Kineski lovac pete generacije J-20

60

Kineski lovac pete generacije J-20

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

PAK-FA sa YF-23 ima samo slican trup.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3793
  • Gde živiš: Novi Sad

Kakoo misliš "samo sličan trup"? Pa zar to nije najbitnije kod aerodinamike i za ono za šta su ga pravili. Rusi su samo malo pomerili krila unazad da mu daju veću pokretljivost ali je sve skoro preslikano sa YF-23. YF-23 je pravljen kao metak sa forsažom ali bi bio malo manje pokretljiviji od F-22.
Rusi su imali 20+ godina da srede taj problem.
Nisam ćorav ako sam već glup.



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Ne mogu nikako da se slozim sa tobom.

Krila su drugacijeg oblika zadnja sekcija takodje, potpuno razlicite uzgonske povrsine.

offline
  • Pridružio: 30 Apr 2010
  • Poruke: 552
  • Gde živiš: Beograd

Arrow http://politikalmatters.blogspot.com/2011/03/china.....ology.html

Imate odličan tekst o nastojanjima kineza da razviju mlazne motore za svoje lovce, u ovom slučaju WS-10 Taihang. Tekst prati početak razvoja motora WS-10 uvidom kineza u tehnologiju motora CFM-56II, koji je Reganova administracija uspela da progura Kini a koji ima sličnosti sa motorima F-110 sa aviona F-16 i F-15.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3793
  • Gde živiš: Novi Sad

Hajde da se složimo da je spreda i sa strane kao što sam spomenuo prvi put, kao preslikan.
Uopšte zadnji deo nije bitan jer je to najmanji problem u ratu.
Uvek se gleda da avion bude najmanje uočjiv sa prednje hemisfere i sa strane naravno a od pozadi je poželjno ali ne i prioritetno kao što se vidi kod PAK-FA i J-20.
Ne mogu da verujem da ne vidiš neverovatnu sličnost sa američkim rešenjem ili samo ne želiš da ga vidiš jel' bi to onda navodno spustilo percepciju o ruskom naučnom kadru u našim očima, šta li?
ja sam pristalica da ne treba izmišljati toplu vodu po 10-i put ako idealno rešenje već postoji.
Ovo je po meni kompliment Northrop-u ( i u manjoj meri mojoj malenkosti koja je navijala za YF-23 od prvoga dana) i tom dalekovidom timu koji je na žalost izgubio.
Očigledno je da su Rusi videli sve prednosti tog rešenja i aerodinamike inače bi više ličio na F-22, mada svi oni imaju dosta sličnosti jer imaju i slične zahteve postavljene pred njima.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Hajde da se složimo da je spreda i sa strane kao što sam spomenuo prvi put, kao preslikan.

Spreda da ali sa strane nikako. Pogledaj kako su im razlicite gondole motora.

Citat:Ne mogu da verujem da ne vidiš neverovatnu sličnost sa američkim rešenjem ili samo ne želiš da ga vidiš jel' bi to onda navodno spustilo percepciju o ruskom naučnom kadru u našim očima, šta li?

Ovo mi je bas smesno.

Citat:ja sam pristalica da ne treba izmišljati toplu vodu po 10-i put ako idealno rešenje već postoji.

Slazem se. Slicnosti ima, ali ga ima i sa drugim avionima.

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1201
  • Gde živiš: Kragujevac

Me nema.. Rusi kopiraju samo tako. Very Happy

offline
  • lacko  Male
  • Elitni građanin
  • doktor medicine
  • Pridružio: 10 Sep 2009
  • Poruke: 1534
  • Gde živiš: nis

2 kao ozbiljne i jedna kao neozbiljna...





offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1274

Koliko su ove "kao" ozbiljne ozbiljne?




Ovde se vidi da ako bi se ta konfiguracija primenila kod F-22, drugi prostor za smestaj raketa bi dolazio do mlaznica, a J-20 nije toliko duzi da taj prostor ne ulazi u oblast motora, ali opet, to se ne moze reci sa sigurnoscu.

Cak i da dolazi tacno do kompresora motora, usisnik u tom delu ne bi smeo da ima preveliku krivinu kakvu moze da ima na "ustima".




Ako pogledamo koliku ukupnu duzinu imaju dva, u istom redu postavljena spremista kod PAK FA, postaje opet tesko zamisliti da je to moguce odraditi kod J-20, ali opet, ta spremista su malo duza od onih na F-22, a ukupna duzina usisno-motorske grane kod PAK FA je kraca od one na J-20.




Evo jedne obradjene slike sa spremistima od F-22, ali opet, koliko su proporcije tacne?


offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

Fanboys sta drugo da se kaze. Ja sam vec ranije rekao da mi se ne svidja to sto je J-20 ofarban jer je vrlo tesko uociti konture vrata tj. ne mozemo ni znati da li stvarno ima spremista ili su samo nacrtana.

Ocekujem da ima nesto duze spremiste od F-22, ali ne verujem da ima dva centralna spremista.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1078 korisnika na forumu :: 33 registrovanih, 5 sakrivenih i 1040 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, antonije64, Apok, Areal84, Bobrock1, bozo13, Brana01, darkangel, dragoljub11987, DragoslavS, dushan, ILGromovnik, janbo, Karla, kovinacc, Kubovac, kybonacci, ljuba, manda87, Nemanja.M, oldtimer, opt1, ostoja, procesor, Singidunumac, Sir Budimir, Srle993, taz1cl, Trpe Grozni, vathra, VJ, Vlada78, vladaa012