Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

62

Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 10407
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Napisano: 20 Feb 2014 20:48

Уф одакле да се почне...ма писац овог текста говори о недостатку , тј. пропусти који је направио сухој, а у вези је са пито цевима, које одређују ето висину, брзину авиона у току лета. као што смо видели он нема класичне пито цеви. због тога је сухој развио посебан компијутер који добијене подате преко ГПС обрађује помоћу специјалног алгоритма, како би се ето добили што тачнији подаци о брзини, висини авиона. излгеда да је проблем у том алгориту и наводно авион је претежак за контролу током лета, има смањене маневарске способности и тд...углавном сумња се да је намерно изабрана ова база за ових 12 нових, како би се ето они и даље тестрирали у близини фабрике јелте, јер је сухој био приморан да ове склепа, због партијског конгреса и да ће на овај начин они проћи кроз неку модернизацију током времена...Иначе липетск је тај авио центар који тестира све нове авионе које ВВС добије, а пре примопредаје у јединице...

Dopuna: 20 Feb 2014 21:04

заборавих да намипеш, да наводно има исти проблем као и Ф22 са притиском, тј. доводом ваздуха за пилоте, а све због тог алгоритма...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 10407
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

наводно да и ПАК ФА пати од истог проблема и да неће у скоријој будућност иотклонити сте.

ти проблеми су настали крајем 80тих, када су на Су-27М покушали да уклоне пито цеви, затим на индијским Су-30МКИ, па су онда вратили пито цеви и авион није имао проблема више...

мени искрено све ово звучи као лапрдање, јер се такође у тектсу спомиње како он не може да врши супер маневре, што они снимци са МАКС 2013 као и лебуржеа демантују, ово писање тог новинара...

он каже да је тај систем важан за контолу лета авиона, па колико сам схватио он не би био у стању да изведе оно што изводи да му ти системи не раде како треба..једино ако је Богдан летео на своје искуство са њим не ослањајући се на инструменте уопште...

разумеш шта хоћу да кажем...



offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12499

Sad sam uspeo da procitam tekst zahvaljuci onome sto si preveo pa mi je jasnije o cemu se radi.

Kazu da F-22 koristi isto resenje ali ne pominju nikakve probleme sa tim sistemom. Radi se o izmestanju pito cevi na bokove nosa, sto se lepo vidi kod ove slike Raptora:
http://www.aircraftresourcecenter.com/awa01/701-800/awa710-F-22-Kubes/05.jpg
Posto se podaci dobijaju od dva senzora moraju se analizirati zbog razlicitog opstrujavanja vazduha. Zato je bitan algoritam.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 10407
  • Gde živiš: U sremu voljenome...



то би требало да је ово, ако се не варам...

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12499

Da da to je to.

Evo i potvrde (Su-27M):
http://propro.ru/flankers/eng/su-35.htm

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 76844

jos neka slika sa primopredaje od pre neki dan...



ostatak

Arrow http://fyodor-photo.livejournal.com/27902.html

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2011
  • Poruke: 539

Ako su Kinezi zaista toliko zainteresovani za Su-35S, mora da sumnjajuj u industrijski kvalitet svojih AESA/PESA radara i pre svega motora.

Pretpostavka:
Moguće je da im je problem u slaboj snazi T/R modula, recimo ako je 5 W, za Flanker bi ukupno imali oko 7,5 kW. To je negde na nivou N011M Barsa. A šta tek ako trenutno imaju module od "svega" 3 W snage?
Irbis-E PESA radar daje celih 20 kW!

Ukoliko neko ima bolji uvid u kineske AESA T/R module i snagu kineskih PESA radara, neka to ovde objavi!

Kod motora je moguće da su ustanju da naprave motor sa preko 140 kN potiska, ali da je on znatno teži od ruskih i američkih, tako da imaju nepovoljnije odnose potiska i mase motora.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12499

Nesto nisam video da uopste pominju domace PESA radare vec samo AESA sto je i logicno sobzirom koliko im je dobro razvijena digitalna elektronska industrija. Lakse im je da naprave dobar AESA radar nego dobar PESA radar. Zato bas ne verujem da bi kopirali Irbis-e jer pitanje je da li mogu da ga naprave.

A po svemu sudeci Kinezi se ozbiljno zahuktavaju sa proizvodnjom operativnih AESA radara za lovce. Do sad su ih pravili za druge sisteme.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 76844

jos neka nova...



ostatak slika

Arrow http://army-reporter.livejournal.com/

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2011
  • Poruke: 539

Zato sam i stavio akcenat na kineske AESA radare, međutim o njima se skoro apsolutno ništa nezna. Pitanje je koliko su kvalitetni, jer Kitajci do skora nisu imali nikakve kvalitetne lovačke radare. Mora da je neko pomogao Kineze oko AESA tehnologije ali to nisu Rusi!

Za PESA radare, moguće je da recimo J-16 ili čak i J-15 imaju takve radare, ne bih to isključio.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 704 korisnika na forumu :: 31 registrovanih, 6 sakrivenih i 667 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Apok, Chainsaw, dankisha, Doca, Dorcolac, dragon986, Drug pukovnik, Igrutinovic, kolateralnasteta, kovinacc, Marko Marković, MiGac, Milan.1976, milenko crazy north, Oluj2.1, pjaka2001, respekt, royst33, ruso, S2M, Smiljke, Snorks, Srki98, Srle993, Stanlio, Tragač, Trpe Grozni, vathra, VP6919, vranjanac29