|
Poslao: 17 Sep 2011 22:51
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3491
|
Pa da,to podrazumeva pogonsku grupu.Lasta je trenutno klipni avion
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2011 09:26
|
offline
- SRDJAN254
- Super građanin
- Pridružio: 04 Maj 2010
- Poruke: 1027
- Gde živiš: Gore iznad oblaka...
|
tacno....Turboprop Lasta bi bila razlicita kolkiko ja znam samo po pogonskoj grupi..Ali sta god da je dobro je, to sto ce se mozda praviti nove Laste to je odlicna vest...samo se nadam da je tacno to bi onda diglo nasu vojnu industriju jos vise....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2011 11:51
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29206
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
miljannis ::Pa u jednom tekstu se pominjao Afganistan ovde u temi i Cile cini mi se.
Čile je još 1986 imao svoj T-35A Aucan izveden iz Pilana ugradnjom Allison 250B-17D turbine. Nešto mi je taj posao...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2011 12:23
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 8144
|
Koliko se secam pominjali su se uglavnom Alzir i zemlje S. Afrike a ne juznoamericke (one su vise bile spominjane po pitanju kopnene vojske i eventualno Brazil za G-4). Indonezija je potpisala ugovor o saradnji sa Srbijom 15. 09. a ovo saopstenje je od 16.09. (mada oni vec kupuju neke druge trenazere tako da je malo verovatno) uostalom videcemo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2011 13:24
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3491
|
Kada vec pominjemo Pilan setih se da na serijskim Lastama treba biti drugacije dizajniran zadnji deo poklopca kabine tako da ce prozorcici na P2 biti jedinstvenost samo tog primerka.Bas me zanima kako ce to biti izvedeno.Verovatno ce onaj slepi deo pozadi biti u sklopu poklopca kabine,mada po meni mnogo je prostije resenje sa vec pomenutog Pilana
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2011 18:41
|
offline
- Pridružio: 07 Jun 2011
- Poruke: 782
- Gde živiš: Beograd
|
dve stranice ranije bilo je price da je rv perua zainteresovanu za lastu a ne rv cilea....
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
inace i ja mislim da je indonezija moguci kupac posto ima stariju flotu skolskih aviona( T-34 mentor i raniji modeli SF-260)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2011 20:32
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1098
|
SRDJAN254 ::tacno....Turboprop Lasta bi bila razlicita kolkiko ja znam samo po pogonskoj grupi..Ali sta god da je dobro je, to sto ce se mozda praviti nove Laste to je odlicna vest...samo se nadam da je tacno to bi onda diglo nasu vojnu industriju jos vise.... DA se "malo" uozbiljimo. Trenutno u našim VS iz polotskih škola piloti izlaze sa 100 sati naleta, dok su u SFRJ izlazili sa 250 (intervju sa Rankom Živakom, dakle vest je tačna). Koliko je skupo i neracionalno da se posle zvaničnog školovanja ti piloti pripremaju u jedinicama za izvršenje zadataka, ne treba trošiti reči, a sa prosečnim naletom od 50-ak sati godišnje treba u idealnim uslovima TRI godine da se pilot dovede na nivo SFRJ svršenog akademca.
Dakle, nama je Turbo Lasta trenutno potrebna KAO LEBAC. Što se pre počne na tome da radi, to bolje, jer će sa boljim performansama omogućiti osetno bolje školovanje.
Ovo može da posluži i kao činjenica onima koji smatraju da je "aktuelni misnistar vojni" nešto pametno uradio za naše VS.
Šta će nam novi lovci kada na njima nema ko da leti??? Koliko su ovakvi piloti upotrebljivi u stvarnoj borbi??? Ili je najbitnija da se u novinama i medijima objavi vest da je još neko od naših mladića otišao u Ameriku da se školuje za pilota???
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2011 20:49
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
Jethro
Стојим иза ваших речи колега.
Послали смо и кадета у Грчку да студира ваздухопловно-техничку академију! А Грци никад нису пројектовали ни произвели нешто што лети (изузимам Икара и Дедала).
Српској глупости нема краја.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
