare preko 1 mah sa iskljucenim ds. prica je bila bas za ef2000, ali se mozda odnosi i na rafal.

ovde:

http://www.abovetopsecret.com/forum/thread188667/pg1

sada navodno postize 1,2, sa m88-3 ce postici 1,4 maha.

online
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12188

I F-22 koristi tu foru sa ds pa onda supercruise. Pre par godina Tajfun su ljubitelji F-22 pljuvali zbog toga a onda je pilot F-22 rekao da oni koriste ds da bi supercruise bio znatno ekonomicniji.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 625 korisnika na forumu :: 53 registrovanih, 5 sakrivenih i 567 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aljosa7, amaterSRB, antonic.igor2050, Apok, bojan313, bojank, bojcistv, Boris90, caesar, Dedadule, Dicus, Djokislav, Filip Marinković, Georgius, goxin, hatman, kljift, Kubovac, lelemud, Lieutenant, liman, majorgaspar, mean_machine, Metanoja, Milan Miscevic, milos.cbr, mirogiro, misa1xx, Mixelotti, Monika King, nenad81, NenadG, nradukic, nuke92, Rakenica, Revolucion, rodoljub, royst33, samsung, sanel.alicic23, sasa.zoric, SerbFlippy, shmele, sosko, SsssssNOVI, t84dar, theNedjeljko, Toni, Vlada1389, vlvl, Wisdomseeker, zodiac94, Zvrk