Pad MI-17 vojske Srbije 13. mart 2015

• 26Ovo se svidja korisnicima: drkolarov, Mercury, MB120mm, Sirius, amaterSRB, ProkupacPK, Gama, Kristian_KG, vranjanac29, markus, Boba-No1, mungus, strela, Sonyboy, Levi, deri3891, ssekir75, m0nstrum_, Rumba King, Zmaj Tolak, zixo, darkangel, su27, ljuba, renba, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::
Mene najvise kopka sta znaci 2 neuspesna sletanja.Da nije mogao da nadje aerodrom ili da nije mogao da sleti na aerodrom (sto mi je zbunjujuce, ako je nasao aerodrom, pracenjem signalizacije na aerodromu je mogao da se orijentise i sleti)?
Ako nije mogao da nadje aerodrom, a ima ILS, kako nije preko GPS uhvatio pravac ka aerodromu i onda trazio lokalajzer?

Posto je pao blizu aerodruma ocigledno je znao gde je isti pa meni jedino pada napamet da nije mogao da sleti tamo gde su nadredjeni planirali da sleti, da li zbog vazdusnog saobracaja u tom periodu ili zbog meteo uslova.

Znam da je politika ali ja stvarno mislim da je ideja bila da on sleti negde gde bi ministar mogao da bude snimljen kako spasava bebu. Zamisli dve bebe u istom danu spasene sta to znaci za vlast kad nema ni sa cim drugim da se pohvali.

• 12Ovo se svidja korisnicima: drkolarov, MB120mm, Mercury, ProkupacPK, markus, mungus, cetka, strela, Sonyboy, ssekir75, darkangel, su27
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa lepo kolega napisa pre par strana:

Citat:Evo jednog bloga koji dosta kaže :

1. Za pad helikoptera formalno je kriv kapetan vazduhoplova koji je upravljao letelicom u složenim meteorološkim uslovima (SMU) i ispod propisanih minimalnih uslova za taj tip letilice i tz vrstu leta i koji je pokušavao da sleti protivpropisno a dodatno nije poštovao ni propise o režimu leta, posebno deo koji se odnosi na planiranje leta i alternativnih odredišta kao i proračun potrošnje goriva i autonomije vazduhoplova. Taj grešnik je poginuo i na njega će se sve svaliti, po starom bezobraznom običaju. Nažalost.

I sada lepo keramicar priprema teren za nalaze komisije u kojima ce se naravno sve svaliti na lose vreme i pilota.

Citat:"Mesto sletanja je izbor je kontrole leta i samog pilota... Šta se desilo i zašto je pilot izabrao i pokušao da sleti tri puta na aerodrom 'Nikola Tesla'? Imao je i mogućnosti i alternativu", rekao je Gašić.

Jer kad covek procita ovo podvuceno, shvati da je za ovoga i govnjiva motka predobra.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Sirius, strela, Rumba King
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Videste li dalekovode u pozadini na jednoj od prvih postavljenih fotki? Veliki dupli visokonaponski... A da su imali presiju da slete baš na surčin zbog ministara koji su čekali da se slikaju, u to nemojte sumnjati ni jednog trenutka... Oni (koje god fele, a ovi pogotovo) kad namerače da se slikaju, jedino im je to onda bitno!

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

..cekajte ljudi, ..ovo nema veze sa localizerima, ils-om, gps-om ..bilo je više nego dosta nav sredstava. Tu se moralo desiti nešto sasvim drugo - pa nije se samo tako zakucao u travu - dali je možda zahvatio neke žice dalekovoda ili toranj radi magle (vidi se na fotografiji iz Politike), ..onda kakav otkaz motora ili komandi itd.. možda je prenaglo povukao palicu kada se toranj dalekovoda odjedanput stvorio ispred njega u magli itd..
Mnogo važnije u magli iznad ravnog terena su razne prepreke i radi toga bi svaki helikopter morao da ima takozvani TAWS display sa pokretnom mapom svih ucrtanih prepreka (tornjevi/kule, dalekovodi itd..)

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

drkolarov ::Videste li dalekovode u pozadini na jednoj od prvih postavljenih fotki? Veliki dupli visokonaponski... A da su imali presiju da slete baš na surčin zbog ministara koji su čekali da se slikaju, u to nemojte sumnjati ni jednog trenutka... Oni (koje god fele, a ovi pogotovo) kad namerače da se slikaju, jedino im je to onda bitno!

