|
Poslao: 22 Feb 2016 15:45
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 738
|
I, dakle, spominjalo se (nebitno po koji put) Su-35 protiv F-35 na jednoj drugoj temi.
Kako bi po vama išle sljedeće dvije situacije:
1. 4 f-35 patroliraju s ugašenim radarima u pratnji E3 koji isijava svojim radarom. Dolaze 4 Su-35, također s ugašenim radarima, navode se na zračenje E3, no pretpostavljaju da isti ima određenu lovačku pratnju.
2. 4 Su-35 patroliraju s ugašenim radarima u pratnji A50 koji isijava svojim radarom. Dolaze 4 F-35, također s ugašenim radarima, navode se na zračenje A50, no pretpostavljaju da isti ima određenu lovačku pratnju.
Početak scenarija je na 600 km udaljenosti presretača od AEW aviona, nakon te točke slobodno palite radare na lovcima kako želite. Visina je 10 km. Radar na AEW avionima ostaje upaljen. Prepozicionirajte lovce pratnje kako želite. Presretači dolaze iz bilo kojeg (nasumično odabranog) smjera iz prednje polusfere. Prešli su 300 km od točke tankanja u zraku, dakle imaju većinom pune rezervoare.
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2016 16:44
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6590
|
Zasada je planirano 90-tak Su 35S za Rusko vazduhoplovstvo i oko 2400 F 35-ica za Americko (pisi tu za sve vidove vojske). Zasada ima 40 i 160-i kusur napravljenih. Nerealno je scenario u kome bi se nasla 4 Suhoja i 4 Lighting II-a; Lightinga bi bilo mnogo vise.
Nisi naveo koje naoruzanje nose!
I tehnicki F 35 ne postoji kao avion; postoje F 35A, F 35B i F 35C, i razlikuju se.
Da ne pricamo o kvalitetu pilota.
Jedan na jedan, u praznoj konfiguraciji, u bliskoj borbi, Suhoj je okretniji. U borbi avioni nikad nisu u praznoj konfigraciji, nose rakete (a F 35 rakete nosi u trupu). Kada imas gomilu aviona protiv gomile aviona pravila se menjaju.
Na primer ako okretniji Suhoj prati neokretnijeg F 35, onda on ne moze da koristi svoj pun potencijal okretnosti, odnosno u tome trenutku on ne izvodi manevre koje F 35 ne moze da izvede, te drugi F 35 ima sansu da mu dodje sa ledja. Ovo bi bilo posebno izrazeno ako F 35 ima brojcanu prednost.
Drugi primer je da nki od aviona mogu da se izdvoje iz bliske borbe i gadjaju sa malo vece daljine. Na vecoj daljini ti nije neophodna velika okretnost aviona da ispratis cilj. I ta veca daljina nije 100 km. F 16 koji moze da pravi zaokret od 10 stepeni u sekundi, moze da prati cilj brzine od 174 m/s na 1000 m, odnosno 349 m/s na 2000 m (a avioni u borbi retko prelaze brzinu zvuka). Znaci da vec na 3-4 km nije bitno koliko je okretan tvoj avion, vec koliko je sposobna raketa koju isplajujes itd...
Okretnost aviona je bilo bitnija tokom Drugog Svetskog rata, kada se vatra otvarala na maksimalno par stotina metara.
Na 600 km cisto sumnjam da AEW moze da uoci lovca i obrnuto.
U scenariju 1 F 35-ice ce unapred znati da Suhoji dolaze, i moci ce da se optimalno pozicioniraju za napad na Suhoje. Ako zakace barem 1-2 Suhoja, imacemo scenarijo sa brojcanom prednoscu. Dakle pobeda za F 35.
Scenario 2 je obrnuto od scenarija 1, s tim sto imamo jednu zackoljicu. F 35 je avion sa smanjenom radarskom vidljivoscu. Ne znamo koliko je to smanjenje znacajno. Ako ih A 50 primeti na vreme, Suhoji mogu da se prisunjaju F 35-icama i uniste ih sa male daljine. Ako ih en primeti na vreme, A 50 postaje zrtva.
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2016 22:15
|
offline
- Pridružio: 04 Okt 2012
- Poruke: 80
|
CheefCoach ::
Znaci da vec na 3-4 km nije bitno koliko je okretan tvoj avion, vec koliko je sposobna raketa koju isplajujes itd...
Okretnost aviona je bilo bitnija tokom Drugog Svetskog rata, kada se vatra otvarala na maksimalno par stotina metara.
Наравно да није битно, јер као што је свима познато рекета се на даљини већој од 3-4км избегава тако што се пилот и авион праве мртви или се попну на дрво.
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2016 23:26
|
offline
- Pridružio: 18 Feb 2011
- Poruke: 719
- Gde živiš: Bratislava
|
Jbt, dođem na temu da pročitam nešto pametno, a naletim na gomilu, da ne kažem, gluposti!
Nešto ne bih rekao da je f-35 projektovan da bude pratnja bilo kom teškašu!
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2016 23:38
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 738
|
f35a ce zamijeniti f15c u par eskadrila (vecina trenutnih f15c ce ipak ostati). kako bilo, s brojem f15 i f22 kojim usaf planira raspolagati, sasvim je moguce da gdjegod i f35a bude pratnja. na stranu sad to sto postavljeni scenarij nije bas realan jer fali drugih faktora, ali to tako mora biti radi preglednosti i eliminacije nepotrebnog ulazenja u sirinu rasprave. mozda nije uvjerljiv i ne bi bio cest, no teoretski je moguc a nudi koliko-toliko jednake odnose snaga i postav situacije.
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2016 23:53
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6590
|
Napisano: 22 Feb 2016 23:49
boolero ::CheefCoach ::
Znaci da vec na 3-4 km nije bitno koliko je okretan tvoj avion, vec koliko je sposobna raketa koju isplajujes itd...
Okretnost aviona je bilo bitnija tokom Drugog Svetskog rata, kada se vatra otvarala na maksimalno par stotina metara.
Наравно да није битно, јер као што је свима познато рекета се на даљини већој од 3-4км избегава тако што се пилот и авион праве мртви или се попну на дрво.
Sto bi izbegavao svoju sopstvenu raketu?
Dopuna: 22 Feb 2016 23:53
vukovi ::Jbt, dođem na temu da pročitam nešto pametno, a naletim na gomilu, da ne kažem, gluposti!
Nešto ne bih rekao da je f-35 projektovan da bude pratnja bilo kom teškašu!
F 35 je projektovan da bude zacin svakoj corbi. F 22 i F 18E/F su primarno zaduzeni za lovacke zadatke i za pratnju, ali ako njih ponestane (posebno F 22-jki jer ih nema puno), onda ce morati i F 35 da obavlja tu ulogu.
Sve dok u borbu udjes sa 2-3 F 35-ice na svakog neprijateljskog lovca neces imati problema. Koliki su broj 35-ica narucili, ne bi trebalo da bude problem da imaju brojcanu prednost.
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2016 00:03
|
offline
- Sall
- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1957
|
Super Hornet pravljen za lovacke zadatke i pratnju? Hm... Interesantno.
|
|
|
|