|
Poslao: 16 Feb 2020 18:11
|
offline
- Pridružio: 27 Jul 2006
- Poruke: 2074
|
Ракета се ослања на три тачке. Једна тачка је на средини ракете и то је један Т профил који је завучен у процеп на средини греде лансирне рампе, а друге две тачке су точкићи на бустеру.
Отприлике тако.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2020 18:33
|
offline
- Pridružio: 13 Avg 2009
- Poruke: 153
|
Od svih problema, najveći je proterati kamion unazad kroz usmerivač na zemlji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Feb 2020 20:49
|
offline
- voja64

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26280
|
Meni su ti usmerivači bili skroz OK.
Sistem je sličan primenjen i kod drugih navoženja u osu poput polaganja mosnih blokova od TMM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Mar 2020 16:05
|
offline
- Kubovac

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Jul 2016
- Poruke: 6875
|
Već je ranije bilo pisao o raznim modelima modernizacije raketnog sistema PVO S-125M Neva.
Ja sada ne bih to previše da ponavljam. Ipak, dopala su mi se neka rešenja izgleda modernizovane kabine Stanice za vođenje raketa i kabine radara P-18T/TRS 2D, pa sam hteo da podelim s vama, a u svetlu onoga što bi se još eventualno moglo uraditi na Nevi, delom zbog mogućeg poboljšanja efikasnosti i mobilnosti sistema, a delom i zbog korišćenja savremenije tehnike, u ovom slučaju digitalne tehnike i ajde da to nazovemo "udobnijeg i manje skučenog radnog prostora" za posadu...
Slike su sa sajta Tetraedr, a radi se o Beloruskim predlozima modernizacije.
Slika 1: Nišanski radar SNR-125 na poluprikolici, u daljini se vidi lansirna rampa sa 4 rakete
Slika 2: Modernizovana i mobilna kabina Stanice za vođenje raketa
Slika 3: Izgled unutrašnjosti modernizovane kabine Stanice za vođenje raketa. Radna mesta: s desna na levo: Komandant diviziona - Komandir baterije - Oficir za vođenje raketa
Slika 4: Izgled unutrašnjosti modernizovane kabine Stanice za vođenje raketa. Radna mesta: Operatori praćenja po uglovima F1 i F2
Slika 5: Osmatračko-akvizicijski radar P-18T/TRS 2D, modernizovan, digitalizovan i mobilan
Slika 6: Izgled unutrašnjosti modernizovane kabine Radara P-18T/TRS 2D, radna mesta komandira i operatora
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Mar 2020 23:09
|
offline
- sasans23

- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Jun 2007
- Poruke: 6394
- Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija
|
Citat:26.марта 1999.г у 18:10 сати прво гађање КРАЉЕВСКИХ ЛИСИЦА, које је извео 4.рдПВО, са ватреног положеја Илијак-Мрчевци а погодак авиона је био изнад Здрављака-Јелица, ТВ системом са три ракете.Авиони су били намењени да гађају 31.ОЦПВО-Јарчујак где је било нас осам, па смо осталили живи. БОГ НАС БЛАГОСЛОВИО
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|