Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

269

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

vrabac ::Ne bi ja ništa pustio što nije prošlo TOC, nema više poštenja među zapadnjacima čak ni kada je tehnika u pitanju ...
Taj celik koristi cika Paligoric za njegov najnoviji projektcic, Palancu Negru, tako da mozemo da pretpostavimo da radi posao. Inace i Vojna Akademija (nasa) je radila na njegovom dizajnu, zajedno sa Slovenackim kolegama.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148



offline
  • Elektroteh. automatike
  • Pridružio: 28 Dec 2011
  • Poruke: 144
  • Gde živiš: Novi Sad

dakle više kamera, dva dodatna monitora za kamere i analogni pokazivači ispod njih, tj. razmeštaj.

u odnosu na OVO izgleda drastične promene na kupoli.

ima li još nešto što nisam uočio a da je menjano??
bilo bi dobro ako se može nekako doći do videa koji je činio prezentaciju na štandu.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Lazar1, šta mu se desilo sa prednjim krajem?! o.O

Proka89, jel bilo kakvih novih info- iz PAkistana ili to i dalje ćuti ??
Naleteh na jedan zanimljiv "podatak" ali po svemu sudeći nema veze s vezom?!

Last Contracts:
Qnt. 20

Customer - PAKISTAN
Value - $12.000.000
Add Date - Feb 2014
Close Date - Dec 2015
Unit Cost - $600,000 <--generalno nema šanse da ide za ovu cenu, zar ne ?!

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Lazar 1 mozda i ide za tu cenu. Lazar 2 je vise oko 1,2 M dolara.

offline
  • Pridružio: 28 Jun 2011
  • Poruke: 12

Da li iko zna o kom vozilu (projektu) je rec?

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

dejankm ::Da li iko zna o kom vozilu (projektu) je rec?



BOV M12

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 2750

Hmpff... lagani fotošop SDPR-a (verovatno) a ova fotografija ima uočljivu značajnu distorziju, vozilo izgleda na njoj više i kraće nego što bi trebalo da bude. I liči mi na neki dvosovinsku varijaciju Lazara 2.

E sad da ne budem dežurni mrgud ovde mi se se dve stvari veoma sviđaju. Točkovi prikazani na slici meni liče na kompletan i konačan otklon od TAM-ove šasije i na mogućnost da se radi u celini o novom vozilu. Takođe vidi se da postoje osmatračnice i puškarnice za šest vojnika pored posade slično projektovane kao na Lazaru 2. I ono najvažnije, de se vidi i postojanje ili naznaka postojanja amfibijskog pogona iznad i iza zadnjih točkova čime se bi se vozilo ozbiljno kandidovalo za potencijalnu nabavku za VS ali što bi i poboljšalo šanse i za eventualni izvoz. Miislim da sam na nekoj temi ranije "udavio" o potrebi da se za VS zbog hidrologije države i smanjenja troškova u celini unfikacijom na vozila amfibijskih karakteristika prevanstveno nabavljaju vozila reda OT/BVP sa amfibijskim karakteristikama.
No dok ovo vozilo ne vidimo uživo bolje se ne zaletati sa pričom da ne sudimo samo na osnovu uvećane fotografije sa nekog sajma

offline
  • krunc 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 20 Jun 2012
  • Poruke: 1753
  • Gde živiš: Moslavina

milekNS ::d

u odnosu na OVO izgleda drastične promene na kupoli.




Koliko ja vidim to je i dalje Vidra samo sa dodatnom senzorskom opremom. Jel to uopće profunkcioniralo uživo?!

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

To je funkcionalni model, verovatno su sve zbudzili i povezali tek toliko da radi. Ne verujem da ce kupola izgledati ovako u nekoj finalnoj verziji. Em izgleda ko sacuvaj boze, em sva optronika deluje previse izlozeno i nezasticeno. Verovatno je profunkcioniralo, sasvim sigurno nisu sve to dodali zbog vizuelnog efekta Very Happy Samo se nadam da ce u buducnosti sve to mnogo bolje spakovati.

