Virtuelni dogfight

54

Virtuelni dogfight

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12248

A nama je tokom 1999 najveci problem bio taj sto ne mozemo da polecemo iz nekog zabrana Bebee Dol



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 28 Okt 2009
  • Poruke: 152

Uz gripen ostaje neosporna činjenica da rakete za bvr nemožeš da dobiješ i tu taj avion koji je inače odlična mašina pada u vodu i za nas ne postoji



offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

Mi smo izgubili 50% avijacije na zemlji. Kompletne letece Zvezde su nestale sa jednim udarom, MiG-21-evi, Orlovi i sl.
Sta ko ima protiv takve vrste ratovanja umesto redjanja aviona po otvorenim pistama koje su prve na udaru?
Ako je dobro za Svedjane koji su odradili svaki zapoceti projekat do sada i priveli kraju, jednog od lidera avijacije i tehnologije u Evropi i svetu, mislim da mozemo da ih kopiramo bez bojazni.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12248

Besotted ::Mi smo izgubili 50% avijacije na zemlji. Kompletne letece Zvezde su nestale sa jednim udarom, MiG-21-evi, Orlovi i sl.
Sta ko ima protiv takve vrste ratovanja umesto redjanja aviona po otvorenim pistama koje su prve na udaru?
Ako je dobro za Svedjane koji su odradili svaki zapoceti projekat do sada i priveli kraju, jednog od lidera avijacije i tehnologije u Evropi i svetu, mislim da mozemo da ih kopiramo bez bojazni.


Isto bi bilo i da smo imali Gripen. Ako nismo uspeli da sakrijemo G-2 zasto mislis da bi mogli sakriti Gripen?

Po meni je bitnije zadati strahoviti prvi udarac agresoru nego sakrivati avione po sumama i gorama (Sadam ih je cak i zakopavao).

Sa Suhojem si to mogao. Dvanest raketa u kombinaciji sa vrlo niskim letom i ometanjem bi omogucilo da dodjes da se probijes i do AWACS ako treba.

Sa Gripenom tako nesto je nemoguce jer ima vrlo skroman dolet i nosi vrlo malo raketa.

Radarski odraz je nebitan ako protiv sebe imas avione kao sto je F-15C pomognute AWACS. Videce Gripena pre nego sto on vidi njih. Ista prica i sa Suhojem stim sto Suhoj ima mogucnost da preleti npr. 1500km na maloj visini. Ako si slusao sta je pilot Peric pricao bilo bi jasnije zasto potenciram brisuce letove. Nasi piloti su u tome jedino videli nacin da izbegnu ranu detekciju od strane AWACS-a.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

Kazem sakrivati dok se ne dopune gorivom, oruzjem i sl. Inace bi ih slali gore pa nazad koji uspe da se vrati. Takve mere prezivljavanje drugi avioni osim Harrier-a nemaju.
To je po meni najbitniji faktor.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13219
  • Gde živiš: Apsurdistan

Imali smo Mig-21 kojih je dosta stradalo na zemlji. Da li su ih lose sakrili ili bi ista sudbina zadesila gripen nemam pojma. Da smo kojim slucajem imali Grippen Grippen Grippen protivnik bi umro od tog virasu, najverovatnioje ! Bili bi svi nasi autoputevi izbuseni kao sir. Grippen grippen prdavac poput Miga-21 i 29 ciji je dolet sa borbenim kompletom 800km, odnosno borbeni radijus oko 300 km. Da se useres od doleta.

Da smo znali bolje nikad ne bi smo kupovali Mig-29 ili Miraz-2000, vec bi se modernizovali Migovi-21. A Suhoj 27 bi bio adekvatan za sve.

Jedino sto ovom teskom visenamenskom avionu fali jeste sto ima malo veci radarski odraz i tokom '90 adekvatana raketa velikog dometa. Avion ciji je dolet 3000 km a ne klikera Exclamation Sa njime mozes da letis do Moskve, londona, Barselone, Atine...

Mi dobro znamo sta znaci kada ti visi avion iznad glave koji ne mozes da oboris. Ne bi dalje!

