F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma vrte se razni datumi. Problem nije kada ce postati operativan vec u kom stanju ce biti operativan. Do skoro je bilo odradjeno samo 17% testiranja.

Inace Australija ocekuje F-35 u najboljem slucaju 2017godine. To je kasnjenje od 5godina, RAAF trebao da dobije F-35 jos 2002godine .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lepo im čika Kop rekao da kupe Suhoje, do sada bi zamenili sve svoje avione.

Šta je sa Navy verzijom dokle je ona stigla?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Wisdomseeker ::Lepo im čika Kop rekao da kupe Suhoje do sada bi zamenili sve svoje avione.

Šta je sa Navy verzijom dokle je ona stigla?

Koliko sam gledao A i C nisu toliki problem. Glavni kocnicar je B verzija. Sobzirom da je zajednicka proizvodna linija bilo koja modifikacija na B verziji povlaci promene i na A i C. Pa je tako zmaj morao da izgubi preko 1tone tezine jer je B verzija preteska za VTOL. Ali se onda odrazilo i na A i C. I onda je nastao zastoj da se smisli kako olaksati vec olaksan zmaj.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda imaju problem sa C varijantom koja je sa najvećim dimenzijama krila, i to još preklapajućih, pa ojačani stajni trap itd. Kako olakšati tu varijantu?

Sve više i više komplikuju stvari.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Wisdomseeker ::Onda imaju problem sa C varijantom koja je sa najvećim dimenzijama krila, i to još preklapajućih, pa ojačani stajni trap itd. Kako olakšati tu varijantu?

Sve više i više komplikuju stvari.
Lepo si rekao vala. Da ne psujem... ih bas B varijanta i to da moraju sve varijante na jednu traku. Upropastice na kraju i ono malo sto valja kod aviona. Kako li misle da "olaksaju" C verziju da mi je znati, kad su ga vec zaglibili toliko? Ako vide da nema dobrog resenja, sto ne odustanu od jedne linije i ne naprave dve (ili cak za svaku verziju posebno) za proizvodnju. Niti bi bilo ovoliko kasnjenja (barem ne verzija za USAF i USN), vremenski bi uveliko testirali pomenute varijante i imali bi vec mnogo vise potrbnih saznanja. Ispasce da ce ih zeljena "usteda" kostati vise nego ceo JSF projekat. Taj avion, po ideji, je prevelik zalogaj cak i za Ameriku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mogao bi Boing dobro omastiti sa zaguščenom modifikacijom Harriera

Izgleda da če još malo ostati kod USMC

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Marincima bi idealni avion bio nadzvučni A-10 koji bi mogao da nosi V-V naoružanje i da sleće na one njihove manje "desantne" nosače.

Nije mi jasno kako će F-35 obavljati blisku podršku trupama umesto harijera.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ajde sada neka mi neko objasni kako da jsf-program toliko ima nedostataka mislim posle f22 i primene najsofisticijarnijih tehnologija da prostite ovo izgleda na neki nacin kao promasena investicija...u tehnolosko-tehnickom smislu mada vidim da ce da se opare ako saveznike na lep nacin "nagovore" da ih uzmu....

znaci pogledam sta su bili zahtevi programa pa pogledam sta je ispalo od njega i sta zaklucujem

ajde da nemaju f22 pa da razumem ali posle raptora da iskrsne nesto ovako....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Настављају се проблеми у развоју Ф-35.
У току 2009. године извршено око 10% пробних летова, због кашњења у испоруци авиона.
Да би се испитале карактеристике авиона потребно је 5000 летова, а за то је предвиђено 13 авиона. Тренутно у испитивањима учествује 3 а разним фазама производње је 9 авиона.

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601103&sid=a0UQXRzi1Fhc

http://aviationweek.com/aw/generic/story_channel.j.....ng%20Delay

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ajde jos malo da ga slikamo....