Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja bih zaista voleo da cujem komentare strucnjaka koji su radili na programu a ne izjave nekih generala koji se smatraju glavno-odgovornim da nesto kazu pa onda odvale nesto jer zele da ono sto kazu bude senzacionalno i da se vide na TV-u..
Recimo to sto je rekao vestacki intelekt na nivou naseg je zaista previse. CPU koliko god da je brz je samo kalkulator i radi ono za sta je preprogramiran i sva nastojanja da se CPU spoji sa neouroelektronima da bi napravili zaista nesto poput HAL-2000 ne postoji jos uvek, ali se radi na tome.
Verovatno je mislio da ce man/machine interface biti veoma dobro odradjen i da ce poput F/A-18 Hornet-a recimo, biti novi benchmark po kome ce se ravnati drugi avioni u buducnosti.
Ja verujem da ce zadrzati slican izgled kokpita poput Su-35 sa dva ogromna LCD display-a i mozda par manjih za pracenje parametara motora i oruzja sa strane.
Ne verujem da su izmislili toplu vodu na tom polju u odnosu na druge konkurente, ali za vecu brzinu i dolet kao i dobar stealth ocekujem da ce biti on par sa F-22 i verovatno prestici istog u necem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da Karlo Kop i njegov frend dosta dobro procenjuju situaciju. Ne lobiraju oni ni za sta iz nekog materijalnog razloga. Vec svog "belackog ponosa" (ne mislim u rasistickom smislu!!!). Oni zele apsolutnu dominaciju. Zele da dominiraju vise od Mihaela Sumahera u F-1. Drugim recima da njihova mala belacka nacija moze da samara lokalnu kosooku decicu.

Ono sto derivati Su-27, nevidljivi i S-300 u ovom trnutku predstavljaju je njima neprihvatljivo. Zasto ? Oni jesu dobro organizovana i vredna nacija. Ali pomalo taj ceo kapitalizam zivi na tudjim ledjima. I spremni su puno da plate da zastite svoje vrednosti. Ukoliko 8 dizel elektricnih podmornica klasse Kilo i Lada mogu da elimisu njihove podmornice, ukoliklo 50 Su-30/35/50 mogu da eliminisu celu njihovu avijaciju to je veliki problem.

Lako je igrati protiv Africkih reprezentacija koje srljaju i imaju odlican napad. Evropski fiudbal je tvrdji i ima odlicnu odbranu. E onda im dovedes par disciplinovanih belaca u odbranu i Murinja. Tada stvari postaju jako nepredvidive.

Zato Karlo toliko...

--------------------

Inace onaj los Engleski moze biti posledica nekog internet programa za prevodjenje sa Ruskog na Engleski.

Besotted ::Recimo to sto je rekao vestacki intelekt na nivou naseg je zaista previse.
Ruku na srce, ali ovaj avion ce biti svemirska letelica u odnosu na sve sto su do sada imali. Ne cudi me sto tako govori. Uostalom general ima i godina tako da sigurno nije odrastao sa tom "vestackom inteligencijom".

Programeru ta inteligencija deluje kao nesto primitivno. Radi ono sto sam mu napisao u kodu i unosenjem odredjenih linije (manevara) stvaraju utisak da ta masina "poseduje" neku inteligenciju. A zapravo sve je moras "nauciti" da radi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Упоредне карактеристике, претпоставка.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sasans023
Da li znas koliko mogu da lete Su-27/30, Mig-29 i su-34 ?
Vidim da ovde pise 3,3h sto mu dodje oko 3h 20 min. Da li negde postoji podatak koliko je vreme izmedju tog i sledeceg leta (za bilo koji od navedenih aviona)?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova tabela ne drzi vodu iz prostog razloga jer je Sukhoi 3 metra duzi a i dobrano siri, znaci imace vecu masu = verovatno veci dolet od F-22 a ovde su identicni, cak je i maksimalna visina istovetna a ne zna se nista o T-50 isto kao i total gross weight je na strani F-22 sto je idiotski ako se opet vratimo na kolosalnu velicinu T-50 u sirinu i duzinu, verovatno vise goriva, vise oruzja a sve to lakse za 1T od Raptora! Genijalno!
Pitam se koliko ce mo se nagledati ovakvih "strucnih studija" dok cujemo i vidimo nesto crno na belo?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Da li znas koliko mogu da lete Su-27/30, Mig-29 i su-34 ?