Ima li koji pokidan, oštećen dalekovod? Magla se davno podigla...

• 7Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, amaterSRB, Voja1978, cetka, strela, ssekir75, zk665
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma klasika, prebaciće krivicu na posadu a mrtva usta ne govore tako da...
Koliki je udeo ovakvih misija u ukupnom broju časova naleta pilota?

• 5Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Mercury, zixo, darkangel, renba
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CroCop ::MarKhan ::CroCop ::država od 78 000km2

А како би било да ти мало отпрдиш са овог форума и не враћаш се више?

Како је он лепо израчунао површину Србије без КиМ и нагласио. Добронамјерни сUсјед.

Ti si paranoid, i ja ti tu ne mogu pomoći, jer ja šta god da napišem ti ćeš naći samo jedan dio koji ti se neće svidjeti (ostak teksta nećeš ni pročitati) i onda ćeš napraviti frku tamo di je nema. Ja nisam "sUsjed", a ti si da si dobronamjeran, prokomentirao bi ostatak mog teksta, a ne ovo što si komentirao. Ja sam gledao teritoriju koja se trenutno vodi i koja je trenutno pod kontrolom i jurisdikcijom R.Srbije, al evo dovoljno da se nađe jedan , izvadi to i počne da se bavi politikom. Evo ,izivnjavam ti se ako te pogodilo i mjenjam tekst na 88 000km2 teritorije koju Srbija trenutno kontrolira, da na njoj 6 transportnih helikoptera nije dovoljno, već je adekvatna brojka najmanje 24 helikoptera tog tipa.

Irska slicne velicine i 6,3 puta vecom privredom ima 10 helikoptera, 4 od njih dosta manjeg tipa i doleta od ovih koje koristi Srbija, koji ne bi mogli da izvedu misiju koju je leteo Mi-17, a upitljivo je i dali bi ostalih 6 mogli da lete ovo sta je Mi-17 leteo. I sta sad, trebas Ircima ti da im ocenis dali imaju dovoljno helikoptera i koliko im treba?

Ali i sve ovo je nebitno, jer poenta je, svako ovde na forumu zeli da Srbija ima sto vecu flotu helikoptera i aviona, ali je nema jer ne moze da ih kupi iz poznatih razloga koje su van kontrole onoga sta bilo ko u Srbiji, od naroda do politicara, zeli. I nikome ovde nije potrebno susjednicko "misljenje", tj. osudjivanje i omalovazivanje kod istovremenog sopstvenog dicenja i masiranja sopstvenog egoa, tj. podjebavacko ismejavanje.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, Rumba King
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::CroCop ::MarKhan ::CroCop ::država od 78 000km2

А како би било да ти мало отпрдиш са овог форума и не враћаш се више?

Како је он лепо израчунао површину Србије без КиМ и нагласио. Добронамјерни сUсјед.

Ti si paranoid, i ja ti tu ne mogu pomoći, jer ja šta god da napišem ti ćeš naći samo jedan dio koji ti se neće svidjeti (ostak teksta nećeš ni pročitati) i onda ćeš napraviti frku tamo di je nema. Ja nisam "sUsjed", a ti si da si dobronamjeran, prokomentirao bi ostatak mog teksta, a ne ovo što si komentirao. Ja sam gledao teritoriju koja se trenutno vodi i koja je trenutno pod kontrolom i jurisdikcijom R.Srbije, al evo dovoljno da se nađe jedan , izvadi to i počne da se bavi politikom. Evo ,izivnjavam ti se ako te pogodilo i mjenjam tekst na 88 000km2 teritorije koju Srbija trenutno kontrolira, da na njoj 6 transportnih helikoptera nije dovoljno, već je adekvatna brojka najmanje 24 helikoptera tog tipa.

Irska slicne velicine i 6,3 puta vecom privredom ima 10 helikoptera, 4 od njih dosta manjeg tipa i doleta od ovih koje koristi Srbija, koji ne bi mogli da izvedu misiju koju je leteo Mi-17, a upitljivo je i dali bi ostalih 6 mogli da lete ovo sta je Mi-17 leteo. I sta sad, trebas Ircima ti da im ocenis dali imaju dovoljno helikoptera i koliko im treba?

