Eurofighter EF-2000 Typhoon

204

Eurofighter EF-2000 Typhoon

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22627
  • Gde živiš: Petrovgrad

Tajfun kojem testiraju zmaj je "leteo" do sada 11 000 sati a uskoro ce 12 000. Terace ga do 18 000. 3 sata zemaljskog testiranja znaci 1 sat stvarnog koriscenja, tako da kada zavrse Tajfun ce biti propisan za 6000 sati koriscenja. A koliki je u stvari vek zmaja Tajfuna i da li ce ovog testirati i dalje... Znamo da ima najveci procenat kompozita od svojih vrsnjaka.

http://www.aviationnews.eu/2012/03/13/eurofighter-typhoon-hits-new-milestone/

Ranije sam naleteo na podatak da Tajfun ima/imace 6000 sati, inspection free. A posle...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 10 Mar 2012
  • Poruke: 319

Mene EF i Rafale podsecaju na koncept lovca-bombadera, npr F-4.Natrpan svim i svacim.Odnosno sposoban za sve.Naravno tu je i vrhunska cena.Kako ovi avioni da daju podrsku NRZ i gravitacionim bombama?Pri tome mislim na rizik od gubitka skupog aviona.



offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22627
  • Gde živiš: Petrovgrad

Ni nece. Pogledaj slike iz Libije. Nosili su razlicite vodjene bombe a iste su u stanju da pogadjaju i mete u pokretu. Britanci imaju sada na Tornadu a dobice ih i EF, njhove vodjene Brimstone rakete sa kojim mozes da gadjas bilo sta na bojnom polju. Nece oni silaziti dole sa NRZ...

offline
  • Pridružio: 10 Mar 2012
  • Poruke: 319

To znaci da nema univerzalnog aviona.Nije ga nikada niti bilo.Cemu onda one glupe price o tome kako novi visenamenski avion treba da zameni sve stare avione:mig 29-21,orao itd.?
Ili misle da izbace NRZ i gravitacione bombe iz nauruzanja?
U uslovima dominacije neprijateljske avijaci kako bi ovaj avion bio koristen za udar na zemaljske ciljeve?

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24182
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Kako ovi avioni da daju podrsku NRZ i gravitacionim bombama?Pri tome mislim na rizik od gubitka skupog aviona.

Pogledaj malo sukobe u proteklih 20 godina u kojima su ucestvovali zapadni avioni. Retko gde su gadjali ciljeve na zemlji obicnim ''glupim'' bombama, NRZ i topovima.

A u sukobima niskog intenziteta mala je verovatnoca obaranja skupog aviona. Opet video si kako su Suhoji 25 prosli u Čečeniji i Gruziji, bili su lak plen za PVO.

Citat:Cemu onda one glupe price o tome kako novi visenamenski avion treba da zameni sve stare avione:mig 29-21,orao itd.?
Ili misle da izbace NRZ i gravitacione bombe iz nauruzanja?


Video si da su u sukobima niskog intenziteta, kao npr. u Libiji efikasni i visenamenski avioni. Takodje nisu imali NRZ i obicne bombe. Jednostavno nema potrebe da ulazis u zonu dejstva sistema PVO malog dometa i cevne PA artiljerije.

offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1499

JG 74 Squadron


I jedna odvojeno:

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 22627
  • Gde živiš: Petrovgrad

Pored Britanaca izgleda su i Nemci (JG-74) poceli da koriste novu nisansku kacigu( HEA). Aj bice slika valjda...

offline
  • Pridružio: 19 Avg 2010
  • Poruke: 1375
  • Gde živiš: NIŠ

zixo ::Citat:Kako ovi avioni da daju podrsku NRZ i gravitacionim bombama?Pri tome mislim na rizik od gubitka skupog aviona.

Pogledaj malo sukobe u proteklih 20 godina u kojima su ucestvovali zapadni avioni. Retko gde su gadjali ciljeve na zemlji obicnim ''glupim'' bombama, NRZ i topovima.

A u sukobima niskog intenziteta mala je verovatnoca obaranja skupog aviona. Opet video si kako su Suhoji 25 prosli u Čečeniji i Gruziji, bili su lak plen za PVO.



Video si da su u sukobima niskog intenziteta, kao npr. u Libiji efikasni i visenamenski avioni. Takodje nisu imali NRZ i obicne bombe. Jednostavno nema potrebe da ulazis u zonu dejstva sistema PVO malog dometa i cevne PA artiljerije.

"zixo" не бих баш могао да се сложим са тобом.
Последње ратне активности у Либији не иду у прилог ефикасности употребе ових скупих летилица.
Мислиш да је оправдана употреба једног авиона од 130.000 евра да се погоди паркирани (и вероватно, расходовани) Г-2 на периферији стајанке.

Непосредна вавздухопловна ватрена подшка захтеваће да се авион, ипак нађе у зони дејства непријатељске ПВО.

Активности у зони изнад бојишта, без обзира на сву напредну технологију, захтеваће присуство пилота и доношење одлуке о дејству на на изнанедно појављене циљеве.

Зато сам и даље заговорник постојања класичне јуришне авијације. Но о томе смо већ неколико пута разговарали, али без успеха.
Ово само у циљу да се не заборави да постоје и друга становишта.

Љуба

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59045

Cassidian Confirms Capabilities of Typhoon Radar

Citat:Cassidian, the defence and security division of EADS, has demonstrated, in a simulation study, the operational advantages of the Eurofighter’s future e-scan radar and has introduced the first pilots to the particular features of this technology.

Arrow http://www.defense-aerospace.com/article-view/rele.....radar.html

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24182
  • Gde živiš: Beograd

Citat:"zixo" не бих баш могао да се сложим са тобом.
Последње ратне активности у Либији не иду у прилог ефикасности употребе ових скупих летилица.
Мислиш да је оправдана употреба једног авиона од 130.000 евра да се погоди паркирани (и вероватно, расходовани) Г-2 на периферији стајанке.

Непосредна вавздухопловна ватрена подшка захтеваће да се авион, ипак нађе у зони дејства непријатељске ПВО.

Активности у зони изнад бојишта, без обзира на сву напредну технологију, захтеваће присуство пилота и доношење одлуке о дејству на на изнанедно појављене циљеве.

Зато сам и даље заговорник постојања класичне јуришне авијације. Но о томе смо већ неколико пута разговарали, али без успеха.
Ово само у циљу да се не заборави да постоје и друга становишта.

Љуба


Poštovani Ljubo

U Libiji je trebalo ispitati novo naoruzanje, Rafale AASM a Tornado Brimstone. Bila je to i svojevrsna reklama za tipove aviona kao sto su Rafale, EF i Gripen.

Razvoj vazduhoplovnog naoruzanja, vec sam naveo AASM, Brimstone kao i nove GPS vodjene bombe malih domenzija (SDB), vode ka tome da ona budu sto preciznija na sto veceoj daljini. Sta mislite hoce li EF ili Rafale biti naoruzan sa NRZ? Eno USA smanjuje broj A-10 do 2015. za 5 eskadrila (102 aviona). Mogice da ce do 2025. taj tip potpuno biti povucen iz naoruzanja.

I koliko je u sukobima niskog intenziteta oboreno zapadnih savremenih aviona a koliko klasicnih jurisnih aviona? (u poslednjih 20 godina)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 355 korisnika na forumu :: 5 registrovanih, 0 sakrivenih i 350 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: bojan313, cole77, Kristian_KG, stringer bell, USSVoyager