Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Valjda to zavisi od coveka do coveka.Recimo ja da moram da se vozim u takvom vozilu i da prolazim kroz nekakva rizicna podrucja, vise bih voleo da stalno mogu da vidim sta se desava napolju i uzvratim vatru.Naravno mogucnosti dejstva iz puskarnice su skromne ali daju psiholosku prednost.
Setite se ruskih operacija na Kavkazu, obicno dovezu bar jedan oklopljen kamion koji ima puskarnice i udri.
Moguce da zavisi od coveka, ali mislim da te puskarnice slabe vozilo, mogu se staviti stakla, kao kod ovog Francuza ali puskarnice su previse. Imas ovog sa stanicom pa neka osmatra, pogoditi iz Lazara kroz puskarnicu onog sakrivenog u zbunju je cista umetnost. To je toliko nekakav nenormalan polozaj da moze samo da senluci onako, a zivot mu i dalje zavisi od ovoga koji manipulise topom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne da je tesno nego je smešno. Da ne pričam o tome da mu sve ''smrdi'' na jeftinoću i ofrlje odrađen posao. Klasična srpska sklepotina, samo malo bolje odrađena nego naši raniji ''projekti''. Nisu mogli ni jednu ručicu menjača da lepo ofarbaju, makar za sajamski primerak, nego su joj ostavili da stoji onako garav var i one lajsne na tabli koje vise poluzalepljene. Ja ne znam koja seljačina može da stavi takvo vozilo na međunarodni sajam. Ozbiljne kompanije to sebi ne dozvoljavaju ni kod serijskih primeraka, a mislim da bi pali u nesvest kad bi videli da neko to ostavlja tako nedovršeno na jednom sajamskom primerku. Ali ne možeš ti to da objasniš ovdašnjim zatucanim šupljim glavama. I onda mi posle kukaju po novinama što ih niko neće. Baš me čudi...

Inače, Lazar 2 je već, reko bih druga priča i vidim da su tu ispravljeni neki nedostaci, ali još uvek nisam ulazio pa ne bih da nagađam. Ovako deluje kao napredak. Ali kec mi je uvek bio... samo jedan probni korak ka nečemu boljem, i ništa više.

Elem, da se vratim - ideja sa puškarnicama jeste dobra i bitna ali mora da se misli i na druge stvari. Kao što ne volim kada pojedini članovi hoće od BVPa da naprave tenk (iako podržavam njihove ideje i kreativnost, jer ima tu entuzijazma), tako isto ne mislim da zbog jedne stvari treba druge da ispaštaju. Nego da se nađe neki kompromis. Uostalom, da ne dužim dalje, bilo je već diskusija o tome. Ukratko, podržavam puškarnice, ali ako je moguć takav raspored. Ako ne, ništa - radiš na drugim elementima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stavise oni puskarnice i na Lazara2.Ne znam koje jos vozilo u njegovoj klasi ima takvo resenje?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam da su stavili i to je takođe pohvalno. Kažem, vidi se napredak na dvojci. Inače, ne znam napamet ko još u njegovoj klasi ima to.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Stavise oni puskarnice i na Lazara2.Ne znam koje jos vozilo u njegovoj klasi ima takvo resenje?
I izbacili ona stakla napred, mislim da sam ovo oko stakala i puskarnica potegao jos na temi o kecu pa ne bih da naglabam opet, ima smisla postaviti puskarnice na neke improvizacije kod kojih se ne trazi neka ozbiljnija zastita, ispod prozora napraviti onolike rupe za puskarnice koje stiti nekakav limcic nije bas pametno!

Ove puskarnice ozbiljnom snajperisti mogu biti fina zanimacija kada vozilo stoji ili zastane, a to se cesto desava, mozda ne ubije onog tamo ali moze da ga rani, napravi pometnju itd. da ne uzimamo u obzir sta se desava kada tu udare ozbiljne stvari, staklo u visini glave i da ne pominjem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I koliko kosta Lazar-2 (koliko-toliko lici na nesto, ima zadnju rampu, sklapao bi se u Srbiji) ?
Skoro pa kao Renault BMX-01, tu je negde.

Sa Lazarom su krenuli, a nisu znali kuda idu: nit je cistokrvni MRAP, nit je borbeno vozilo. A cena kod Dvojke opasno ide navise, toliko da je upitna njegova proizvodnja za domace potrebe (obzirom da se osim naoruzanja nista ne proizvodi u Srbiji).

