Kako je oboren F-117

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

То су били Јастребови а не Галебови.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Off topic jeste, ali Momir Bulatovic je u jednoj emisiji pricao da ako dodje do sukoba izmedju Hrvata i Bosanaca, recimo Bosanci zovu srpsku artiljeriju da im pomognu. Oni kao moze, ali 500DM granata (ili vise ne secam se tacno) i onda ovi osuju po Hrvatima, pa ih onda oni zovu u pomoc i ajmo Jovo nanovo. Kao to je bila sasvim normalna stvar, i svi su za to znali. Tako da ste u pravu kad kazete da se biznis braca jako lepo razumeju...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dinja ::

"Bez obzira na to, što su USA priznale gubitak u Jugoslaviji samo jednog F-117, 2008.godine Pierre Sprey (jedan od rukovodioca projekta F-16) u izjavi na sajtu CDI (Center of Defense Information) govorio je o dva aviona, srušena od strane Jugoslovenske PVO. Ovu informaciju niko nije demantovao.


Pokusacu da nadjem link, ali neki americki vojni funkcioner je tokom bombardovanja Libije izjavio da su ocekivali ostriji otpor, i da su za ono vreme tokom kojih su Amerikanci bili u kampanji imali jako malo gubitaka (verovatno nijedan), za razliku od bombardovanja Jugoslavije gde su izgubili n aviona. ????


Nisam hteo da spekulisem sa cifrom, pa sam ostao na 'n'.



EDIT: У претходним конфликтима, НАТО се уздржавао од коришћења хеликоптера и спорих јуришних авиона "АЦ-130", због опреза од противваздушне одбране, док су Американци на Косову одустали од употребе "апача" јер је српска одбрана у првим данима кампање уништила или оштетила шест авиона, наводи агенција Асошиејтед прес (АП).


Bog ce znati sta su hteli da kazu time.

• 1Ovo se svidja korisniku: machak
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

O verovatnim gubicima NATO-a treba tražiti u naučnim časopisima koji u osnovi nisu vojni. Pokušavam da nađem gde mi je (u ovom mom haosu) zbornik radova tj specijalni broj jednog američkog časopisa koji se bavi tehnologijom materijal. U jednom tekstu u kome se autori hvale visokim kvalitetom materijala upotrebljenog na američkim avionima kao dokaz za to navodi se podatak da je tokom kampanje 1999. godine pogođeno 90 i nešto američkih aviona ali da je zahvaljujući visokom kvalitetu "relativno mali broj" njih oboren. Navodi se primer aviona F-15A koji je prinudno sleteo u Bosni (ne navodi se na kom aerodromu) bez gotovo polovine krila. Da se ne bi to prikazalo kao obaranje avionima C-130 su prebačeni potrebni delovi pa je na avionu F-15A zamenjeno oko 40% delova samo da bi se avion osposobio za prelet u Nemačku gde je odmah posle toga otpisan. Ali, naravno, ne kao borbeni gubitak. Navodi se podatak i da su čak tri aviona A-10 imali takva strukturna oštećenja da se nije isplatila opravka ali su takođe ospobljeni za prelet u Nemačku da bi tamo bili otpisani.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Rumba King, Mixelotti, Kombajn
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F15 je sletio na aerodrom Butmir u Sarajevu. Proletio mi je iznad glave.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::То су били Јастребови а не Галебови.

Tačno, moja greška napravljena po inerciji posta koji sam citirao
Mali dodatak, neki od oborenih/poginulih pilota su na uniformima nosili oznake HVO iako su bili iz VRS

Izvinjenje za ovaj offtopic!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kod ovog obaranja ima dosta nepoznanica. Po jednoj dosta pouzdanoj verziji ovo dejstvo avionima VRS je imalo odobrenje od strane NATO-a. Međutim, po ovoj verziji do nesporazuma je došlo zbog toga što je zbog kvara na AWACS-a došlo do zamene planiranog aviona rezervnim čija posada nije znala za odobrenje. Nije sporno da su VRS znalo da AWACS-i vrlo teško mogu da prate avione nad Bosnom koji lete ispod 500 m (čak i sa avionima ispod 3000 m su imali problema) i da su zbog toga avioni VRS mogli prilično nesmetano da lete ispod te visine. S druge strane su lovci NATO-a zbog Kub-ova su izbegavali da lete ispod 6000 m pa su njihovi radari pri letenju na nekih 7000 ili 8000 m imali velikih problema sa otkrivanjem ciljeva na ispresecanom zemljištu ako su leteli ispod 500 m. Vrlo nonšalatno letenje oborenih pilota se objašnjava time da nisu ni očekivali da ih neko gađa upravo zbog dogovora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@All....

Obaranja avina je bilo i bice ih jos pod raznim i cudnim okolnostima, ali mi se bavimo obaranjem F-117.
Jos jednom vas zamoljavam da se pise u skladu sa temom!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Obrisano

cezar 35 ::@All....

Obaranja avina je bilo i bice ih jos pod raznim i cudnim okolnostima, ali mi se bavimo obaranjem F-117.
Jos jednom vas zamoljavam da se pise u skladu sa temom!

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, aleksmajstor
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ne listam 30 stranica ne znam da li je neko postovao SAM 3 simulator napravio madjar
znachi nije igrachka nego prava simulacija ako nekom treba imam skinuto i sachuvano posto mislim da je originalni download ne radi... Moz da se igrate PVO