Она табела није званичан списак карактеристика.
Су-27П има аутономију лета од 4 сата. Али то је релативан податак, зависи од много фактора (висине лета, количине наоружања, временских услова итд.).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Ova tabela ne drzi vodu iz prostog razloga jer je Sukhoi 3 metra duzi a i dobrano siri, znaci imace vecu masu = verovatno veci dolet od F-22 a ovde su identicni, cak je i maksimalna visina istovetna a ne zna se nista o T-50 isto kao i total gross weight je na strani F-22 sto je idiotski ako se opet vratimo na kolosalnu velicinu T-50 u sirinu i duzinu, verovatno vise goriva, vise oruzja a sve to lakse za 1T od Raptora! Genijalno!
Pitam se koliko ce mo se nagledati ovakvih "strucnih studija" dok cujemo i vidimo nesto crno na belo?

Novinari sve znaju. F-22 je i dalje classifed sto se tice tezine a PAK-FA je prototip.

Dopuna: 12 Feb 2010 18:04

Sto se tice AI, izgleda da je taj ruski general potegao malo vise vodke ali definitivno jedan od najbitnijih sistema kod 5generacije je sistem automatike. F-22 navodno je ispred bilo cega sto danas leti upravo i zbog naprednog sistema automatike.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ма аутоматизација, управљање гласовним командама, експертско процењивање од стране рачунара...су стандардне карактеристике авиона 5. генерације. Ђенерал се вероватно не разуме баш детаљно у проблематику, па се мало слободније изразио

Пре пар месеци је један наш генерал, (да га не именујем) говорио о наоружању, опремљености...наше КоВ, па је рекао да имамо наоружање пушке, топове, итд углавном на светском нивоу, али једино смо мало заостали што се тиче софтвера.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Typhoon je obecavao mnogo sa glasovnim komandama kod pracenja, zahvata i pucanja na protivnicki avion ili ciljeve na zenlji ali se odustalo od toga jer se ispostavilo da nije samo problem napraviti voice recognition software i algoritam za pracenje.
Pod stresnim situacijama i ratu, recimo dok navlaci nekoliko G iznad vojista pilotov glas nije isti kao kada je seo u avion, rekao dobar dan HAL, kao si i molim te upali motore pa da krenemo; nego je potpuno iskrivljen i nejasan, jer se trudi da samo dise a kamo li izgovara naredjenja ili misli na ista drugo.
Napraviti software koji ce nauciti sve nijanse glasa, cuti nerazumljive reci dok se ovaj bori sa ubrzanjem i dok mu adrenalin cepa srce i susi grlo je veoma zahtevna stvar. Otsalo je na dugmicima i touch screen-u.
Jedino kao u Firefox-u kao sto sam naveo gore kada Clint Eastwood naredjuje MiG-31 da ispali rakete samo misleci na Ruskom, e to ce biti ali za 40-ak godina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne nisi me najbolje razumeo.

Automatizacija porazumeva da je ucesce pilota svedeno na minimum. Npr. da je F-22 dobio bocne antene u dogfightu bi kompijuter odlucivao kada da lansira AIM-9X jer bi non stop pratio metu upravo pomocu 270stepeni pokrivenosti pomocu radara. Pilot bi ranije oznacio metu i njegovo bi bilo da samo prati metu.

Pilot nije u stanju da pravilno proceni najidealniji trenutak lansiranja iz vrlo prostog razloga. AIM-9X mora da se izvuce iz trupa da bi se lansirala.

Kod MiG-35 se cesto provlaci podatak da sistem za izbegavanje raketa je u stanju da automatski izbegne raketu. Ovo je uradjeno verovatno zbog velike sanse da je pilot vec se onesvestio zbog g sile ili je dekoncentrisan.