Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

274

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2335

@VP3987
Ja bas mislim da je VS bila u planu, obzirom na planove za nabavku 200 oklopnih tockasa. Izgurali bi oni to preko svojih veza.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1098
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Evo nekih predloga za dalji rad na LAZAR I i LAZAR II, postavljenih na temi Moguća nadogradnja naših oklopnjaka, a koji se odnose uglavnom na zamerke uočene od strane članova foruma na ovoj temi. Koga zanima može da pogleda i prokomentariše.
http://www.mycity-military.com/Blog/Moguca-nadogradnja-nasih-oklopnjaka_29.html



offline
  • Pridružio: 19 Jan 2012
  • Poruke: 2016

Mercury ::Stavise oni puskarnice i na Lazara2.Ne znam koje jos vozilo u njegovoj klasi ima takvo resenje?
Momci,pogledajte Južnoafričke oklopne kamiončine,svi do jednog imaju velika stakla i puškarnice a znamo da je SAADF armija sa višedecenijskim iskustvom u borbenom patroliranju .Ne postoji vojska u svetu sa više iskustva u takvim dejstvima,njihov rat u Namibiji i Angoli je trajao i trajao i ako oni smatraju da je dobar pregled i mogućnost dejstva iz patrolnog vozila prioritet . . .
Sigurno je da puškarnice i prozori slabe zaštitu ali ako ne uočiš na vreme momke u zasedi sa RPG . . . neće ti pomoći vozilo bez prozora.Tenku tada nema spasa a kamoli oklopnom kamionu.
-Ja sam zadovoljan i Lazarom I i Lazarom II a bogme i ovim malim 4x4 koji je po meni bolje osmišljen nego ona nesrećna Crna divokoza sa svojim "ekranom" za "hvatanje" projektila i maleckim prozorčićima za ukrcano odeljenje.Da sam ministar krenuo bih u nabavku Lazara 4x4 i Lazara I na FAP-ovim šasijama bez obzira na mišljenje VTI jer za male(relativno) pare dobijamo sasvim solidna oklopna vozila a logistika će biti olakšana činjenicom da već imamo FAP kamione u jedinicama.
Da ne pričamo o tome da bi to bila dobra pomoć za FAP.Pogledajte stanje u ViPVO,uglavnom leti samo ono što smo sami proizveli.
Kupujmo domaće !!!Te pare ostaju u Srbiji,radnici rade,inženjeri konstruišu a Vojska može računati više na domaća sredstva nego na lažljive i varljive "partnere" i "saveznike" iz inostranstva.

offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5480

victoria ::Mercury ::Stavise oni puskarnice i na Lazara2.Ne znam koje jos vozilo u njegovoj klasi ima takvo resenje?
Momci,pogledajte Južnoafričke oklopne kamiončine,svi do jednog imaju velika stakla i puškarnice a znamo da je SAADF armija sa višedecenijskim iskustvom u borbenom patroliranju .Ne postoji vojska u svetu sa više iskustva u takvim dejstvima,njihov rat u Namibiji i Angoli je trajao i trajao i ako oni smatraju da je dobar pregled i mogućnost dejstva iz patrolnog vozila prioritet . . .



Tacno, preglednost je strahovito bitna kada imas patrolna i borbena dejstva u visokoj travi u savanama i juznoafrickom bush-u, a znamo da Srbija........,ovaj,.........,cekaj bre malo.

Prvo i osnovno, ceo koncept MRAP vozila je kod nas promsen.
Koliki je procent vozila nastradao od minsko-eksplozivnih prepreka (JNA titulari), za razliku od nastradalih u Juznoj Africi, Angoli i Namibiji ?? Kolika je razlika vozila nastradalih od MES-a kod nas i u Avganistanu i Pakistanu ??
Koji ce nam palac takva vozila, kad u nasim krajevima imas vise sansi da naletis na tipa sa RPG-om, nego na minu postavljenu u kamenoj ili asvaltnoj podlozi.

