|
Poslao: 21 Avg 2014 13:50
|
offline
- Mercury

- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10457
|
Nisam pomenuo civilnu.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 13:54
|
offline
- pjedvaj

- Građanin
- Pridružio: 01 Avg 2014
- Poruke: 34
|
Bome je off-topic od problematike preobuke sa PC-9M na MiG-21UMD ali ajd;
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
In its early days, most of British aviation used imperial units. With the advent of metrication, the industry started using metric units and as of 2012 a significant proportion of the information supplied in the United Kingdom Aeronautical Information Publication (AIP) is in metric units, though a few measurements are still given in imperial units.
Čvorovi i nautičke milje nisu dio SI standarda i dopušteni su iznimno;
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 14:04
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16310
- Gde živiš: Lublana
|
Ovo i ima neku logiku. Za plovila (vazdušna i vodna) upotrebljava se imperialni sistem (cipele i čvorovi), za kopnena vozila metrićki (m i km, m/sec i kph) mada vozila barem u SAD imaju milje na speedometru, dok su englezi zbog EU standarda prešli na kph. Pa da odma znaš kome što pripada. Najveću zbrku imaju u SAD tamo upotrebljavaju i metre i milje, litre i galone...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Avg 2014 19:49
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1772
- Gde živiš: Moslavina
|
"Specijalizirani" portal kaže da je od sutra mig 21 UmD 164 u jatu.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Kao i kod svake ikad proizvedene sparke u kokpitu su instrumenti označeni ruskim jezikom i ćiriličnim pismom. Svi osim NAV/COM/IFF iz paketa nadogradnje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2014 21:14
|
offline
- weez

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Apr 2011
- Poruke: 1504
- Gde živiš: Planet Earth
|
Napisano: 22 Avg 2014 21:13
Američki borbeni avioni privremeno čuvaju bugarski zračni prostor
Bugarska vlada je u srijedu dopustila 12 američkih borbenih aviona privremeno čuvanje zračnog prostora zemlje u sklopu integriranog NATO zračnog obrambenog sustava. Američki zrakoplovi će provesti ograničene misije zajedno s bugarskim ratnim zrakoplovstvom tijekom zajedničke obuke "Trakijan Eagle 2014", koja će završiti 12. rujna, priopćeno je iz vlade.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dopuna: 22 Avg 2014 21:14
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
HRZ preuzeo još jedan Mig-21 UM ev.broja 164
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Avg 2014 14:59
|
offline
- Pridružio: 28 Jul 2014
- Poruke: 206
|
HRZ nadzvučna eskadrila migova-21 će uskoro biti potpuno kompletna. Do sad je u Hrvatskoj zaprimljeno 9 letjelica.
HRZ je trenutačno sposoban štititi naš zračni prostor
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Predsjednik Republike i vrhovni zapovjednik Oružanih snaga RH Ivo Josipović, u pratnji ministra obrane Ante Kotromanovića i načelnika glavnog stožera generala Oružanih snaga Drage Lovrića, obišao je na Plesu borbenu eskadrilu u Zagrebu kako bi se uvjerio u stanje remonta i njenu spremnost. U Zagrebu je trenutačno 9 MiG-ova, a tri se još nalaze na remontu u Odesi u Ukrajini. Od tih 9, pet MiG-ova je preuzelo Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i oni su, kako tvrdi general Dražen Šćuri, zapovjednik HRZ-a i PZO-a, a potvrđuje i ministar Kotromanović, u letnom stanju, to jest operativni.
U MORH-u očekuju da će sljedeći mjesec u Zagreb stići još jedan remontirani MIG, a do kraja ove godine preostala dva, čime bi bila kompletirana naša borbena eskadrila. Predsjednik Josipović je potvrdio da je u ovom trenutku HRZ sposoban provoditi zaštitu našeg zračnog prostora i bit će to prema očekivanjima sve do 2024. godine, no ponovio je kako će se uskoro morati početi razmišljati o budućnosti HRZ-a i odlučiti u kojem smjeru će se razvijati. Najavio je dugo očekivanu sjednicu Vijeća za obranu koja će se održati na Pantovčaku 1.rujna.
Do tada će, očekuju u MORH-u, biti dovršeni i nalazi povjerenstva koje istražuje nesreću MIG-a 21 koji se srušio pokraj Donje Lomnice. Kotromanović je potvrdio da i on čeka nalaz povjerenstva pa će se onda odlučiti i o njegovoj eventualnoj odgovornosti te ponavlja da je kao ministar učinio sve što je bilo moguće kako bi se zadržala borbena komponenta HRZ-a, odnosno izborio se za izdvajanje novaca za remont MIG-ova. U hangaru je delegaciji i novinarima pokazano sedam MIG-ova u različitim stadijima pripravnosti, no iako je bio najavljen, nije organiziran obilazak dežurnog para lovaca na stajanci zračne baze na Plesu.
I članak jutarnjeg.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ovdje se vide i novopristgli migovi 134 i 118 npr - sad su svi u fazi sklapanja u Hrvatskoj
132
131
I tako...napreduje se polako, barem da sačuvamo nadzor još par godina, a do tad će se naći neko riješenje uvjeren sam. Mada, sve je to zajedno poprilično žalosno to se mora priznat. MIG-21 ma koliko savršen remont bio nad njim, pa čak i da ima radarski vođene rakete npr je opet avion star više od 40 godina, i kao takav nije prikladan za jednu NATO članicu usred srca Europe u 2014-oj godini i to je zaista tragikomično. Međutim, šta je tu je. Bolje i tako da se zadrži taj kontinuitet, lakše je kasnije preći s magarca na konja kad se nabave novi avioni, nego preći s ničeg.
Ovako se barem nećemo morati ponižavati da nam drugi čuvaju relativno velik zračni prostor, a piloti će stjecati veće sate naleta godišnje, vršit će vježbe bojevog gađanja na nadzvučnim avionima i to je ipak kolko-tolko pozitivna priča u svemu ovome.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Avg 2014 16:34
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4954
- Gde živiš: Slovenija
|
ZvonimirST ::
Ovako se barem nećemo morati ponižavati da nam drugi čuvaju relativno velik zračni prostor, a piloti će stjecati veće sate naleta godišnje, vršit će vježbe bojevog gađanja na nadzvučnim avionima i to je ipak kolko-tolko pozitivna priča u svemu ovome.
Bravo! Čestitam! Remont je skoro pri kraju, i kako si rekao, mladi piloti če početi da lete i skupljati sate naleta, i nadajmo se svi skupa uskoro dostiči borbene sate letenja kakve imaju recimo slovenski piloti
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Avg 2014 19:04
|
offline
- Pridružio: 07 Maj 2007
- Poruke: 86
|
Koliko pilatusi trose cudi mi me uopce da nemaju 800 sati naleta. Odrzavanje kosta kao dvije Cessne
|
|
|
|
|
|