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

leonard ::Imali smo Mig-21 kojih je dosta stradalo na zemlji. Da li su ih lose sakrili ili bi ista sudbina zadesila gripen nemam pojma. Da smo kojim slucajem imali Grippen Grippen Grippen protivnik bi umro od tog virasu, najverovatnioje ! Bili bi nasm svi autoputevi izbuseni kao sir. Grippen grippen prdavac poput Miga-21 i 29 ciji je dolet sa borbenim kompletom 800km, odnosno borbeni radijus oko 300 km. Da se useres od doleta.

Da smo znali bolje nikad ne bi smo kupovali Mig-29 ili Miraz-2000, vec bi se modernizovali Migovi-21. A Suhoj 27 bi bio adekvatan za sve.

Jedino sto ovom teskom visenamenskom avionu fali jeste sto ima malo veci radarski odraz i tokom '90 adekvatana raketa velikog dometa. Avion ciji je dolet 3000 km a ne klikera Exclamation Sa njime mozes da letis do Moskve, londona, Barselone, Atine...

Mi dobro znamo sta znaci kada ti visi avion iznad glave koji ne mozes da oboris. Ne bi dalje!


Poenta ovog monologa je sta?! Da li dokazuje da bi Gripen imao mali borbeni radijus za nasa ogromna prostranstva od 10 vremenskih zona ili sta? Ne kapiram sta je pisac hteo da kaze sa Su-30 u nasem RV?

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11584
  • Gde živiš: Srbija

Pisac je hteo reci da je bolje rizikovati jednom nego dva, tri puta. Ono sto Suhoj uradi u jednom letu Gripen uradi u dva, tri leta. Znaci dva, tri puta rizikujes da budes oboren.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12248

Besotted ::
Poenta ovog monologa je sta?! Da li dokazuje da bi Gripen imao mali borbeni radijus za nasa ogromna prostranstva od 10 vremenskih zona ili sta? Ne kapiram sta je pisac hteo da kaze sa Su-30 u nasem RV?


Ajde ja cu da odgovorim.

Prvo dolet Su-30MKI je 5000km. Sto bi na maloj visini iznosilo 1600km doleta tj. 800km tamo i natrag. To je otprilike kao Gripen ali Gripen leti visoko pa i pored malog odraza AWACS ga lepo vidi i navodi salvu raketa na njega.

To znaci da bi mogao da imas veci broj Su-30 koji bi leteli nisko, ne bi koristili svoj radar a bili bi navodjeni od strane zemaljskih radara a za precizno lociranje cilja bi korstili OLS. Time bi prakticno bili stelt za protivnika.

Znam da ce te reci da je AWACS u stanju da prati cilj na maloj visini. Tacno ali najidealnije je ako cilj leti iznad pustinje i nema mogucnost ometanja.

Srbija nije ravna ko pustinja a bogme dosta je sumovita. A Suhoj ima ometace u standardnoj opremi.

I na kraju AIM-120 treba da nadje cilj koji leti nisko iznad sume. Ne bas lak zadatak za radar koji je vrlo ogranicen dometom i verovatno slabijim procesiranjem. Nisu za dzabe Rusi izabrali da u R-33 bude polu-aktivno vodjena jer upravo joj je zadatak da lovi krstarece rakete.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13219
  • Gde živiš: Apsurdistan

Besotted ::Poenta ovog monologa je sta?!
To ste vi sa vasim Grippenom u temi su-30. Niko nema pravo da sanjari i zeli su-30. A ne to nije racionalno.

Dopuna: 10 Feb 2010 19:25

vlada78 ::Pisac je hteo reci da je bolje rizikovati jednom nego dva, tri puta. Ono sto Suhoj uradi u jednom letu Gripen uradi u dva, tri leta. Znaci dva, tri puta rizikujes da budes oboren.
Gripen to ne moze da uradi ukoliko nema ko da mu dopuni gorivo ili neki aerodrom koji je blizu zone dejstva.

sa svojom nosivoscu, radarom i doletom Su-30 je force multiplier. To ne znaci da ne treba u vazduhoplovstvu imati avion poput Gripena. a li se tu svima zna mesto.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1001 korisnika na forumu :: 19 registrovanih, 7 sakrivenih i 975 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 11neco11, _commandos_, antonic.igor2050, Arhiv, bakos022, Doca, havoc995, ivica976, mercedesamg, Mercury, mgaji21, Nebo_M, NenadG, oldtimer, reidmihajilo, saputnik plavetnila, Srki94, UlTrA EnErGy, vuk.994ns