Uvek, ali bas uvek bi birao da se vozim u niskom vozilu sa manjim prozorima nego u necim sto se istice na pozadini i vidi se "na kilometre". Nisu nasi krajevi Juzna Afrika, Angola i Namibija, pa da mozes i dvokatni londonski autobus da sakrijes u visokoj travi i niskim grmljem.
Kada se kupuje tudje znanje iskustvo, onda se kupuje sa razumevanjem kako bi tebi posluzilo, a ne kupovina na slepo, jer manekenima (komsiji , prijatelju) to lepo stoji.

offline
  • Pridružio: 19 Jan 2012
  • Poruke: 2016

Eeeejj,Trpe,možda u Makedoniji nema visoke trave ali hajde danas sa mnom u Mačvu pa ću te pitati šta vidiš iz "niskog vozila malih prozora" Very Happy I trave i kukuruza i ambrozije od dva metra i još . . . .
Patroliranje u vozilima je opasna rabota(ja nisam pobornik toga ali je to je trenutno vojna "moda") jer si ipak usmeren na poljske puteve i često ćeš prolaziti istu "trasu" a to je idealna prilika za zasedu ili postavljanje mine.Ja bih Lazare(4x4 i I ) koristio i za prevoz ljudi i MTS do položaja gde "dere" snajper ili povremeno gađaju minobacači više nego za patroliranje.Lazar I može i da potpomogne pešadiju maljutkama i topom,naravno sa pristojne udaljenosti,minimum 1.000 metara.
Da nam živi Lazar I (i "mali" Laza 4x4) !!! Ziveli

offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1312
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

BSD i Trpe su u suštini rekli ono što sam ja mislio u prethodnim postovima, ali nisam hteo da se ponovo pokreće rasprava.

Inače, kako vreme sve više teče, to manje imam nade da će nešto biti od Lazara 1 i 2. Barem u velikim količinama. Ali nisam uopšte iznenađen, s obzirom da se kod nas mnoge stvari rade ofrlje i bez plana, pa i projektovanje i plasiranje jednog proizvoda na tržište. Primera je bezbroj - M21, Lasta, Lazar, ALAS...

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 9506
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

Trpe Grozni ::victoria ::Mercury ::Stavise oni puskarnice i na Lazara2.Ne znam koje jos vozilo u njegovoj klasi ima takvo resenje?
Momci,pogledajte Južnoafričke oklopne kamiončine,svi do jednog imaju velika stakla i puškarnice a znamo da je SAADF armija sa višedecenijskim iskustvom u borbenom patroliranju .Ne postoji vojska u svetu sa više iskustva u takvim dejstvima,njihov rat u Namibiji i Angoli je trajao i trajao i ako oni smatraju da je dobar pregled i mogućnost dejstva iz patrolnog vozila prioritet . . .



Tacno, preglednost je strahovito bitna kada imas patrolna i borbena dejstva u visokoj travi u savanama i juznoafrickom bush-u, a znamo da Srbija........,ovaj,.........,cekaj bre malo.

Prvo i osnovno, ceo koncept MRAP vozila je kod nas promsen.
Koliki je procent vozila nastradao od minsko-eksplozivnih prepreka (JNA titulari), za razliku od nastradalih u Juznoj Africi, Angoli i Namibiji ?? Kolika je razlika vozila nastradalih od MES-a kod nas i u Avganistanu i Pakistanu ??
Koji ce nam palac takva vozila, kad u nasim krajevima imas vise sansi da naletis na tipa sa RPG-om, nego na minu postavljenu u kamenoj ili asvaltnoj podlozi.

Uvek, ali bas uvek bi birao da se vozim u niskom vozilu sa manjim prozorima nego u necim sto se istice na pozadini i vidi se "na kilometre". Nisu nasi krajevi Juzna Afrika, Angola i Namibija, pa da mozes i dvokatni londonski autobus da sakrijes u visokoj travi i niskim grmljem.
Kada se kupuje tudje znanje iskustvo, onda se kupuje sa razumevanjem kako bi tebi posluzilo, a ne kupovina na slepo, jer manekenima (komsiji , prijatelju) to lepo stoji.


Lazar 2 je iste visine kao i Patria AMV, a Lazar1 je visi za 15 cm.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Jel se kod nas nisu postavljale minske prepreke u velikome broju, zato sto su one bile nepopularne ili zato sto su vozila bila toliko busna da si ih uglavnom mogao probiti puskomitraljezom? Ili zato sto je svako imao po Zolju-dve?

Trpe, zadnji ratovi kod nas su se zavrsili pre 13 godina. Iskustva iz proslosti su generalno dobra, ali pitanje je kako ce izgledati buduci rat.

Inace vozilo se pravi visoko zbog protiv-minske zastite. Ne zaboravite da je Lazar 1 zamisljen za Iracko trziste iz 2008. godine.

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

Sta je Lazar 4x4?

offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1312
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

Ovo valjda

mushroom ::
Laza se malo skupio Mr. Green

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 479 korisnika na forumu :: 4 registrovanih, 0 sakrivenih i 475 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Dorcolac, lelemud, Maschinekalibar, Skijavoneska