Tupoljev Tu-160 (Blackjack)

102

Tupoljev Tu-160 (Blackjack)

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

@djox

Malo ima zabune u tom prvom tekstu ,moguce los prevod ili sta vec .. Kako god novost je da se proizvodnja Tu-160M2 sprema za 2021 a ne 2023 kako je prvo receno.Do tada ce sigurno odraditi posao modernizacije preostalih Tu-160 i finalizacija proizvodnje onih sto su sad u KAPO a nedovrseni jos od 90-tih ..

Ovo je takodje dobra novost

Citat:The deputy defense minister said the Long Range Aviation planes theoretically may have a service life of up to 100 years with regular modernization phases with replacement of engines and avionics.

Arrow http://tass.ru/en/russia/809338

Gledano sad ovako moguce da planiraju da do pocetka naredne decenije imaju blizu 30 Tu-160M ? a onda krenu u proizvodnju novih M2 sa tempom kako pise 3 aviona godisnje sto znaci da tamo do 2040g bude 50 kom .Do tog perioda najstariji koji je sad u VVS ( V.Bliznjok ) ce biti oko 50 g star malo vise kao i oni iz serija s kraja 80-tih i pocetka 90-tih .

Ovako kako se najavljuje sve su prilike da u VVS ( VKS ) racunaju na B.labudove mozda i do 2100g ?

Sto se borbenih mogucnosti tice sa novim radarom ,avionikom uopste i svom drugom opremom te novim strateskim KR i motorima NK-32M ( povecanje radijusa do 1000km ) M2 bi mogao imati borbeni radijus ( sa svom rezervom ) i KR H-102 do 8000km ( efikasan domet novih KR je do 5000km ) .Zaista zastrasujuci potencijal ...

Ako se uzme karta u ruke njima bi sva misija mogla biti od poletanja doci u reon SP i iz tog reona lansirati plotun KR ka ciljevima ... bez daljeg odlaska u VaP Kanade ili dalje ka Aljasci i slicno ..



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 684
  • Gde živiš: Beograd

Његов задатак је увек био (као и Ту-95МС) да дође у ЗП (Зона пуска), тачка лансирања крилате ракете. Ракета оде сама, у авиону се одреди само варијанта (отвори се коверта) где иде, више варијанти је запрограмирано.....

Са освајањем ракетног наоружања Ту-160 одмах се могао окарактерисати као глобални ударни комплекс. Запамтимо, практични долет авиона је 12300 км, а при старту крилате ракете са половине те дистанције радијус удара ће бити на 9150 км. И та величина се веома увећава коришћењем допуне у ваздуху.

С освоением ракетного вооружения Ту-160 в полной мере стало возможным характеризовать как глобальный ударный комплекс. Если вспомнить, что практическая дальность самолета составляет 12300 км, то при старте крылатых ракет с половины этой дистанции радиус удара будет равен 9150 км. И эта величина может резко возрасти при использовании дозаправки в воздухе.

Догађало се и достизање Северног пола, а такође и летети још северније, док најдужи лет, који је извршила посада В.Горголя (од 1989 г.командант пука), је трајао 12 сати и 50 минута.

Случалось достигать и Северного полюса, забираясь даже «севернее», а самый длительный полет, совершенный экипажем В.Горголя (с 1989 г.командир полка), продолжался 12 ч 50 мин.

Е сад, овде има тих детаља, а има их и на другим местима........
http://topwar.ru/24662-slozhnaya-sudba-tu-160-chast-1.html
па доле стисните други део : Сложная судьба Ту-160 (часть 2)

(за разлику од Ту-95МС, Ту-160 је имао проблем са магнетизацијом, Медоња није имао никаквих проблема)



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Najduzi let za sad u slucaju Tu-160 je onaj od 23h iz 2010g , to im je rekord .

Citat:Russia’s two strategic Tu-160 bombers have successfully completed a record 23-hour flight. Vladimir Drik, an official spokesman for the Russian defense ministry, stated June 10 that the flight continued for 23 hours. The planes covered the distance of nearly 18,000 kilometers

Arrow http://english.pravda.ru/russia/politics/10-06-2010/113751-tu_160-0/

Sto se daljine lansiranja tice tj ulazak u zonu Puska ( zona lansiranja ) ona ce kod Tu-160M2 biti dosta veca nego kod Tu-160/M .Tu se racunao taj maks. dolet bez punjenja gorivom u letu ( 12300km ) sa 12 KR tipa H-55SM dometa 3000km samo bez nav. rezerve i ostalog sto bi trebalo da je obavezno ..Ispada da je domet borbenog dejstva sa raketama zaista oko 9000km sto ce reci na nivou interkontinentlanih bal .raketa i to sa b/g rakete koja je snage 200kt .

Kao sto je receno kod Tu-160M2 ce to biti dosta vece.. Nove strateske KR tipa H-102 imaju efikasan domet od 5000km a borb. radijus sa njima bi mogao biti oko 7000km .To je dakle moguce izvrsiti nuklearni raketni udar na daljinu od 12000km.

offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 684
  • Gde živiš: Beograd

@ray
тако је реј, у праву си, то су нови подаци и долети. Ја сам још у оном времену, старом....