Ali i sve ovo je nebitno, jer poenta je, svako ovde na forumu zeli da Srbija ima sto vecu flotu helikoptera i aviona, ali je nema jer ne moze da ih kupi iz poznatih razloga koje su van kontrole onoga sta bilo ko u Srbiji, od naroda do politicara, zeli. I nikome ovde nije potrebno susjednicko "misljenje", tj. osudjivanje i omalovazivanje kod istovremenog sopstvenog dicenja i masiranja sopstvenog egoa, tj. podjebavacko ismejavanje.

Kolega, ne znam da li me čitaš, ali ako me čitaš, možeš primjetiti da sam ja često zapravo jako kritički nastrojen prema sadašnjem HV-u i sistemu kakav postoji, i ja tu zaista nemam razloga za dičenje i "marsiranje ega", da smo ko Norveška, možda bih imao, ovako ne. Vidi, ovo je civilna nesreća, stradali su nevini ljudi među kojima je bila i beba, svaki normalan čovjek nebitno odakle je ima pravo da da svoje iskreno mišljenje i sažaljenje zbog događaja, i mi u HR se često suočavamo sa ovakvim operacijama, srećom još se ništa ovakvog nije dogodilo. Tako da si tu promašio poantu. Ovo ostalo više manje stoji, ali ipak Irska nije niti vojno toliko ugrožena ko vi, niti ima problema sa toliko elementarnih nepogoda kao Srbija i općenito zemlje Balkana koje zbog loše infrastrukture često pate zbog poplava itd , tako da to nije dobra usporedba. Nema ni Njemačka ni približno jaku vojsku kao Rusija, a ekonomski je jača od Rusije. Za sve postoji zašto zato.

Predsednica Hrvatske izrazila saučešće Srbiji zbog pada helikoptera: Ova tragedija me je duboko dirnula

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/542486/Predsednic.....ko-dirnula

Citat:Hrvatska predsednica Kolinda Grabar-Kitarović izrazila je u subotu saučešće predsedniku Tomislavu Nikoliću povodom pogibije sedam osoba u padu helikoptera.

- Poštovani gospodine Predsedniče, u svoje lično i u ime građana Republike Hrvatske, upućujem Vam izraze iskrenog saučešća povodom pada vojnog helikoptera vaših oružanih snaga, pri čemu je izgubljeno sedam života. Ova me je tragedija duboko dirnula, posebno stoga što se vojni helikopter nalazio na plemenitom zadatku spašavanja života nedužnog malog deteta - dodala je hrvatska predsednica.


Vojni helikopter srušio se u blizini beogradskog aerodroma u petak kasno uveče tokom akcije spašavanja životno ugrožene bebe iz Novog Pazara pri čemu je poginulo svih sedam osoba koje su se u njemu nalazile među kojima i beba.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ponavljam onu sliku. Dosta da ih je samo dirnuo na toj visini.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da je jako bitno da diskusiju o nesreći ne politizujete i ne uvodite špekulacije bez dokaza, u suprotnom diskusija na ovom forumu neće biti kvalitetnija od bilo koje druge trač partije na sajtovima medijskih kuća.

Let vazduhoplova je složeni proces u kome postoji veliki broj promenjivih koje utiču na ishod leta. Praktično sve te promenjive mogu dovesti do greške u letu ili do fatalne nesreće kakva se desila. Najčešće je u pitanju kombinacija više promenjivih koja dovodi do udesa.

Neki od faktora su pomenuti i ovde, tehnička ispravnost/otkazi aparata i podsistema, komunikacija sa kontrolom/a leta, lokalni meteo uslovi, stanje i uticaj avio saobraćaja na rutu, obuka pilota za ILS, kategorija opreme vazduhoplova za ILS, odluke kontorle leta i pilota, naredbe komande, medicinska situacija pacijenta/žrtve u vazduhooplovu, itd, itd, itd.

Šta god mislili o komisiji ona je jedina institucija koje može dati odgovor o uzrocima nesreće, jer je to jedino istražno telo koje če imati uvid u sve promenjive i faktore koji su uticali na let.