Eurofighter EF-2000 Typhoon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::Da li neko zna koje je vreme reakcije Typhoon-a?

Znamo da je za Mirage-2000 75 sec, za MiG-21 je oko 4 minuta.

Citat:While NATO nations typically maintain the ability to scramble quick reaction alert aircraft within 15min, Austria aims to achieve a target of 7min. "In 15min the threat will no longer be in Austrian airspace," says Brig Gen Karl Gruber, chief of air staff within the Joint Forces Command, who says a response time of 9-10min has already been demonstrated.

Odavde:flightglobal.com/articles/2008/08/04/22.....hoons.html

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nastup Eurofighter-a na ILA 2010.



Stvarno impresivno leti!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako nepozvani gost uleti u nas vazdusni prostor, onda imamo 7 minuta dok ne doleti do Beograda i "zakuca" se u zgradu USCE. Eto zasto nam treba avion koji ima kratko vreme reakcije. U tom slucaju - dzaba nam Gripen sa svojih 10 minuta...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jel tih 10 min od katanica? pa taj se kune u mig21, ne verujem da su uopste dosli do prave cifre za gripen. ako je za f16 2 min, mig21/29 4 min, a mirage 2000 75 s, neshvatljivo bi bilo da gripen ima 10 min. bio je jedan clan foruma, nas covek iz svedske, koji sluzi vojsku pri odrzavanju gripena, ali nije do kraja covek rekao kolika je brojka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li je moguće da ta vremena variraju od letelice do letelice u zavisnosti od toga kako ih mere? Odnosno, za Miraž-2000 je 75s ali za samoproveru, dok je za F-16 to nešto duže. Možda je za Gripena 10 minuta ali se tu računa ulazak pilota, samoprovera, startovanje motora, rulanje do piste i samo poletanje aviona. Koliko je to vreme za Miraža? A koliko za MiG-21? Ukupno vreme reakcije sastavljano je od puno pojedinačnih vremena potrebnih da se letelica proceduralno gledano, vine u vazduh.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Austrijski Eurofighter-i preleteli preko 2,000 sati naleta.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Inace, zanimljv tekst.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citao sam po nasim forumima gde se spominje neka tzv nesto skromnija verzija Eurofightera koja bi bila ponudjena nama i nama slicnim zemljama.Da li neko zna nesto o tome i u cemu bi bila karakteristicna ta nesto skromnija verzija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice oslabljenih aviona uzeli su Austrijanci Tranche 1 oslabljen kako bi izaslo jeftinije pa su takvi preradjeni opet izasli 115 miliona. Avioni bez opreme za PED bez RWR i jos neke elektronike sa samo 20 novih IRIS-T raketa...
Dobro oni su bas lose prosli.

Rumuniji je ponudjeno 24 polovna Tranche 1 za 1.3 milijarde sa obukom i logistikom [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I to je sad spustanje cene i pokusaj ubacivanja svog aviona kao sto su i Gripenovci spustili cenu.

Sve u svemu ko hoce ozbiljniji avion morace da plati, za manje pare moze samo da se dobije neka verzija Tranche 1, ai to "manje" je dosta...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li bi neko znao da kaze koliko bi se cena otprilike snizilia kad bi se Eurofighter "oslabio" za cev za dopunjavanje goriva u vazduhu?
To nama svakako ne bi bilo potrebno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@TOP GUN
Kako mislis bez RWR,jel mislis na Radar warning receiver???
To onda nije niti zelim da nazovem lovackim avionom...