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Nema veze ... bitno je da se napreduje ... Smile Kad se kaze onako komentatorski /novinarski da Tu-160 moze da dohvati bilo koju tacku na planeti to moze da se izvede u praksi naravno uz odredjen broj punjenja gorivom u vazduhu i u datom momentu /prostoru ali je sigurno izvodljivo .Uostalom kao od sale su preleteli S.Atlantik i doleteli do Venecuele kao da im je u komsiluku, tako je izgledalo ..

Tako da on jeste sredstvo globalnog udara /protivudara kako se to kaze tj nuklearne odmazde u svakom slucaju .

Jos nesto ..ne treba zanemariti i cinjenicu da AB Engeljs nije jedina koja bi u nekom datom momentu posluzila labudovima za odlazak na borbene misije recimo ka S.Americi .Baze tzv `odskocne daske` kao sto su Anadir,Vorkuta,Tiksi ,Noriljsk i Magadan na krajnjem severu RF bi posluzile u tu srvrhu a to bi samo povecalo taj krajnji borbeni radijus tj borbeno delovanje labudova sa KR nove generacije .

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2012
  • Poruke: 284

ray ban11 ::^

Ljudi ne shvatate o cemu se ranije pisalo tj sta se postavljalo od sajtova .. Kakvi digitalni planovi ,kakva nova tehnologija i ostalo ...Avioni koji su proizvedeni zadnjih godina , 2000 i 2008 su radjeni kao novi iz 8me serije koja je zapoceta jos pocetkom 90-tih .U te avione je ugradjeno sve novo ,dakle oni kao novi su skroz drugaciji i sa novom opremom u odnosu na one iz sovjetskog perioda .U KAPO sad postoji jos nekoliko takvih masina ,pogledajte onaj bugarski sajt .


Ja sam elektronski uredjaj dao samo kao primer. U pravu si za to da je elekrtonika već redizajnirana.
Kao što rekoše u članku djavo je u detaljima a glavno pitanje je to je šta je bilo gotovo na tim napola uradjenim zmajevima i da li može da se napravi ponovo da bude odgovarajućeg kvaliteta i da traje koliko treba.
Poslednje što Rusima sada treba je bacanje para na razne concurrency katastrofe tipa F-35 ili Džerald Ford klase nosača aviona. Sa 500 miliona $ po komadu to bi bilo mnogo bačenih para.
http://foxtrotalpha.jalopnik.com/the-pentagons-con.....1689810660

Verujem da imaju jako dobar razlog zašto su odredili početak serijske proizvodnje za 2023 (ili sada 2021).

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Odgovor je vise bio za kolegu `JackBeam` ali onako u mnozini i nije izgledalo tako .. no dobro ..shvatili smo sad poentu .Dakle ide vec nova oprema u ove koji su modernizovani i koji se trenutno modernizuju i koji ce to biti do 2019g ( ostatak aviona ) .Licno sam bio skeptican /sumnjicav kad je u pitanju ta odredjena godina za pocetak proizvodnje M2 ( prvo 2023,evo sad 2021 ) .Odgovor je stigao u onom bugarskom sajtu zato sam ga pominjao ...

Znaci idu na to da se do 2021 izrade tj zavrse sa montazom svi avioni iz preostalih zapocetih serija ( 8ma ,9ta i 10ta ) To je ukupno 12 aviona koji ce biti na nivou M tako da u VVS do 2021 racunaju sa skoro 30 Tu-160M kako se procenjuje ...

E onda krece proizvodnja novih M2 i to kako rekose 3 aviona godisnje .Posto se najavljajuje izrada 50 aviona za sad ,lako je izracunati koliko ce taj proces trajati ako se sta ne promeni u medjuvremenu ...

Kako god na B.labudove oni ocigledno racunaju na jako duge staze ...

Smajli

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 61684


http://russianplanes.net/id170851

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9646
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Тип: Туполев Ту-160
Бортовой: RF-94110 / 17 тип
Россия (СССР) - ВВС
Самара - прочее
22 августа 2015

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 61684

Главком ВКС: Первый глубоко модернизированный бомбардировщик Ту-160М появится в 2021 году
Arrow http://www.aex.ru/news/2015/8/25/139937/

КРЭТ оборудует Ту-160М2 новейшими системами навигации

Arrow http://www.aex.ru/news/2015/8/25/139933/

Russian Tu-160M Modernized Strategic Bomber To Have 60 Per cent New Components

Arrow http://www.defenseworld.net/news/13837/Russian_Tu_.....dx1jzluS1M

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 576 korisnika na forumu :: 17 registrovanih, 4 sakrivenih i 555 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Buzdovan, Cobi026, lojola, Mercury, Metanoja, MILO-VAN, MilosKop, Mixelotti, Nomenklatura, Panonsky, pera12345, Radovan Vinčić, Sale.S, Vl veliki, Vojvoda S., wolf431, zexoni