MyCity Military » Ostalo » Kako je oboren F-117

Kako je oboren F-117

Napisano na dan: 1.6.2005
29

Kako je oboren F-117
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 13 Jun 2010 13:52
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13847

Rumba King ::Kada stelt avion zauzme polozaj od 90 stepeni u odnosu na njegov prirodni polozaj njegove stelt karakteristike se jako pogorsavaju. Verovatno se to desilo i ovom prilikom. Nasao se u povoljnom polozaju kod treceg zracenja i cilj je uhvacen.
O tome sam nesto ranije govrio u nekoj drugoj temi. Zemaljski radari ih mogu videti. Zadatak stelt aviona je da se "provuce" i napadne cilj. U ovom slucaju ocekivao je da je radar dalje i uleteo je u klopku. Kada "pokazu" stomak posto je dosta ravan tada postaju najvidljiviji. Ne cudi me sto su ga oborili. Pretpostavljam da ce to izmeniti kod novih generacija stelt aviona. Osim sto ce biti manevarski sposobniji vec ce biti pametniji prilikom postavljanja aviona u odnosu na radar koji pokusava da ih ozraci.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 13 Jun 2010 14:23
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2005
  • Poruke: 435
  • Gde živiš: Vršac

Wisdomseeker ::Rumba King ::Takodje P18 i P12 ne zrace direktno "u nebo" vec se talasi prostiru nekih 150 metara vodoravno pa se talasi tada savijaju i "odlaze" u "nebo". To je korisno jer su teska meta za protivradarske rakete.


Pojasni ovo da radarski zraci ne idu pravo neko da imaju zakrivljenje?!

Objasnio je cezar35.
Inace zbog ovakvog prostiranja talasa jako je opasno nalaziti se u blizini radara kada zraci. 20-ak minuta izlozenosti zracenju stvara glavobolju i dobije se osecaj kao da imas temperaturu ali nisi vruc Very Happy
Takodje izaziva smetnje pri radio prijemu i onemogucava rad kompjutera u precniku od 500 metara Very Happy



Poslao: 13 Jun 2010 14:39
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2077

Leonardo ::Rumba King ::Kada stelt avion zauzme polozaj od 90 stepeni u odnosu na njegov prirodni polozaj njegove stelt karakteristike se jako pogorsavaju. Verovatno se to desilo i ovom prilikom. Nasao se u povoljnom polozaju kod treceg zracenja i cilj je uhvacen.
O tome sam nesto ranije govrio u nekoj drugoj temi. Zemaljski radari ih mogu videti. Zadatak stelt aviona je da se "provuce" i napadne cilj. U ovom slucaju ocekivao je da je radar dalje i uleteo je u klopku. Kada "pokazu" stomak posto je dosta ravan tada postaju najvidljiviji. Ne cudi me sto su ga oborili. Pretpostavljam da ce to izmeniti kod novih generacija stelt aviona. Osim sto ce biti manevarski sposobniji vec ce biti pametniji prilikom postavljanja aviona u odnosu na radar koji pokusava da ih ozraci.

@Rumba King:
Шта је "природни" положај авиона?
Да би се ракета одвела до циља потребно је да буде обезбеђено релативно стабилно праћење 20-25 секунди.

@Leonardo:
Равне површине на авиону управо служе да обезбеде слабију видљивост. Код радио таласа, упадни угао је једнак одбојном углу, па се таласи на равним површинама одбијају тако да се не враћају ка антени.

Poslao: 13 Jun 2010 14:56
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13847

Sfera uvek vraca povratni talas iz bilo kog ugla da se ozraci. Sto znaci da povrsina mora biti pod uglom u odnosnu na izvor zracenja kako bi se talasi odbili tako da se ne vracaju nazad.

Jedan pilot F-15 je lansirao "vrapca" na iracki MiG-29 upravo kada je ovaj u zaokretu otkrio stomak. Dobio lep i jasan signal...

Poslao: 13 Jun 2010 14:59
Idi na vrh
online
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12641

@machak

Pod prirodnim polozajem verovatno smatra horizontalni let.

Ravne povrsine ALI POD NEKIM UGLOM .

Poslao: 13 Jun 2010 15:01
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Maj 2005
  • Poruke: 435
  • Gde živiš: Vršac

Ovaj:

I verovatno da je odraz mnogo bolji kada je u ovom polozaju:


Mislio sam na period pre lansiranja rakete.

