Virtuelni dogfight

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi, a koliki je obično taj "vizuelni domet" u vazdušnim bitkama? Recimo kada je vedro bez oblačka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

oko 800-1000m

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avion pri lepom vremenu moze da se uoci i na vise od 10km! Dovoljno je da pogledas gore kada prolece neki mali A-319 pa shvatis da ga savrseno vidis i na 9km visine i verovatno i do 6-7 km horizontalne udaljenosti od mesta na kome stojis da bi shvatio da je vizuelna uocljivost itekako moguca na ogromnim daljinama. Naravno, tu manji avioni imaju veliku prednost poput lepotana Gripena koji ima neverovatno malu frontalnu uocljivost nego recimo dzin poput Su-27 ili bilo kog aviona iz te serije. Malo je predivno u dogfight-u!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

malo jednomotorce ces da oduvas kao "komarca" u dog-fightu snagom motora su27 i ostalih iz te serije....samo das po forsazu i po petlji i cao djaci,mada za to nema potrebe...

suhojce pomeri malo glavu ka gripenu i hms sa r73 odradi svoje....

nerealno poredjenje skroz....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro, to onda znači da svaki lovac napravljen u poslednjih 30 godina, može da vodi vazdušne bojeve izvan granica vizuelne vidljivosti. Stekao sam utisak da se ta "sposobnost" posebno ističe za avione sa najjačim i najsofisticiranijim radarima i raketama, tipa F22 ili ruski Mig31 ili Su27... A ispada da borbu izvan vizuelnog dometa je mogao da vodi i vodio je i Mig21 '60-tih godina prošlog veka...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ovo 800-1000m je idealno da pilot ne mora da 'napreze' oci

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lacko (svaka čast za fotografiju!), može li taj "komarac" Gripen da sa distance od 70 km uoči Su-27 i obori ga sa 1-2 rakete srednjeg dometa, dok pilot USAF-a u F22 Raptor to sve posmatra na svom displeju sa 200 km udaljenosti i zadovoljno se smeška uz reči: "Bravo Ingemar"?

• 1Ovo se svidja korisniku: boolero
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

moze ali i ne mora zavisi od mnogo faktora,ovde je rec o bliskoj manevarskoj...ali necemo dalje jer je off...mozemo da predjemo na "virtuelni dogfight" temu pa da diskutujemo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lacko ::malo jednomotorce ces da oduvas kao "komarca" u dog-fightu snagom motora su27 i ostalih iz te serije....samo das po forsazu i po petlji i cao djaci,mada za to nema potrebe...

suhojce pomeri malo glavu ka gripenu i hms sa r73 odradi svoje....

nerealno poredjenje skroz....

Daj vise prekinite sa tim bljuvotinama "nerealno poredjenje" mislim to je toliko dobro da se nista nemoze porediti sa tim.E moze.

Ovo sto si rekao je blago receno smesno.Sta ces da das forsaz i jednomotorni avion ce da padne sa neba od straha ili ces ga oduvati kao u crtanom filmu ?
Ne ozbiljno danas avioni navlace slicne brzine i sad kako ce to da Su/MIG da mu ga "da po forsazu" i oduva ovog sa neba kad i ovaj moze da se krece priblizno istom brzinom.Jedan motor ali manji i laksi avion.Dodje ti isto.I cekaj kakve sve sad ovo veze ima sa tim ko ce pobediti u dogfightu ?Tu maksimalne brzine ne igraju nikakvu ulogu....
"Suhojce" ili MIG-29/35 sa vektorisanim potiskom su jedni od naj manevarbilnijih aviona na svetu samo sto je danas ta R-73 prosek u odnosu na druge rakete.S druge strane danas je nisan na kacigi postao standard za sve avione(noviji i napredniji).Tipujem vise na Ruse sto se tice bliske borbe ali ne vidim da bi igde bilo "oduvavanja" sa neba nego dobre borbe(posebno sto neka vazduhoplovstva lete i treniraju vise od ruskog,samim tim imaju utreniranije pilote iako imaju mozda nesto slabije avione sto se tice dogfighta u poredjenju sa Su/MIG).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

priznajem preterao sam u nekim stvarima ali mozes da pretpostavis zbog cega i koga...

a da je dvomotorac u velikoj prednosti po meni,jeste,i zbog sile,inercija,snage,brzine postizanja max snage i opterecenja..

u stvari,broj i konstrukcija novih i savremenih aparata potvrdjuje moju tezu...f15,rafal,f18,mig29/35,su27/30/35,pakfa,f22,ef2000....

ima toga jos,tako da nikako nije smesno nego realno i preko potrebno...