Kineski lovac pete generacije J-20

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Неможе да буде где су Руси били са Беркутом јер код Су47беркут су се тестирали крила,а не толико одраз.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

su47berkut ::Неможе да буде где су Руси били са Беркутом јер код Су47беркут су се тестирали крила,а не толико одраз.

Testirali su vise tehnika na Berkutu ali Berkut je tesko mogao naci neku ulogu u ruskom RV cak i da su odlucili da ga uvedu u naoruzanje. Krilo suvise ranjivo a prednosti ne toliko bitne. Spremiste za rakete ne bas dovoljno veliko, radarski odraz nije na stelt nivou.

Sa druge strane Kinezi mogu naci svrhu J-20 cak i sa slabijim motorima. Npr. ulogu stelt F-111 super kruzera, sto je san cuvenog mrzitelja F-35, Karla Kopa

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje jednodelne kupole nije tako jednostavno.

Kupola F-22 je recimo od monolitnog polikarbonata koji doprinosi poboljsanju STELT-a, ali ima slabiju izdrzljivost i cvrstocu od klasicnih materijala i metoda proizvodnje, pa je potrebno da bude vece debljine, sto je skoro nekih 200kg za F-22.

Takodje se pokazala kao nepouzdana pri udaru ptice, a vek trajanja joj je ispod zahteva koji su pred nju postavljeni, a cena joj je od 100 000 do 180 000 dolara!

Kod PAK FA kupola je navodno od jos sofisticiranijeg materijala , koji opet sa svoje strane zahteva da bude u debljem sloju kako bi bila dovoljno cvrsta, pa su rusi resili da ostave luk i ne samo, dodali su jos jedan uzduzni.

Da bi zadovoljila klasicne standarde cvrstoce, kupola kod J-20 i F-22 bi trebala da bude deblja, sto di dovelo do daljeg povecanja tezine koje je neprihvatljivo.

Sledeci problem koji se javlja sa povecanjem debljine je devijacija ili prelamanje svetlosti koje se negativno odrazava na HUD i oci pilota, odnosno dolazi do pogorsanja vidljivosti i preciznosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::su47berkut ::Неможе да буде где су Руси били са Беркутом јер код Су47беркут су се тестирали крила,а не толико одраз.

Testirali su vise tehnika na Berkutu ali Berkut je tesko mogao naci neku ulogu u ruskom RV cak i da su odlucili da ga uvedu u naoruzanje. Krilo suvise ranjivo a prednosti ne toliko bitne. Spremiste za rakete ne bas dovoljno veliko, radarski odraz nije na stelt nivou.

Sa druge strane Kinezi mogu naci svrhu J-20 cak i sa slabijim motorima. Npr. ulogu stelt F-111 super kruzera, sto je san cuvenog mrzitelja F-35, Karla Kopa

За Су47 беркут се знало да наће у сериску производњу због крила највише и служи ће као технолошки демонстратор за ПАК ФА и авион 6 генерације облик крила и још неки детаљи који су одрежени за наставак испитивања.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

su47berkut ::Неможе да буде где су Руси били са Беркутом јер код Су47беркут су се тестирали крила,а не толико одраз.
E jeste, kinezi više testiraju odraz A NE TOLIKO KRILA

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ranxerox ::su47berkut ::Неможе да буде где су Руси били са Беркутом јер код Су47беркут су се тестирали крила,а не толико одраз.
E jeste, kinezi više testiraju odraz A NE TOLIKO KRILA



Lepo ti je rekao sta je bilo glavno kod testiranje Su-47. Mozda je bio konfuzan. Trebao je reci da je Su-47 demonstrator obrnute strele krila. Kinez je znatno blizi realnom prototipu, nego sto je Su-47 bio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Ranxerox ::su47berkut ::Неможе да буде где су Руси били са Беркутом јер код Су47беркут су се тестирали крила,а не толико одраз.
E jeste, kinezi više testiraju odraz A NE TOLIKO KRILA



Lepo ti je rekao sta je bilo glavno kod testiranje Su-47. Mozda je bio konfuzan. Trebao je reci da je Su-47 demonstrator obrnute strele krila. Kinez je znatno blizi realnom prototipu, nego sto je Su-47 bio.
Jeste znatno bliži, ali to neznači da ne testiraju sve živo, od krila pa do stealth-a, sumnjam da imaju ideju o "savršenoj" aero dinamici svog "žmaja"
(a i moram malo da ga zekim, i da se naučio da ipak promisli tri sec. o rečenici koju piše, a ne da prati tok misli i samo kuca...pošalji)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kinez i ostali kandidati (MiG 1.44, F-22, PAK FA i YF-23)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@RJ
u prvoj tabeli je ubacen i F-35

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vidite li neverovatnu sličnost između PAK'FA i YF-23?
Braća po materi i sa strane, a pogotovo head-on. preslikano faktički što znači da je Northrop pogodio u sridu što se tiče aerodinamike i stealth-a.
Posle 20 godina od kako su ga ameri škartrirali, Rusi prave njegovog naslednika.
Biće dobrih viceva da američki gubitnik u fly-of-u iz prošlog veka doživljava renesansu u usiji u 21 veku i postaje Raptor's Assassin.
Eto ga prvi da se zna da je Bess pokrenuo.