Vidi se da su uzimali stvari koje su vec imali vezano za neke druge projekte. Recimo ova optoelektronska glava je bila izlozena na Partneru 2013 u delu gde su prikazivali opremu za modernizaciju helikoptera, delove za Kobca....

offline
  • Pridružio: 28 Avg 2014
  • Poruke: 1

Posto poznajem dobro situaciju u SDPR-u vrlo dobro jer sam i sam radio za njih svasta, moram vam reci da ako u narednih par meseci ne isprave sve greske za prvi divizion nora i bov-ova koji je poslat u Banglades necete vise imati o cemu da pisete i svi projekti padaju u vodu i V.Plana i sve sve sve... Toliko greski i toliko javasluka nigde se ne moze naci ni na jednom projektu ni u jednoj zemlji na svetu... Samim prebacivanjem proizvodnje u V.Planu se toliko pogresilo, jer je radjeno sve po partijskoj liniji, svi kadrovi, od inzenjera do cistacica.. I tu nam je "dragi" nas predsednik imao apsolutni uticaj.. Sto se "dragog" nam Premijera on je svoje ljude rasporedio u sedistu firme.. Inace projekat kao projeka je odlicno uradjen i predvidjena je proizvodnja vecine delova u V.Plani, sto je idealno, znaci ogromne prese,dizalice,kranovi, sve sto je potrebno za jednu ozbiljnu proizvodnju. Naravno da nisu mogli u Nikincima u mozda 600, 700 m2 da ispostuju proizvodnju i sve jer je to bilo predvidjeno kao radionica za proizvodnju prototipskih modela i primeraka. U sklopu kasarne se nalaze poligoni za gadjanja i ispitivanja i tu jeste svakako najbolje resenje za te stvari... Ali uvek postoji to jedno veliko ALI.. Zasto? Zato sto su gospoda zaposlena po partijskoj liniji u V.Plani toliko razumeju u projekat, kao moja baba u racunar.. Nema sumnje da su to obrazovani ljudi i sve, ali komunikacija izmedju radionice za prototipska vozila (Nikinci) i proizvodnje(V.P.) su katastrofa, znaci ne zna se ko pije ko placa( naravno mi sve placamo to)... I naravno postoji velika netrpeljivost i zavist izmedju, menjaju se projekti, ne obavestava se druga strana, dolazi do velikih problema prepravki, krpljenja tj budzenja... UZAS... S'druge strane, imate te stare kadrove koji cine cuda sto se tice prodaje, znaci obecavaju cuda mu.a moze za 3 m. 6 nora 12 bov-ova, 10 mrap-ova ili ti lazara, sve moze sve... Naravno proizvodnja ne moze da isprati prodaju, jer se usled svojevoljnog menjanja projekata prave veliki propusti, koji se posle tesko i nakaradno popravljaju, prepravljaju (takoreci budze).. I onda sve to cini jednu celinu koja ne moze da opstane jos dugo.... Ugovori se ne mogu ispostovati, penali se placaju kao u svakom ozbiljnom poslu... Sreca u nesreci je ta sto poslujemo uglavnom sa zemljama 3 sveta, kojima treba malo duze da skapiraju da su prevareni, namerno ili ne apsolutno svejedno... Sve u svemu ja im kao drzavnom preduzecu dajem jos 5 godina max...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 540 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 8 sakrivenih i 496 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., Andrej Jovanovic, Andrija357, Belac91, BlackPhantom, crnitrn, dedalus, Dicus, Dorcolac, dragon986, dule10savic, ekser222, gasa97, goxin, ivance95, JOntra, Kaplar2, kosticmilanko, Kruger, Kubovac, Milos ZA, miodrag, mocnijogurt, Panter, S-lash, Sasa Pavlovic, shmele, Skywhaler, Snorks, suton, Trpe Grozni, Vlada78, voja64, yrraf, zlatkoa987