MiG-29 Fulcrum

1803

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

^

Uf, davno je to bilo ,npr nedavno je recimo kolega cini mi se `Drug pukovnik` obradjivao upravo te proracune ,dakle potrosnje i radijusa .Pokusacu da nadjem pa da vidimo . Smile

U medjuvremenu neki detalji iz VTUP :

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Obrati paznju da na ovoj stranici ne navode borbeni radijus nego najveci prakticni dolet

recimo 710km na H=200m i V=0,5M

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23254
  • Gde živiš: Beograd

Колико је борбени радијус МиГ-а 29 9.12 са 2 Р-27Р, 4 Р-73 и ПТБ-1500?



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

^

Vidimo da je daljina preleta sa PTB-1500 ( dakle bez raketa ) na ekonomicnoj visini leta 13km 2100km .Borbeni radijus sa istim i raketama V-V pri 800-1000km/h na H=10-13km bi mogao sa nav. rezervom biti oko 700 km ili nesto vise onda ...

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10451

A koliko nam ostaje radijusa ako se krene u manevrisanje uz upotrebu forsaza? Smile mislim da je to kljucno pitanje

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

^

Tako je ,imas na prosloj strani citat tj komentara Svaba za potrosnju u borbenom rezimu tj tokom BVB sa upotrebom forsaza .Ne zaboravimo i rezim RPT ( ukljucenje pri 1.4M i vise ) npr gde se potrosnja svakako povecava itd .

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4063
  • Gde živiš: Novi Beograd

Za grub proračun taktičkog radijusa kod lovačkih aviona, dolet aviona sa određenom konfiguracijom opterećenja sa deli sa 3 (tri). Podrazumeva se 5 minuta borbe ba forsažu.

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5641

zixo ::Колико је борбени радијус МиГ-а 29 9.12 са 2 Р-27Р, 4 Р-73 и ПТБ-1500?

Nemoguće je dati odgovor ako prije toga ne postaviš sve pretpostavke borbenog teatra...kako, kada, gdje i s čime ulaziš u borbu.

Recimo @ltcolonel spominje borbu 5 minuta u režimu DS-a (naravno to nije u kontinuitetu), ali neka bude tako. Neka bude 5 minuta forsaža.



Neka bude ovaj slučaj označeni, 0,75 M na 3000m, 9,5 kg/s, realna situacija, borba 5 minuta proguta 2850 kila goriva. Od nekog srednjeg maksimuma goriva od 4500 kila.
Iz dijagrama se vidi da rasip goriva u forsažu može mnogo varirati od same postavke starta.

Još kad dodamo ostale varijable, masene i aerodinamičke, bezbroj varijanti.

Postavi detaljnije ulaz i može se izračunati iz niza monograma i formula koliko je maksimum za taj slučaj.

Skroz za orijentaciju, uz prethodni dijagram i ovaj za bezforsažni let, dolet i odlet.



Računajmo da dolet i odlet neće biti u istom režimu, recimo 7kg/km u doletu i 2,5kg/km u povratku. I realno 3 minute borbe (distanca-vrtenje u krug) sa nekih 8kg/s.

8*60*3=1440kg
(7+2,5)/2=4,75kg/km
4500-1440=3060/4,75=640km=D
R=D/2=320km

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

Ruski proracuni :

Citat:Тяговооруженность пустого МиГ-29 (мощность двигателей)/(масса пустого) :

16600/10900 = 1.55

Тяговооруженность с 100% и 50% топлива:

с 100% топлива = 1.16, с 50% = 1.31


Kad se ovom doda da preko 50% uzgonske povrsine cini trup a ne krila nije ni cudo sto se penje kao raketa . Cool

Pri svemu ovom treba dodati da pored brzog penjanja u stratosferu ( za manje od 1 min ) u toj visinskoj oblasti se ponasa kao na malim visinama .

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4063
  • Gde živiš: Novi Beograd

Ti si uzeo dolet na 3000 m što je u stvarnosti OK ali, za one koji ne znaju, u svim tekstovima namenjenim širokim narodnim masama daje se dolet na 10 do 11000 m. To važi i za Ruse i zapadnjake. Razlike doleta na 3000 i 10000 m mogu da budu drastične. Recimo za Miga 21bis (podtrupni rezervoar i 4 rakete R-60) dolet na 3000 m (sa brzinom oko 750 km/h) je oko 830 km a na 10000 m (sa 900 km) čak 1450 km dakle za oko 75 % više.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

Za 29tku vazi da najveci prakticni dolet ostvaruje pri V=0.8M na H=13000m ,to stoji u VTUP L-18 .

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1122 korisnika na forumu :: 79 registrovanih, 9 sakrivenih i 1034 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 6047 - dana 19 Dec 2025 13:40

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Aleksa-, Apis Dr, Aska, babaroga, bokicacar, Bosnjo, Bozjidar87, BrcakRS, BZ, ccoogg123, Cigi, Corba, delboy, Demi87, dj.ape, Django777, Djokislav, dmarx1, DuškoMraz, dzoni19, elenemste, Fliper, foka106, Goran_, gorankuba, gorval, Hardenberg, ikan, istokzapad, Jablan, jarovitt, jodzula, Kichma, Lieutenant, ljuba.b, luka35, Magistar78, Manjane, marko.petrović92, Marky, mikrimaus, Milan1996, milutin134, MrG, MrNo, N.e.m.a.nj.a., nebkv, neko iz mase, nemkea71, Nikolajevic, peradetlić, Pilence, Pilipenda, PMsnow, Podljub, Prečanin30, procesor, proka89, Radio operater, razumihin, Shajlok, Sir Budimir, TheDictator, Tila Painen, tuf, ujke, umpah-pah, v82, Vojkan Petrovic, vuksa72, VX1, Walkers, yip314, Zandar, zaoka, zeo, zlaya011, zziko, 79693