Poslao: 13 Apr 2015 20:32
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1160
|
Mercury ::Nikome nije ispod nivoa da o tome raspravlja (kako li si samo dosao na tu ideju) nego remont MiG-21 moze da se radi samo u Rumuniji/Ukrajini a to Srbija tesko da je spremna da uradi zbog odnosa sa Rusijom.
Пре пар година смо ја и CHARLIE JA покушали на топику о МиГ-21 да изнесемо идеју да се цело наше РВ обнови са модернизованим МиГ-21. И "стручњаци" са форума су нас скоро попљували. Сада скоро немамо МиГ-21 а МиГ-ова 29 имамо тек нешто више.
У време разматрања куповине нових МиГ-29/35 било је речи о томе да се уради и ремонт МиГ-21, па чак да то радимо за неке друге (Куба!, али су се Руси очигледно прерачунали јер је Куба сувише близу АМЕРИЦИ).
Није ми познато да Руси не могу да ремонтују МиГ-21, било је речи на форуму да су њихове делегације долазиле и гледале стање наших МиГ-21 па предлагали решење.
Шта би било кад би тражили да се модернизују кечеви? Руси би одбили?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 13 Apr 2015 20:34
|
offline
- MB120mm
- Legendarni građanin
- Pridružio: 18 Feb 2013
- Poruke: 6178
|
Onda je u njihovoj ponudi bila i modernizacija 21-93,za 4-5 miliona dolara po komadu!/uz garanciju od 15 godina,,,sto mi izgleda malo mnogo./
|
|
|
|
Poslao: 13 Apr 2015 20:43
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10336
|
Jethro ::Mercury ::Nikome nije ispod nivoa da o tome raspravlja (kako li si samo dosao na tu ideju) nego remont MiG-21 moze da se radi samo u Rumuniji/Ukrajini a to Srbija tesko da je spremna da uradi zbog odnosa sa Rusijom.
Пре пар година смо ја и CHARLIE JA покушали на топику о МиГ-21 да изнесемо идеју да се цело наше РВ обнови са модернизованим МиГ-21. И "стручњаци" са форума су нас скоро попљували. Сада скоро немамо МиГ-21 а МиГ-ова 29 имамо тек нешто више.
У време разматрања куповине нових МиГ-29/35 било је речи о томе да се уради и ремонт МиГ-21, па чак да то радимо за неке друге (Куба!, али су се Руси очигледно прерачунали јер је Куба сувише близу АМЕРИЦИ).
Није ми познато да Руси не могу да ремонтују МиГ-21, било је речи на форуму да су њихове делегације долазиле и гледале стање наших МиГ-21 па предлагали решење.
Шта би било кад би тражили да се модернизују кечеви? Руси би одбили?
Ja sam recimo isto pristalica price da je trebalo remontovati 10-12 biseva i proci manju modernizaciju, nego remont 5 MiG-29.Ali prosao voz.
U Rusiji se vise ne nudi remont MiG-21, moguce je samo da njihovi strucnjaci dodju i pomognu nasim, oni jesu uradili pregled i izdvojili 10ak aviona koji su najocuvaniji.
E sad neko je ovde pisao da bi problem predstavljali rezervni delovi pri remontu a i za kasniju upotrebu
|
|
|
|
Poslao: 13 Apr 2015 20:48
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3016
|
Ljudi imajte milosti. Čim premijer, Laza ili neka druga budala nešto odvali na TV-u krene se sa zatrpavanjem i upropaštavanjem inače kvalitetnih tema. A sve već milion puta opservirano u onoj temi u kantini. Ili neka se ovde promene naslovi u "Čemer i jadi srpske avijacije sa Migovima"...
|
|
|
|
Poslao: 13 Apr 2015 21:19
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2265
|
Mercury ::Ne mozemo da izdrzimo 10 MiG-29 ali zato treba da kupimo 24 nova visenamenska aviona?
Da. Laka visenamenska aviona. 16-24 FTC-2000 i FA-50 su nekoliko puta jeftiniji u nabavci i eksploataciji od MiG-29/35. Vek FA-50 8000h. Ima sve nas na MCM da nadzivi. Plus, svi su dvosedi. Nece ni Srbija zauvek da tavori, do 2020-e cemo valjda da stanemo kako-tako na noge.
Mali broj MiG-29 (6 komada ukupno) moze samo da napravi jos veci problem. Kratak vek izmedju 2 remonta aviona, plus prekratak vek izmedju 2 remonta motora. Taman krenes intenzivnije da letis na dvosedima, spojis 3-4 godine i onda ajmo opet na remont. A onda imas situaciju da su ti 2 u dezurnoj pari, 2 na remontu, 2 su na odrzavanju u hangaru...I opet si bez avijacije, obuke.
Sa velikim brojem MiG-21 mozes sebi da dopustis da ti koji avion i ispadne iz stroja, pa cak i da ga izgubis (udes, npr.) jer to nece bitnije uticati na ukupno stanje.
Jedan polovni, remontovani MiG-29 kosta oko 8M USD. Za 2 komada treba dati isto para koliko i za remont cele eskadrile MiG-21.
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Apr 2015 22:29
|
offline
- yufighter
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2005
- Poruke: 678
|
Citat:Meni nikako ne ide u glavu kako funkcioniše kombinacija dva ogledala za gledanje unazad a da se slika ne izvrne.
Nikako, morao bi postojati sistem vise ogledala a u onom kucistu moze stati samo jedno ogledalo. Inace koriscenje tog termina me ne iznenadjuje jer u VTU ima jos cudnih prevoda.
Na 1:25 sledeceg snimka se lepo vidi periskop kod UM-a
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=I3azM9vkdyE[/youtube]
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Apr 2015 23:54
|
offline
- yufighter
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2005
- Poruke: 678
|
Citat:
Изначально на фонари кабин МиГ-21 ПФМ зеркала заднего вида не ставились, однако часть самолетов доработали под установку зеркал. Все МиГ-21ПФМ ВВС Монголии получили зеркала заднего обзора. Большинство монгольских МиГов-21 ПФМ также доработали под установку пушечных контейнеров ГП-9, после чего монгольские ВВС стали представлять собой исключительно грозную силу.
МиГ-21ПФМ ВВС Монголии с бортовым номером «002» красного цвета. На фонаре кабины установлено зеркало заднего обзора. Значительная часть монгольских перехватчиков МиГ-21ПФМ летала с установленными под фюзеляжами пушечными контейнерами ГП-9.
Цитат са ове страница на којој се на више места помињу ретровизори - огледала (зеркала -на руском) на поклопцу кабине а не перископ који је приказан на следећим сликама двоседа са истог сајта
Под 39 на следећој слици се такође не помиње перископ
|
|
|
|
|