MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-2 Galeb/J-21 Jastreb

G-2 Galeb/J-21 Jastreb

Napisano na dan: 5.12.2008
74

G-2 Galeb/J-21 Jastreb
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 08 Feb 2013 13:54
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 01 Dec 2009
  • Poruke: 2285
  • Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......

Malo mi nije jasno da koin avion ima 2 podvesne tacke, i dve za rakete VV (dobro nekazem da netrebaju ali), gledajuci vecinu ako ne i sve Koine imaju najmanje 6 podvesnih tacaka pod krilima.
E drugo pitanje je od cega i kako praviti koine, od onih iz muzeja ili pravljenjem novih (mislim na gorepomenute G-3)?
Takodje motori koje motore staviti, ipak mislim da je za COIN tip aviona bolje da ima turboprop, nego mlaznu komponentu, posto je jeftinija, lakse ze nabavlja i odrzava, mozda je jedina mana manja nosivost, ali boze moj sto se neuradi u jednom poletanju uradice se u drugom.
Ionako avioni bi poletali i gadjali poznate ciljeve, vidjene ili bespilotnim letelicama ili izvidjacima na terenu.
Glupo je slati avion da sam trazi cilj i bude izlozen dejstvu a toliko ima boljih nacina da se uoci cilj.
Neznam mozda je bolje nesto raditi novo sto se COIN a tice nego sazvakavati stare tipove koji su odavno u penziji ma koliko korisni bili.
I da postavim pitanje kakve su sve ono sarene stvari od bombi i raketa pored G-2 003 sa slike.
I pitanje koliko bi ponovno uvodjenje onih G-2 iz muzeja kostalo da se dobije neki COIN avion od njih



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 08 Feb 2013 15:43
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23255
  • Gde živiš: Beograd

Дајте људи да овде причамо о Г-2/Ј-21 а не о томе ШББКББ. Има у Кантини тема па правите тамо модификације Г-2/3/Ј-21/22.



Poslao: 08 Feb 2013 16:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

Smile

Poslao: 08 Feb 2013 19:04
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Jan 2013
  • Poruke: 23


COPSOS-Mostar, 80-ih
Odelenje staresina-tehnicara i vojnika-mehanicara na stajanci u prvom stepenu odrzavanja.

Poslao: 08 Feb 2013 23:00
Idi na vrh
offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 27655
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

nepogodjeni ::
COPSOS-Mostar, 80-ih
Odelenje staresina-tehnicara i vojnika-mehanicara na stajanci u prvom stepenu odrzavanja.

COPSOS > Centar za Obuku Pripadnika Stranih Oružanih Snaga

Poslao: 08 Feb 2013 23:15
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Jan 2013
  • Poruke: 23

Mixelotti ::nepogodjeni ::
COPSOS-Mostar, 80-ih
Odelenje staresina-tehnicara i vojnika-mehanicara na stajanci u prvom stepenu odrzavanja.

COPSOS > Centar za Obuku Pripadnika Stranih Oružanih Snaga

Jos jedna fotka iz "COPSOS-a " vide se libijski pitomci, nastavnik letenja i tehnicari.

Poslao: 09 Feb 2013 11:46
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29099
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Kroz COPSOS je pre gašenja prošlo dve generacije domaćih pitomaca III godine VVA i jedna ili dve klase ŠRO na Galebu.

Poslao: 09 Feb 2013 16:21
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Jan 2013
  • Poruke: 23

aramis s ::Kroz COPSOS je pre gašenja prošlo dve generacije domaćih pitomaca III godine VVA i jedna ili dve klase ŠRO na Galebu.

Tacno tako i to je bila najjaca, ekonomski gledano, firma bivse Yuge , jer kad se sabere ukupan dohodak od skolovanja stravih pitomaca, iznosio je vise od tadasnjeg giganta izvoza Energoinvesta koji je zario i palio po Africi i Aziji. Ti podaci su svojevremeno prezentovani i od cifara boli glava.
Ilustracija: Tehnicari u prvom stepenu odrzavanja u COPSOS-u - Yugoslavija u malom: Srbi, Hrvati, Muslimani, Albanci, Makedonci...... Ljudi, kakva je to ekipa bila, pojma nemate-iz udzbenika.....

Poslao: 09 Feb 2013 17:59
Idi na vrh
offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3439

Pa naravno da ima,to je vreme u kom su maksimalno korisceni i to je njihova karijera,plus ono malo godina upotrebe u SRJ-Galeb i jos manje Jastreb
Prica o borbenoj upoterbi Jastreba je zavrsena 1991/1992 a skolska 1999
Ako se nastavi u ovom smeru moglo bi se krenuti sa razmatranjem ponovne upotrebe modernizovanog F84 ili S49C a mozda ima i neki upotrebljiv projekat iz Kraljevine Jugoslavije Wink

Poslao: 09 Feb 2013 18:04
Idi na vrh
offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3218
  • Gde živiš: i ja se pitam...

nebkv ::
Prica o borbenoj upoterbi Jastreba je zavrsena 1991/1992
Tačnije 1995. Wink

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-2 Galeb/J-21 Jastreb

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1328 korisnika na forumu :: 96 registrovanih, 9 sakrivenih i 1223 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 6047 - dana 19 Dec 2025 13:40

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 1MAP, 252., acatomic, aleph_one, Andrija357, B61, Beardonitch, bigfoot, BORUTUS, borya90, BOXRR, Carl Gustaf, cikadeda, Citalac, cole77, CraniumWhite, crnogorac, Deki Duga Devetka, Demi87, Desmond, DovlaODR, Duschi, eagle.rs, Egzekutor13, Fog of War, FOX, gasazem, Great White, Hans Gajger, helen1, igorpet, Igritelj, ikan, ILGromovnik, Inner-Cell, IpMan, istina, Ivoo, Jester, JK, jodzula, Jonbonjovi, JOntra, K a s p e r, Kawasaki1000, komenski, Koridor, kunktator, kybonacci, laki_bb, Leonov, littlebunny, LostInSpaceandTime, m0nstrum_, MaschinenPistole, max power, MB120mm, Mercury, mikrimaus, Milan Miscevic, MiljanXD, Mldo, mm1811, Moldovan, nemkea71, NklJov123, novator, pacika, Pantaaa, panzermilan45, Papadubi, pavle_pzs, Pekman, pera bager, Pewac21, pirke96, Plavi Jadran, Profesor_018, RajkoB, raster12, redstar72, renvoi, RiV, Romibrat, sd 40-2, shlauf, spektorsky, StalniPromatrač, tooljan, uruk, vidra1, Vl veliki, Vucko11, VX1, zlaya011, zlukic