Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uvijek je lijepo znati još jedan strani jezik ili pismo.
Zanimljivo je kad kadet prelazi sa Pilatusa koji ima instrumente na engleskom u imperijalnom sustavu na MiG s ruskom ćirilicom u metričkom sustavu. Amerikanci su još uporniji od Rusa, čak su se i Britanci prebacili na metrički sustav u zrakoplovstvu unatrag dvije godine.

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

verovatno HRZ piloti, koji aktivno lete, učili su cirilicu još u osnovnoj školi - ali neznam koji je najmlađi pilot kod njih koji več leti na migu - koliko ima godina. Za Selaka znam da mu to nije problem

ali sada, ako če obučavati nove pilote, bilo bi možda pametno da su barem izjednačili jezik, da se ne trati vreme na učenju cirilice samo zbog potrebe letenja.

ali da, što više jezika čovjek zna, to bolje. Znanja nema nikad previše

Rumuni su na Lanceru mjenjali (višemanje)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam bio kadet 1998/99. i jedna od posljednjih generacija koje su (informativno) učile srpsku ćirilicu u osnovnoj školi pa se još uvijek mučim s ruskom. Piloti Canadair-a i AirTractor-a nemaju taj problem, ali prelazak s Bell-a na MIL mora isto biti muka ježeva.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kakve veze sa temom imaju problemi HRZ pilota sa učenjem ćirilice? Eno Arapi (i još pola sveta) decenijama lete u ćiriličnim kokpitima koristeći latinične flight manuale pa ne kukumavče jer natpisi i tekstovi nisu sdesna nalevo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nemaju naviku kukanja po forumima kao mi. Problem je više u različitim mjernim sustavima nego u natpisima. Krivo preračunavanje jedinica je već koštalo ljudskih života. Npr. u Kanadi su padali zbog krive konverzije lbs/kg i gal/l, a NASA je izgubila letjelicu na Marsu zbog ft/m.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja ne znam kako ti Hrvati uopće lete kad su natpisi na dijelu vojne tehnike na ćirilici i to još na ruskom. A tek rumunji, njih su izraelci tako zaje... kad su radili modernizaciju dvadesetjedinica da u kokpitu imaju dva pisma i dva jezika, a mauali su ima na trećem jezku.

Kako su se tek jadni pripadnici Nato AAT ( Hrvati, Česi, Mađari) u Afganu sporazumjevali sa domaćima prilikom obuke za Milove možda na ćirilici i engleskom, ili latinici i ruskom?! Stvarno ne znam kako premostiti ovu barijeru ćirilice...

Za HRZ bi bilo najbolje da ugasimo EBZ i eskadrilu friško remontiranih migova pošaljemo u rezalište kako elita visoko obrazovanih pripadnika vojske odnosno piloti nadzvučnih borbenih zrakoplova nakon više od 50 godina korištenja ne bi morali gledati te natpise u svom kokpitu...

• 2Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nije rec o znanju ili tezini citanja / ucenja, vec o volji da se to radi na "djavoljem" pismu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pjedvaj ::Uvijek je lijepo znati još jedan strani jezik ili pismo.
Zanimljivo je kad kadet prelazi sa Pilatusa koji ima instrumente na engleskom u imperijalnom sustavu na MiG s ruskom ćirilicom u metričkom sustavu. Amerikanci su još uporniji od Rusa, čak su se i Britanci prebacili na metrički sustav u zrakoplovstvu unatrag dvije godine.
Rusi za svoje izvozne variante letelica sve stavljaju engleski jezik!

Imperialan sistem u cipelama (feet) za visinu je univerzalan u vojnoj i civilnoj avio i avionadzornoj domeni. Što su to prebacili englezi merenje pritiska turbine iz psi (pounds of pressure per square inch) na N/cm2 (newtons of pressure per square cm) ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imeprialan sistem nije univerzalan u vojnoj avijaciji.Mozda jeste u NATO.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svakako jeste u civilnoj avio domeni! I kod celog sveta osim kod Rusa u novije vreme u vojnoj avio domeni (od raspada Varšavskog pakta dalje). Ja još nisam video altimetar u metrima.