Kaplar ::Ko ima vremena i volje neka pročita ovo lagano štivo. Reč je o tome da se od PAK-DA odustalo zbog toga što su rusi imali potpuno pogrešne informacije o NGB (Next Generation Bomber) da je on opet dozvučni, a kada su saznali da će i on kao i TU-160 krstariti nadzvučno (mada američki će krstariti na 1,5mah bez forsaža, dok na prethodnim stranicama imamo da TU-160 krstari bez forsaža na 1,9mah). Da bi preduhitrili američke programe ide se dakle na osnovni zahtev sa kraja šezdesetih i početka sedamdesetih - krstarenje na 2,2mah i na forsažu iskakanje do 2,7mah. Da li će to nova generacija NK-32 moći, sve su indikacije da će morati, a ne moći. Prema ovom tekstu, sva modernizacija na TU-160 će se vrteti oko ubrzavanja besforsažnog krstarenja i bežanja sa forsažom.
Da se ponovi .. Tu-160 ne moze krstariti brzinama preko 1M bez forsaza ,krstareca brzina na radnom rezimu `Maksimal` mu je priblizno 1000km/h.Po ukljucenju rezima `Forsaz` probija zvucni zid i sa `Puni forsaz` se ide do ogranicavajuce brzine od 2000km/h ( na vecim visinama ) .Podaci dobijeni kroz probne letove tokom 80-tih .. pitanje je koje maks. brzine u letu postize sa odredjenim teretom UbS( maks do 40t ).
Citat:Максимальная скорость — 2000 км/ч. (ограничена инструкцией экипажу с целью экономии ресурса двигателей, реально на испытаниях самолет достигал скорости 2230 км/ч.)
Citat: И хотя самолет формально считался сверхзвуковым и мог на большой высоте развивать скорость, соответствующую числу М=1.2. с точки зрения боевого применения этот режим полета нельзя было считать оптимальным. В свою очередь, многорежимные регулируемые воздухозаборники Ту-160 в сочетании с мощными двигателями и фюзеляжем большого удлинения с относительно малым миделем позволяли развивать скорость до 2200 км/ч (такая скорость была достигнута впоследствии в одном из испытательных полетов).
По результатам всего комплекса испытаний (летно-конструкторских и совместных Государственных) были внесены соответствующие изменения в конструкцию Ту-160 и инструкцию по эксплуатации. Так, например, в ходе испытаний нового бомбардировщика Б.И.Веремей в одном из вылетов достиг скорости 2200 км/ч, однако в эксплуатации максимальную скорость по условиям прочности и ресурса ограничили до 2000 км/ч.
Inace jedan od TTZ je bio da upravo maks. letna brzina bude 2300-2500km/h
Citat:максимальная скорость на высоте задавалась в 2300-2500 км/ч,
Jos nesto zanimljivo ,4 godine nakon prvog leta biva probijen zvucni zid
Citat:В феврале 1985 года на первом прототипе впервые была превышена скорость звука.
I ova prakticna maks. ( ogranicena ) brzina za ovakav avion je odlicna a nije samo ta maks. brzina ono sto on moze .. i min. brzina u letu je vredna paznje ...
Citat:В целом строевым летчикам самолет, легкий в управлении, обладавший хорошими разгонными качествами и скороподъемностью, устойчиво летавший на малых скоростях (до 260 км/ч), понравился. При случавшихся ошибках в пилотировании срабатывали система предупреждения и автомат ограничений, не допускавшие возникновения аварийной ситуации.
Da prenesem ovaj zanimljiv detalj sa teme o ratu u Siriji
Gargantua ::Na snimku lansiranja se od 57 sekunde do 59 sekunde vidi da je označeno prisustvo i Belog labuda koji se u izveštajima nigde ne pominje.
https://www.rt.com/news/317864-russian-warships-missiles-launch/
Izvukao sam samo nekoliko frejmova da ne gušim temu.
I ovde ga više nema..
Da ovo kojim slucajem nije mozda bila borbena premijera `B.Labuda` ??? Mozda je lansirana koja nova KR tipa H-101 ...
KR ( krilate rakete strateske namene ) tipa H-101 su nesto duze i uz veci precnik ,domet ( maks .efikasni ) je veci i iznosi 5000-5500km spram 2500-3000km kod ovih brodskih KR tipa 3M-14 `Birjoza`(Kalibr-NK)
Napomena : na ovoj zadnjoj linkovanoj slici se na tablama ispred samih raketa jasno vidi u oznakama rusko slovo E sto je oznaka za izvoznu verziju raketa ( 3M-14/54) tako da podatke pogotovo o dometu ne treba uzimati `zdravo za gotovo`...
djox ::Evo i labudova Royal Air Force Typhoon jets have flown from RAF Lossiemouth to intercept Russian 'Blackjack' aircraft flying in international air space.
How close we came to Armageddon: Russian bombers began to arm NUKE near UK airspace
Citat:PILOTS in one of the two Russian supersonic bombers intercepted near UK skies last week had started the countdown to arm a nuclear bomb, sources revealed last night.
The discovery was made after RAF specialists analyzed a four-second signal transmitted from one of the Tupolev Tu-160 bombers, known by Nato as "Blackjacks", in the days following Thursday's incursion.
