Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo, aktiviran je i osmi prototip aviona Su-35, T-10M-8. Slikan na Zukovskom. Navodno je u njemu eklektronika koja se ispituje za PAK-FA.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

cini mi se da su ga nedavno ofarbali

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nije bilo? Ne mogu da verujem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nesto...

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Do kraja godine biče završen razvoj kacige ZŠ-10 sa HMD displejom nove generacije za pilote T-50




Izvor: http://www.vpk-news.ru/news/actual/shlem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Netko je pitao za link od novog videa:

http://www.youtube.com/watch?v=Wx1Z4KJCpOU

Mislim da je to novi video.

Unaprijed isprika ukoliko je netko to već objavio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pa samo da si pogledao par postova gore video bi taj isti video sto je S-lash postavio c c c

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:aktiviran je i osmi prototip aviona Su-35, T-10M-8. Slikan na Zukovskom.

Jos jedna fotka istog.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvo bih zeleo da pozdravim sve na forumu.
A onda bih hteo da postavim jednu vest koja mislim da ima dosta veze sa razvojem PAK FA.
Ovo je prevod sa google translate, mislim da ce se razumeti.

Citat:Руски научници близу да створе "летећим тањирима" на плазма мембране

Руски научници су дошли корак ближе "летећи тањир", односно тзв плазма корице за суперсоничних авиона, који ће у време повећати брзину и покретљивост авиона.

Према Итар-Тас је у среду у Самари Институт Филијали физику. ПН Академије наука (СФ ЛПИ), практично разјашњавања природе, структуре и утицај "шок таласа у Нонекуилибриум медијима", која се јавља око крила авиона. Према једној верзији, односно управљања овог таласа и омогућавају невероватну покретљивост авиона, који писци научне фантастике даје странцу летелица.

"Важно је да разумете све детаље промене отпора и шок-валом, - рекао је један од главних програмера теорије, дипломирани студент Самара државе Аеронаутика универзитету. СП Краљица Ринат Галимов. - Без тога, идите на практичну примену идеје плазма мембране хиперсоничном авиона.

Према његовим речима, "Управљање тај проток преко магнетног поља се може управљати и авионом, али је неопходно створити проток плазме на правом месту и са жељеним својствима.

За свој рад младих научника на крају априла ове године примио је медаљу од Руске академије наука.

Шеф радови, шеф теоријског сектора ПФ ЛПИ, доктор физичке и математичке науке Нонна Молевицх агенција које раде на развоју плазма мембране су више од 20 година. Један од основних у овој области је отварање Руски научници су у касним 1980-те. "То може бити почетак нуклеацију нове науке - плазма аеродинамика", - каже Молевицх.

Тренутно, Самара физици је почео истраживати структуру шок таласа у хемијски активна смеша. У овом раду су такође интересантне астрофизичке апликације. Испоставило се да овај приступ ће се применити на проучавање не-равнотеже међузвезданог гаса, тако да истраживања у том правцу ће помоћи да се расветли природа неких феномена астрофизичке


Ovo je originalni link na ruskom.
vlasti.net/news/89093