Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

279

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

simba222 ::Nisu ustanju da kupe 1 kamion a kamoli nesto drugo ... vidite da nemaju para za akumulatore za Avione..
i Hrvatska da nas napadne sa njihovim Mig-21 bi nas lako dobila.
Zaista Nikad u istoriji Srbije nismo imali ovako jadnu vojsku kao sto je sad. A sto se tice Lazara za Žandarmerijiu to je samo san, do god razni experti vode Srbiju vojska ce biti sve manja i manja...
Kolko su se zaduzili za ovih godinu dana mogli smo da imamo najacu vojsku u ovom delu Europe.


Austrijska vojska nema para ni za gorivo. Wink A kakvu su oni vojsku nekada imali. Svi su smanjili vojne efektive, pa smo ih smanjili i mi. Ali nam vojska nije toliko jadna.

Lazar 1 nije zadovoljavao potrebe VS, a Lazar 2 je jos u razvoju. Kada se zavrsi razvoj o nabavci nece odlucivati vojska, vec vlada.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1086
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Ja se slažem sa kolegom @Stinger Bell. Lazar I je trebalo razviti kao oklopljeni kamion sa oklopnim telom kabine i odvojenim modulom koji može imati različite funkcije, i to u verzijama 8x8 i 6x6, pa bi mogao da služi kao MRAP za prevoz pešadije ako mu se doda transportni modul, ali i kao platforma za druge sisteme koji zahtevaju oklopljenu kabinu (NORA B52, SORA, ALAS....).



offline
  • Pridružio: 19 Jan 2012
  • Poruke: 2016

Citat:Ovakva vozila su za prevoz ljudstva da ne bi išli u kamionu sa ceradom bez ikakve zaštite. Uz današnja protivoklopna sredstva ni tenkovi nemaju mnogo sreće ako im neko priđe sa strane ili otpozadi.
Tako je!!! Ko god nalazi Lazaru I mane trebao bi do "linije" da ide u 150-ki pod ceradom pa bih ga pitao da li želi malo zaštite,malo više vatrene moći(20mm plus maljutke) i dobar pregled iz vozila uz mogućnost da svi osmatraju i zapucaju istovremeno.Te pogodiće zolja u prozor(kao da ćeš lepše proći ako pogodi u 150-ku) te promašiće ovi iz puškarnica . . . mnogo izvolevaju.Laza nije za borbu već za prevoz uz lepu mogućnost da podrži pešadiju kada jednom IZAĐE iz njega.On je zamena za 110-e i 150-e u opasnim rejonima a ne zamena za tenk.
-Trpe,Lazari imaju dobro zakošene ploče za razliku od Crne divokoze.Ako bi sa unutrašnje strane postavili "zavese" od armirane gume ili balističkog najlona smanjio bi se i efekat zrna koja probiju oklop,tim više što su i sedišta na sredini pa su nekakva prepreka,odnosno zaštita za one koji sede "preko puta".
-BOV je takođe uveden NAREĐENJEM tadašnjeg sekretara za narodnu odbranu pa nas je svejedno dobro služio kada je korišten kako treba,ko je pomislio da je dobio tenk,loše se proveo.Tako je i sa Lazarom s tim što Laza ima mnogo veću vatrenu moć.Amfibijnost se nije pokazala kao neka prednost devedesetih,ipak su specijalizovane amfibije za tog posla pa ja to ne bih računao kao Lazin minus.
-Po čemu je Lazar I lošiji od BTR 60,70,80 ? Neuporedivo je udobniji i pregledniji a za borbu nisu ni jedan ni drugi.
Lazu u motorizovane bataljone i Žandarmeriju !!! Ako dobije rampu ,još bolje,ako ne dobije . .. pa neka iskaču,iskakale su generacije vojnika iz 110-e i 150-e pa im ništa nije bilo.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Lazar 2 ima rampu. I bolje vesanje. I veci top (30 mm).