Poslao: 13 Jun 2010 15:08
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2077

mean_machine ::@machak

Pod prirodnim polozajem verovatno smatra horizontalni let.

Ravne povrsine ALI POD NEKIM UGLOM .
Под сваким углом осим 90.
У сваком случају, тај неки угао би потрајао кратко у току лета, односно маневра авиона.

Не треба занемарити ни веома важну чињеницу, на коју сам овде одавно указивао током расправе да ли је, или није било модификације, да је поред откривања од стране П-18, веома важно, тј. још важније да је и станица за вођење ракета открила и пратила циљ, а она ради у сасвим другом таласном подручју у односу на П-18.

Poslao: 13 Jun 2010 15:24
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Mar 2009
  • Poruke: 760
  • Gde živiš: Srbija, Beograd

Citat:Не треба занемарити ни веома важну чињеницу, на коју сам овде одавно указивао током расправе да ли је, или није било модификације, да је поред откривања од стране П-18, веома важно, тј. још важније да је и станица за вођење ракета открила и пратила циљ, а она ради у сасвим другом таласном подручју у односу на П-18.


Колико су ми причали оплужиоци П-18 ф-117 се види сасвим добро тек негде на 60 км а верујем за нишански много мања,негде око 15 км.

Poslao: 13 Jun 2010 15:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13847

@machak
Potrazi temu o B-2. Tamo sam postavio emisiju. Sve je dobro objasnjeno.

Poslao: 13 Jun 2010 15:40
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2077

Пажљиво сам погледао емисију. Wink

MyCity Military » Ostalo » Kako je oboren F-117

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1705 korisnika na forumu :: 180 registrovanih, 14 sakrivenih i 1511 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, 16.mabr, 357magnum, _Sale, acov34, aleksandar1888, aleph_one, amaterSRB, Arsenije, Asparagus, avijacija, babaroga, Bane5, bbogdan, belov, Bo96, bobo85, Bobrock1, boj.an, Bojan198527, bojan_t, bojcistv, Botovac, BOXRR, Bubimir, carinko, Chainsaw, Cicumile, CikaKURE, Cirkon, CraniumWhite, cyprus, d.arsenal321, Dare, Darko Jovanovic, Darko7103, Darth Malak, debeli, deki1001, delrey, DENIRO, DM1994, Dokon Pop, dolinalima, DonRumataEstorski, draganl, dunavzed, dzada, Dzumanga, Džekson, flash12, g_g, GazdaDjoka, geo.dule, Glavni Oružni, Goga, Hans Gajger, havoc995, HrcAk47, igorkozar83, Imprimatur, Istman, istokzapad, IvanM1984, Jager715510, Jan, Jozo74, Kajzer Soze, Kapetan Hadok, Khaless, kinez88, kolle.the.kid, komenski, Kruger, Kum Ruzvelt, kybonacci, lcc, Lucky 6, Mackomen, Mamadu, Marko Marković, marko.markovic, marsi, matrix_1, mean_machine, mercedesamg, mgolub, mikidragi, Milan1996, milbos, mile.ilic75, mileJNA, milenko crazy north, Miler88, Milometer, Milos1987, mir, Mitch22, Moldovan, mrgud2025, mrvica78, Mzee, narandzasti, Nebojsa81, nenad81, nenooo, Nepopravljivi, Neutral, nick79, nikolapetkovic, nnovakis, Paklenica, Panter, Pegggio, petar0301, picknick, Plavi1, PlayerOne, Prečanin30, proka1ng, proljece, Ran, raster12, RD84, royst33, samocitam, samp1389, sap, saputnik plavetnila, sedan, Semberija, sevenino, Singidunumac, Siti2, sluga, Smajser, Smiljkovich, Smor, Solunac na steroidima, Sone0883, spalev, SRMk24, StefanNBG90, Stefanzi, Str2022, styg, Szigetwar, tamno.nebo, Tas011, The Boss, TRAVUNIJA, Tumansky, UAV operator, Username1000, VanZan, vargas, vathra, vazduh, vdeki, Vlada1389, Vlada76, vladetije, Vojkan Petrovic, VOŽD, vuksa72, wolverined4, x011, xAlex2, Zastava, zastavnik, Zec, zemljanin, zexon, zil10, zmajognjeniivan, zokizemun, zoran-ruma, Zrcalo, zule2, Zvrk