Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nesto nisam video da uopste pominju domace PESA radare vec samo AESA sto je i logicno sobzirom koliko im je dobro razvijena digitalna elektronska industrija. Lakse im je da naprave dobar AESA radar nego dobar PESA radar. Zato bas ne verujem da bi kopirali Irbis-e jer pitanje je da li mogu da ga naprave.

A po svemu sudeci Kinezi se ozbiljno zahuktavaju sa proizvodnjom operativnih AESA radara za lovce. Do sad su ih pravili za druge sisteme.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

jos neka nova...



ostatak slika

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zato sam i stavio akcenat na kineske AESA radare, međutim o njima se skoro apsolutno ništa nezna. Pitanje je koliko su kvalitetni, jer Kitajci do skora nisu imali nikakve kvalitetne lovačke radare. Mora da je neko pomogao Kineze oko AESA tehnologije ali to nisu Rusi!

Za PESA radare, moguće je da recimo J-16 ili čak i J-15 imaju takve radare, ne bih to isključio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

GJ Flanker ::
Za PESA radare, moguće je da recimo J-16 ili čak i J-15 imaju takve radare, ne bih to isključio.

Citat:For J-10B, the nose cone is modified to accommodate an active phased array airborne radar (AESA) radar.[34][35] The general designer of AESA for J-10B is Mr. Zhang Kunhui (张昆辉, 1963 -), the head of 607 Research Institute in Neijiang, Sichuan. Mr. Zhang Kunhui became the deputy head of 607th Research Institute in 1997, and four years later in 2001, he became the head of the institute, when the AESA program for J-10B started. The primary contractor of this AESA is the Radar and Electronic Equipment Research Academy of Aviation Industry Corporation of China located in Sichuan, formed in March 2004 by combining the 607th Research Institute and 171st Factory together with Mr. Zhang Kunhui was named as the head of the research academy. According to Chinese governmental media, the AESA for J-10B took 8 years to develop, finally completed in 2008, and Chinese fighter radars hence achieved a quantum leap in that it went from mechanically scanned planar slotted array directly into AESA, skipping the passive phased array PESA radar.[36] Many suspected the radar is a PESA, but during its brief debuts in the 7th China International Defense Electronics Exhibition (CIDEX) in May 2010 and the 6th International Conference on Radar held in Beijing in Sept 2011, Chinese official sources have claimed it is an AESA.[37]

J-15 i J-16 su nastali posle J-10B i sasvim je logicno da imaju isti radar.

• 1Ovo se svidja korisniku: aerofil
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ма кинезма не треба бре радар, треба им мотор за нове авионе, ту каскају за свима у свету...

Ирбис је последњи ПФР радар и мислим да су руси из њега извукли максимум...сад им само за њега требају адекватне ракете, мада ако се сећате приче иранских пилота на Ф14 који су тврдили, а зашто им и не би веровати, да је Ф14 са својим АПГН 9 радаром и са истом врабац ракетом, као и Ф15 био у великој предности и могао је у то време да извуче па скоро максимум из те ракете што Ф15А са својим радаром није могао и да је то био један од разлога његове куповине од стране шаха...

наћи ћи текст и окачићу га или ћу само написати податке о овоме у вези Ф14 и врабца


вероватно да би и ове обичен ракете Р27 и њене модификације биле/су много убојитије у комбинацији Ирбис Е него са старим радаром на сушки (Н001)...

• 2Ovo se svidja korisnicima: shmele, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dzemgi AB....novi Su-35S crveni 03

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::ма кинезма не треба бре радар, треба им мотор за нове авионе, ту каскају за свима у свету...

Ирбис је последњи ПФР радар и мислим да су руси из њега извукли максимум...сад им само за њега требају адекватне ракете, мада ако се сећате приче иранских пилота на Ф14 који су тврдили, а зашто им и не би веровати, да је Ф14 са својим АПГН 9 радаром и са истом врабац ракетом, као и Ф15 био у великој предности и могао је у то време да извуче па скоро максимум из те ракете што Ф15А са својим радаром није могао и да је то био један од разлога његове куповине од стране шаха...

наћи ћи текст и окачићу га или ћу само написати податке о овоме у вези Ф14 и врабца


вероватно да би и ове обичен ракете Р27 и њене модификације биле/су много убојитије у комбинацији Ирбис Е него са старим радаром на сушки (Н001)...

Do negde kraja 80-tih glavna raketa za F-15/16 avione bila je Sidewinder, to se donegde promenilo tokom zalivskog rata i posle toga, sto zbog boljih verzija Aim-7 sto zbog upgrejdovanih radara, isto vazi i za Mig-29/Su-27 stim sto dominantna uloga Mig-29 i jeste bila dogfight 100 km oko aerodroma pa nekako je prirodno sto se nije oslanjao na R-27R, a sto se tice Sushki narocito onih iz osamdesetih to je bilo malo promasen slucaj, jer njihova uloga i jesta bila da budu i presretaci i pratioci i td a ucinkovitost N001 i 27R je bila nesto kao F-4 i Sparrow u vietnamu, ili drugim recima " nedaj boze da cilj malo manevrishe", nije tu problem bio u manevarskoj sposobnosti R-27 nego u preiznosti samog radara i pre svega kvalitetu zahvata i odrzljivost istog. Sva sreca pa je pocela neka modernizacija obicnih Su-27

• 8Ovo se svidja korisnicima: Mercury, nemezisx, Mirage 2000N, shmele, sremac983, Vlada78, MB120mm, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Žukovski
Feb 2014

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

аерофил

сва срећа па је званично Су-27 уведен у ВВС 1990/1, када је отклоњен проблем са радаром...

• 2Ovo se svidja korisnicima: sremac983, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

опитни Су-27М са питоцеви на носу