Da je pameti, momci iz ZDRP-a bi se presabrali i izgurali onaj Lazar na 6x6 platformi FAP-a 2228, koji bi bio cenom u rangu (ili ispod) 500.000 USD. Jedino na taj nacin mogli bi da budu konkurentni na trzistu.
Dolaskom SISU u FAP pitanje je sta ce se i kako dalje desavati, obzirom da SISU jednostavno moze da kaze "Od danas, nova pravila!" i promeni stvari iz korena. Setite se: Vojska Srbije nije trazila MRAP, njeni zahtevi blizi su Patriji/VBCI/Boxer-u. Kome ce onda SDPR da proda Lazara-2, baziranom na ruskom podvozju, sa CAT motorom?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::I koliko kosta Lazar-2 (koliko-toliko lici na nesto, ima zadnju rampu, sklapao bi se u Srbiji) ?
Skoro pa kao Renault BMX-01, tu je negde.

Sa Lazarom su krenuli, a nisu znali kuda idu: nit je cistokrvni MRAP, nit je borbeno vozilo. A cena kod Dvojke opasno ide navise, toliko da je upitna njegova proizvodnja za domace potrebe (obzirom da se osim naoruzanja nista ne proizvodi u Srbiji).

Da je pameti, momci iz ZDRP-a bi se presabrali i izgurali onaj Lazar na 6x6 platformi FAP-a 2228, koji bi bio cenom u rangu (ili ispod) 500.000 USD. Jedino na taj nacin mogli bi da budu konkurentni na trzistu.
Dolaskom SISU u FAP pitanje je sta ce se i kako dalje desavati, obzirom da SISU jednostavno moze da kaze "Od danas, nova pravila!" i promeni stvari iz korena. Setite se: Vojska Srbije nije trazila MRAP, njeni zahtevi blizi su Patriji/VBCI/Boxer-u. Kome ce onda SDPR da proda Lazara-2, baziranom na ruskom podvozju, sa CAT motorom?

Mislim da ljudi u ZDRPU bili teske budale kada bi racunali VS kao kupca. Poslednja ozbiljna investicija u vojsku je bila kad se se kupovali avioni MIG 29 i tenkovi M-84. Sve nakon toga je remont i redovno odrzavanje, cak ni neke ozbiljnije modernizacije nije bilo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@VP3987
Ja bas mislim da je VS bila u planu, obzirom na planove za nabavku 200 oklopnih tockasa. Izgurali bi oni to preko svojih veza.

• 3Ovo se svidja korisnicima: victoria, celik, SVEVID
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo nekih predloga za dalji rad na LAZAR I i LAZAR II, postavljenih na temi Moguća nadogradnja naših oklopnjaka, a koji se odnose uglavnom na zamerke uočene od strane članova foruma na ovoj temi. Koga zanima može da pogleda i prokomentariše.
http://www.mycity-military.com/Blog/Moguca-nadogradnja-nasih-oklopnjaka_29.html

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, celik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Stavise oni puskarnice i na Lazara2.Ne znam koje jos vozilo u njegovoj klasi ima takvo resenje?
Momci,pogledajte Južnoafričke oklopne kamiončine,svi do jednog imaju velika stakla i puškarnice a znamo da je SAADF armija sa višedecenijskim iskustvom u borbenom patroliranju .Ne postoji vojska u svetu sa više iskustva u takvim dejstvima,njihov rat u Namibiji i Angoli je trajao i trajao i ako oni smatraju da je dobar pregled i mogućnost dejstva iz patrolnog vozila prioritet . . .
Sigurno je da puškarnice i prozori slabe zaštitu ali ako ne uočiš na vreme momke u zasedi sa RPG . . . neće ti pomoći vozilo bez prozora.Tenku tada nema spasa a kamoli oklopnom kamionu.
-Ja sam zadovoljan i Lazarom I i Lazarom II a bogme i ovim malim 4x4 koji je po meni bolje osmišljen nego ona nesrećna Crna divokoza sa svojim "ekranom" za "hvatanje" projektila i maleckim prozorčićima za ukrcano odeljenje.Da sam ministar krenuo bih u nabavku Lazara 4x4 i Lazara I na FAP-ovim šasijama bez obzira na mišljenje VTI jer za male(relativno) pare dobijamo sasvim solidna oklopna vozila a logistika će biti olakšana činjenicom da već imamo FAP kamione u jedinicama.
Da ne pričamo o tome da bi to bila dobra pomoć za FAP.Pogledajte stanje u ViPVO,uglavnom leti samo ono što smo sami proizveli.
Kupujmo domaće !!!Te pare ostaju u Srbiji,radnici rade,inženjeri konstruišu a Vojska može računati više na domaća sredstva nego na lažljive i varljive "partnere" i "saveznike" iz inostranstva.