offline
  • Pridružio: 19 Jan 2012
  • Poruke: 2016

Čif,mislio sam na Lazara I,Lazar II je dosta skuplji i već pomalo "vuče" na BVP.Lazar I je pravi oklopni kamion uz dodatak oružne stanice,baš po mom ukusu.Pozzz

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

victoria ::Čif,mislio sam na Lazara I,Lazar II je dosta skuplji i već pomalo "vuče" na BVP.Lazar I je pravi oklopni kamion uz dodatak oružne stanice,baš po mom ukusu.Pozzz
Moja greska. Ma verovatno mogu da ugrade rampu i na Lazara 1, makar ona ne isla bas do zemlje.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3585
  • Gde živiš: Kraljevo

victoria ::Citat:Ovakva vozila su za prevoz ljudstva da ne bi išli u kamionu sa ceradom bez ikakve zaštite. Uz današnja protivoklopna sredstva ni tenkovi nemaju mnogo sreće ako im neko priđe sa strane ili otpozadi.
Tako je!!! Ko god nalazi Lazaru I mane trebao bi do "linije" da ide u 150-ki pod ceradom pa bih ga pitao da li želi malo zaštite,malo više vatrene moći(20mm plus maljutke) i dobar pregled iz vozila uz mogućnost da svi osmatraju i zapucaju istovremeno.Te pogodiće zolja u prozor(kao da ćeš lepše proći ako pogodi u 150-ku) te promašiće ovi iz puškarnica . . . mnogo izvolevaju.Laza nije za borbu već za prevoz uz lepu mogućnost da podrži pešadiju kada jednom IZAĐE iz njega.On je zamena za 110-e i 150-e u opasnim rejonima a ne zamena za tenk.

Da, ako uporedimo sa TAM-ovim kamionima super je Laza, ali ako nesto pravis i hoces to da ti sluzi napravi ga kako treba. To vozilo treba da sluzi u ratu, a ne za paradu.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 9506
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

Zasto nam treba Lazar ( u nekoj verziji 4x4,6x6,8x8 zavisi od potreba)

offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1312
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14487
  • Gde živiš: Lublana

Pa to i Lazar jeste multifunkcionalna platforma zar nema Lazarovu kabinu i SORA i NORA? Samo što je Lazar monovolumen i nema odvojenu kabinu od prostora (kontejnera) za prevoz vojnika. Ako će SISU preuzet FAP može se na SISUovoj šasiji raditi sve i svašta. Najpre jednobraznu oklopljenu kabinu pa iza kabine stavljati onda raznorazne sisteme od kontejnera za prevoz vojske ili MRAP vozila do VBR, haubica, sistema za izvlačenje i servis vozila, sanitenog vozila...

Jedino se treba dogovoriti kakvu oklopnu kabinu raditi za 3 ili 6 članova posade. Osobno zagovaram obićnu produženu kamionsku kabinu za 3 člana posade (manje komplikacija i ukupna dužina vozila je kraća) da se može smetiti pozadi klima ili drugi podporni sustavi. Ako sistem treba više članova posade od 3 što je automatizacijom sistema ređe, uvek se može staviti dodatnog člana posade u vozilo obezbeđenja koje je propisno naoružano vatrenom stanicom ili turelom.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 756 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 4 sakrivenih i 715 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, Alojz Hauptman, amaterSRB, aramis s, atrkulja, BlaCkMilK, cikadeda, dekao, Djokislav, djordje92sm, Duh sa sekirom, filiplukac1337, havoc995, ivan979, kosticmilanko, Kubovac, lelemud, MB120mm, Metanoja, MIg, Mihajlo, milimoj, milos.cbr, MiroslavD, Misha V, nenad81, powSrb, ShurikSST, Singidunumac, Skywhaler, Snorks, tanakadzo, UlTrA EnErGy, valjazel, vathra, voja64, zveki63