|
Poslao: 13 Jun 2010 22:22
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2246
|
Motore za Typhoon proizvodi firma-konzorcijum EUROJET:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Konzorcijum su osnovale firme:
Rolls-Royce (UK), Avio (Italija), ITP (Spanija), MTU Aero Engines (Nemacka).
Na Wikipediji imas manje-vise sve:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Jun 2010 16:43
|
offline
- Pridružio: 10 Jun 2010
- Poruke: 102
|
Gledo ga prosle godine u Parizu. Strava kako grmi, zvjerinjak je u zraku
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2010 20:00
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 874
|
Koliko je Saudijce kostala nabavka Eurofightera i da li su dobili ceo kontigent letelica.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2010 20:09
|
offline
- DJORDJE-NO-1
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Maj 2009
- Poruke: 2922
- Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija
|
vlvl ::i da li su dobili ceo kontigent letelica.
Narucili su ukupno 72 komada, od kojih 24 "Tranche 2" i 48 primeraka "Tranche 3".Do sad im je isporuceno desetak komada "Tranche 2" dok ce se "Tranche 3" sklapati direktno u S.Arabiji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2010 20:19
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 874
|
Koliko taj konzorcijum proizvede aviona godisnje kada ih tim tempom isporucuju.Interesuje me jos ovo .Da li je isplativije kada vise zemalja zajednicki proizvodi avion ili dacu primer rafala posto mu je kompatibilan jedna zemlja.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2010 20:24
|
offline
- Besotted
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Nov 2006
- Poruke: 3747
- Gde živiš: Novi Sad
|
Normalno da je lakse kada se podele troskovi R&D-a i razvoja tehnologije ali ima i losih strana jer svaka strane zeli nesto sto njoj specificno odgovara a drugima ne, pa dodje do razvlacenja programa sto doprinosi porastu troskova kao sto je bilo upravo kod Typhoon-a.
Dobra strana kod Rafale-a je to sto ga rade tacno onako kako zele ali je i skuplji jer je u cenu uracunat R&D (koji je zavrsen u roku i mnogo je manji od konzorcijuma za Typhoon) ali je opet puno za jednu zemlju poput francuske pa i mali broj porucenih aviona dize cenu da bi se pokrili troskovi razvoja kao i tehnologije naravno. Plus mora da se uracuna i zarada na tu cenu jer niko ne zeli da radi da bi dosli na pozitivnu nulu kao mi naravno.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Jun 2010 20:31
|
offline
- Pridružio: 14 Jun 2010
- Poruke: 874
|
Pokusavam da shvatim cenu ovih aviona.Taman si krenuo pozitivno,a onda hladan tus .Sta je ono RD.Da li postoji realna sansa da se ovim avionima cena koriguje za nekih 20%.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
