MIG-21 "Fishbed"

• 1Ovo se svidja korisniku: Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dokup 2 29ke nije resenje, mislio sam na vise, bar da se oformi neka eskadrila od 10-12 aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Definitivno... Bez cele eskadrile to je samo presipanje iz šupljeg u prazno.

• 1Ovo se svidja korisniku: BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da cak ni to ne bi bilo resenje jer bi i ti avioni vec za 7-8 godina bili zreli za otpad. Pored toga, sat leta MiG-29 je sigurno 3-4 puta skuplji nego na MiG-21. A nama je vazno da odrzavamo trenazu i povecamo sate naleta. Tu je MiG-21 mnogo jeftinija opcija.
Nama uskoro ispadaju i Orlovi, pa nam trebaju avioni i za Kraljevo. Ajde, njih bismo mogli kako-tako da zamenimo modernizovanim G-4...
Posle 2020-e, Srbija mora da ide na nabavku 16-24 novih nadzvucnih visenamenskih aviona (8-12 Batajnica, 8-12 Kraljevo). Do tada mozda mozemo da se zakrpimo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne mozemo da izdrzimo 10 MiG-29 ali zato treba da kupimo 24 nova visenamenska aviona?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

yufighter ::dakota ::zahvaljujem na pravom pitanju

svaki sistem koji u sebi ima dva ogledala naziva se periskopom ( gde god da je usmeren)

jedno ogledalo je retrovizor.

ovo je nekada i negde bila obavezna lekcija iz predmeta "sistemi i oprema vazduhoplova"

Evo kako to izgleda kod Lansera. mani deluje kao jedno ogledalo tj retrovizor.


Meni nikako ne ide u glavu kako funkcioniše kombinacija dva ogledala za gledanje unazad a da se slika ne izvrne.

• 1Ovo se svidja korisniku: CHARLIE JA.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Nikome nije ispod nivoa da o tome raspravlja (kako li si samo dosao na tu ideju) nego remont MiG-21 moze da se radi samo u Rumuniji/Ukrajini a to Srbija tesko da je spremna da uradi zbog odnosa sa Rusijom.
Пре пар година смо ја и CHARLIE JA покушали на топику о МиГ-21 да изнесемо идеју да се цело наше РВ обнови са модернизованим МиГ-21. И "стручњаци" са форума су нас скоро попљували. Сада скоро немамо МиГ-21 а МиГ-ова 29 имамо тек нешто више.
У време разматрања куповине нових МиГ-29/35 било је речи о томе да се уради и ремонт МиГ-21, па чак да то радимо за неке друге (Куба!, али су се Руси очигледно прерачунали јер је Куба сувише близу АМЕРИЦИ).
Није ми познато да Руси не могу да ремонтују МиГ-21, било је речи на форуму да су њихове делегације долазиле и гледале стање наших МиГ-21 па предлагали решење.
Шта би било кад би тражили да се модернизују кечеви? Руси би одбили?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda je u njihovoj ponudi bila i modernizacija 21-93,za 4-5 miliona dolara po komadu!/uz garanciju od 15 godina,,,sto mi izgleda malo mnogo./

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jethro ::Mercury ::Nikome nije ispod nivoa da o tome raspravlja (kako li si samo dosao na tu ideju) nego remont MiG-21 moze da se radi samo u Rumuniji/Ukrajini a to Srbija tesko da je spremna da uradi zbog odnosa sa Rusijom.
Пре пар година смо ја и CHARLIE JA покушали на топику о МиГ-21 да изнесемо идеју да се цело наше РВ обнови са модернизованим МиГ-21. И "стручњаци" са форума су нас скоро попљували. Сада скоро немамо МиГ-21 а МиГ-ова 29 имамо тек нешто више.
У време разматрања куповине нових МиГ-29/35 било је речи о томе да се уради и ремонт МиГ-21, па чак да то радимо за неке друге (Куба!, али су се Руси очигледно прерачунали јер је Куба сувише близу АМЕРИЦИ).
Није ми познато да Руси не могу да ремонтују МиГ-21, било је речи на форуму да су њихове делегације долазиле и гледале стање наших МиГ-21 па предлагали решење.
Шта би било кад би тражили да се модернизују кечеви? Руси би одбили?

Ja sam recimo isto pristalica price da je trebalo remontovati 10-12 biseva i proci manju modernizaciju, nego remont 5 MiG-29.Ali prosao voz.

U Rusiji se vise ne nudi remont MiG-21, moguce je samo da njihovi strucnjaci dodju i pomognu nasim, oni jesu uradili pregled i izdvojili 10ak aviona koji su najocuvaniji.
E sad neko je ovde pisao da bi problem predstavljali rezervni delovi pri remontu a i za kasniju upotrebu

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mercury, sasans23, Metanoja, zixo, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi imajte milosti. Čim premijer, Laza ili neka druga budala nešto odvali na TV-u krene se sa zatrpavanjem i upropaštavanjem inače kvalitetnih tema. A sve već milion puta opservirano u onoj temi u kantini. Ili neka se ovde promene naslovi u "Čemer i jadi srpske avijacije sa Migovima"...

• 2Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., lakibatica
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::Ne mozemo da izdrzimo 10 MiG-29 ali zato treba da kupimo 24 nova visenamenska aviona?
Da. Laka visenamenska aviona. 16-24 FTC-2000 i FA-50 su nekoliko puta jeftiniji u nabavci i eksploataciji od MiG-29/35. Vek FA-50 8000h. Ima sve nas na MCM da nadzivi. Plus, svi su dvosedi. Nece ni Srbija zauvek da tavori, do 2020-e cemo valjda da stanemo kako-tako na noge.

Mali broj MiG-29 (6 komada ukupno) moze samo da napravi jos veci problem. Kratak vek izmedju 2 remonta aviona, plus prekratak vek izmedju 2 remonta motora. Taman krenes intenzivnije da letis na dvosedima, spojis 3-4 godine i onda ajmo opet na remont. A onda imas situaciju da su ti 2 u dezurnoj pari, 2 na remontu, 2 su na odrzavanju u hangaru...I opet si bez avijacije, obuke.
Sa velikim brojem MiG-21 mozes sebi da dopustis da ti koji avion i ispadne iz stroja, pa cak i da ga izgubis (udes, npr.) jer to nece bitnije uticati na ukupno stanje.
Jedan polovni, remontovani MiG-29 kosta oko 8M USD. Za 2 komada treba dati isto para koliko i za remont cele eskadrile MiG-21.